104 鐵特佐級運輸營業上榜心得 - 考試

國文:88.2
公英:86
企管:88
運輸:86+6
成績:88.55/排名:7

準備方式:

請愛用♡阿摩♡

國文和公英:
每天至少作一份考古題，要計時並訂正錯誤。
國英兩科都是需要語感的培養，多閱讀有一定的成效。像是《唐詩三百首》、《古文觀止》
可以幫助熟悉文言文，而白話文的部分，字音字形是基本功，公文及書信用語可以參考補習班的整理資料。
英文的部分，單字、片語，每天看一點，閱讀、克漏字、文法，可以去書店買本學測或指考模擬試題來練習。
公民的範圍實在太廣泛了，讀通高中公民(推薦翰林的學測講義，龍騰的總複習。)要有基本分不難，剩下的就只有多方涉獵……

企管大意:
考古題很重要！寫多了之後，很多觀念就會記住了。公孫策《企業管理》，雖然不是科班用書，但對門外漢如我已經十分受用。

運輸學大意:
張有恆《現代運輸學》絕對不能少，補習班的補充資料(劉奇)也有一定的幫助。考試時遇到超出書本範圍的題目，有的是需要觀念整合或延伸，有的是運輸相關時事，要拿到額外的分數就要靠平時的累積了。

心得:
這是我第四次參加鐵路特考，運輸營業是第二次報考。101年的車輛調度以試水溫的心態應試，倉促準備下的成績差強人意，便決定以全職考生的身分來參加102年的場站調車。殊不知，遇上考題大轉型，公民及運輸學考得一蹋糊塗，導致信心全失，即使後來有幸以第二次釋疑加分參加二試，仍然敵不過對自己的懷疑……所以，健康的心態真的很重要，全職考生一定要好好照顧自己，心理建設成功與否對考試的結果真的會有很大的影響。
考完103年的初等交通行政後，找到了一份補習班的工作，時間上算是充裕，我開始思考要繼續考試還是就此打住(主要是初等考得不錯，覺得自己沒有白花時間念書，雖然還是沒上榜…)，剛好點到一份阿摩的企管試卷，沒想到挺有趣的，正好手邊又有朋友給的書，就决定再試一次，換報考103年運輸營業……

雖然說是以兼職考生的身分參加103、104年的運輸營業考試，不能否認之前的全職準備有相當的幫助，尤其是運輸學，很多觀念之前只能硬背，現在多了些理解。
在全職的那一年，家人曾經問過，怎麼不補習？對於補習的想法不是沒有，卻固執的覺得全選擇的考試不需要。即便是現在，我也認為補習班的資料整理幫了我很大的忙，但蹲補習班實在不是當時的我的選項之一。
版上常有人問，國考需要補習嗎？我想，重要的不是補不補習，而是心態正不正確。當你面對國考卻沒有下定決心，花再多的補習費都只是一場空。也許有人說，我只花三個月、沒有補習，輕鬆上榜。對天資聰穎、天賦異稟的你，我只能說聲佩服。至於版上的各位，我相信都是付出相當的努力才得到想要的成果。
如果你想投入或已經加入國考，又剛好不是少數的天才之一，「努力」是最多人走過的路。
共勉之。

手機排版，請多多包涵。謝謝。


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