103鐵特高員運輸營業上榜心得(內有關務) - 考試
By Daniel
at 2014-09-03T13:04
at 2014-09-03T13:04
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文很長,先謝謝您的觀看
從去年底一路考了地特商業行政(三等)、關務四等一般行政、鐵特高員運輸營業、
高考公平交易管理、普考商業行政,其中已放榜的關務和鐵特有幸上榜,
會準備這麼多科是因為我已經是第三年的全職考生,加上一開始準備的公平交易
管理每年只招一次,一次約招4人,雖然我自認是個還算努力的人,但錄取人少的
考試最怕遇到高手,去年公平交易管理在在題目不算簡單的狀況下平均提高了10分..
而我也以第13名這個不算太好的名次結束了去年高考,也就是第二年的全職生涯。
去年確定落榜後當然相當難過,由於已經全職兩年,身邊也開始有朋友勸我別再考了,
當然自己也很累了..努力付出卻得不到回報的這種感覺我想每個落榜的人
都能體會那種感受..不過最後我還是決定賭第三年,因為沒有人比自己更了解自己,
我當時下這決定的原因有下列幾點:
1 我並不是個很會念書的人,在校成績也很差,所以第一年沒上並不意外
2 第二年已經能抓到考試要領,由於鐵特三等運營和我考的高考有3科相同
所以我第二年有先去考鐵特那三科練筆,結果拿了71 73 67 (錄取分數57.77)
的分數,代表已經有一定的實力(這也是我今年轉考鐵特的契機之一)
3 第二年的高考平均分數比第一年多了8分
4 落榜原因可能是因為錄取人數太少,如果轉考其他的說不定有機會
5 我一直都很努力(無誤)(我想這也是最重要的一點)
所以去年落榜後我以地特三等商業行政、關務四等一般行政、鐵特高員運輸營業、
高考公平交易管理、普考商業行政 為目標來分散風險,當然我沒那麼神能念這麼多科,
最大原因是這些考試都有許多一樣的共同科目,而且我又是第三年了。
結果半年後的地特又以第13(又是13) 名落榜,我只能說馬的你申論題那樣給分是三小,
我寫得幾乎跟李榮謙那本貨銀一樣,連圖都畫出來了你一題給我7分是怎樣?害我經濟、
行政法選擇各拿46分成幻影..我媽住院時我還要跟我媽道歉我又沒考上..
(抱歉有點激動..考了這麼久的試就這次最不甘心),
接下來就是關務 鐵特 高普考一路考下來到今天放榜…
感謝大家看了這麼多廢話,以下是分數以及各科心得:
關務四等一般行政
1.法學知識 84
2.國文 62
3.行政法概要 57
4.英文 64
5.經濟學 90
總成績71.4(錄取標準:70.4)
關務部分因為今年四等一般行政名額大爆發,所以我的上榜不太值得參考,
只能說我運氣好吧,但有一點我覺得相當重要,就是行政法給分蠻嚴的,
所以大家不要看考古題好像都很簡單而輕視這科,我這次考試也覺得4題都很簡單阿,
最後也只有5x分,所以其他科除國文外要盡量在80分以上,甚至90以上才有機會,
畢竟不是每年名額都像今年這麼多,像我今年英文那種分數基本上在其他年都只有
落榜的份,這點要注意一下。
鐵特高員運輸營業:
準備這項考試首先要了解到一點就是,它的申論題給分相對於其他考試相對來的鬆,
這也是我去年練筆時得到的重要心得,再加上鐵路法以及運輸學容易考出那種大概
沒甚麼人會寫的課外題,所以我在今年3月得知地特落榜時,馬上列出應考策略,
也就是因為我行政法 民法 經濟學都已經有很不錯的水準,加上鐵路法以及運輸學
投資報酬率較低(易考子法及課外),所以重點科目在企管!因為企管是有標準答案的,
題型雖然多到要吐血,但有背就是你的!我能接受鐵路法運輸學考40幾分,
但企管低於65就是我的失敗!
當然筆記很重要這事我就不多提了,試想你連續考完兩科主科腦袋昏沉沉,然後接下
來的考試又是背科,這時連昨天背的都會忘拉不騙你,這時要趕快翻筆記回憶大標,
老實告訴各位,如果沒有考前下課那段念筆記時間,我的分數每科起碼掉10分,沒有
誇張。
國 文 58 申 (31+11) 測 16
法 英 62
鐵路法 78 申 (18+22+20+18)
經濟學 90 申 (25+25) 測 40
民 法 58 申 (16+10) 測 32
企 管 69 申 (16+16+12+12+13)
行政法 48 申 (2+6) 測 40 行政法高手有興趣可以去看申論題目,
我完全看不懂在考什麼..
運輸學 27 申 (8+5+5+9)
總成績 61.33 (錄取標準 56.33 )
國文: 帶著愉快的心情應考
法英: 因為關務要考單科法學知識,所以我在準備關務時有買程怡的法緒,
另外行政法和民法我已經準備許久,所以重點放在"其他法律"如健保法
勞基法等等,當然這些法律非常的多,我是以直接背後面題目+答案的方式
來念,畢竟是考選擇題,答案有個印象就好,不然這麼多法根本看不完。
英文是我放棄的科目,真的沒時間念,投資報酬率也低。
行政法: 林清函授。這位是名師,優點版上搜尋一下就有一大堆,如果硬要吹毛
求疵的說的話,我覺得除了上他的課外,最好再買本申論的解題書作輔
助,因為他的申論原則上是以畫課本上要背的重點,會跳行,也可能
跳頁。我個人是買學稔出的行政法題型破解。然後以那本書作出申論筆
記,申論筆記很重要 很重要 很重要,光是作筆記就要約2~3個月。
然後就是不間斷的背 背 背,考申論題不是考你寫日記咧,肚子裡沒
有背東西,你叫改考卷的老師如何給你分數。作申論筆記時順便可過濾
哪些法條哪些釋字是常考的,順便一起背。我不太喜歡單獨把法條1 2 3
條按順序這樣背下來,有用到我才會跟者我的筆記寫下來一起背。
民法: 賴農帷函授。沒甚麼好評論的,跟者賴老師上課+測驗之卷+申論之卷
=民法70分起跳(正常來講啦)。但老師有強調一本民法百格我沒念,
我是自己做百格,也就是把類似的選擇題作成筆記,例如單獨行為有哪些
阿 單務契約有哪些阿,題目作多了自然就會想整理,這些筆記我都整理在
測驗之卷裡。另外,民法選擇可是考很細又很活的,拜託測驗之卷一定要
做個2~3輪,申論題庫版上蠻多人推顏台大那本,但我只念申論之卷覺得夠
用就是了。
經濟: 本身大學研究所都念經濟,是本科所以就不多做評論了。經濟就是多
算,有時可以背一些公式及結論加快選擇題速度。在一堆法科中,念經
濟的時光真是愉快(淚)
鐵路法: 把法條全背,並無準備其他東西。我考前一週才知道剛修法通過新法(感
謝國考版),然後慌張的用一週準備新法的東西。因為時間緊迫(還有高
考要念咧),我鐵路法和運輸學只把該做的基本功做好,其他就聽天由命
運輸學: 購買張有恆那本運輸學,大家都說這本是聖經,但我覺得…痾可能是運
輸學考的一向很活,所以讀這本書不一定是高分保證。我只念鐵公路部
分+做後面習題,然後暗自決定只要有分析的題目全用SWOT分析來充
場面。看到這大家可能覺得我這兩科是亂念,但其實我還是有花時間下
去的喔,這兩科我每天都會念3小時,除禮拜六外連續3個月不間斷,只
是他們不是我的重點科目,考差了我不會婉惜而已。而且我要準備的科目
太多了,這也是沒辦法的事。
企管: 我的好朋友是兩年前台電職員企管組筆試全國第二名(全職一年考上),他
借我吳俊那本歷屆試題題庫說還蠻重要的,我就用最笨的方法,在完全沒
基礎下一題一題的背,不過之前有準備過行銷學+財管申論幾乎不考,所以
重擔算是減輕不少…
我第一輪是邊罵三字經邊念的,因為這麼多鳥東西怎麼可能背的完,我
還有山般一樣高的其他法科要看咧,但我知道能不能上榜就看這科了,所
以每天早上到圖書館的念的第一科就是它,不過到了第二輪 第三輪開始
做題目時已經慢慢覺得輕鬆許多,我想背科就是這樣吧,很多人都無法
衝破剛開始的瓶頸,衝破後永遠都是你的,而且絕對是你拉開和其他人的
關鍵。請記住,企管在考試上是有標準答案的,老師評分是很快速且殘忍
的,他在改分數時已經預計幾個正確答案,你寫出來就得分,寫不出就只
有筆墨同情分,就這麼簡單。
最後分享兩件事:
1 只有自己最了解自己,版上都說停損點是2年,但我分析自身的情況
覺得自己有實力也很認真只是考的類組開缺太少,後來改考關務和鐵特
開缺較多的類組果然上榜。這點非常重要,因為你分析錯誤可能又是浪費
一年,甚至無止境的落榜..盡量不要對自己太有信心,我會考第三年的關鍵因
素絕對是去年鐵特高員練筆經濟行政民法三科的分數拿到71 67 73 的分數,
這分數代表你十分有競爭力。所以不要別人說甚麼就聽甚麼,每個人狀況不同,
最後做決定的仍是自己,都成年人了,對自己負責點。
2 我那兩年前台電職員企管組筆試全國第二名的朋友跟我說,你們以為我很會念
書很聰明對不對?我只是每天念書10小時,持續10個月你們沒看到而已。
祝大家都能金榜題名!
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By Christine
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