105統測登記分發事宜詢問? - 工作

By Frederic
at 2016-05-24T22:49

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60級分，動力機械群，可以上哪些比較好的學校？並請推薦對未來出社會比較好找工作的學系，謝謝

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By Caitlin
at 2016-05-26T08:54

60級分，動力機械群，可以上哪些比較好的學校？並請推薦對未來出社會比較好找工作的學系
ANS: 惠請你:若得到你需求答案:請選標準答案:給點數獎勵:
總結: 推薦對未來出社會比較好找工作的學系:---->國立虎尾科技大學車輛工程系:原因說明:
國立虎尾科技大學車輛工程系:
特色:主攻----->「先進車輛設計」、「感測與控制」及「汽車檢修」等實務技能，以從事車輛之研發設計、製造、方法、檢驗、行銷、維修技術諮詢、開發新型車輛及汽車經營管理等。

未來出路:
機械為重工業之母，本系各組畢業生之出路極為寬廣，可擔任機械製造業、精密模具業、汽機車工業、航太工業、鋼鐵工業、塑膠製品業、電力事業、動力廠、造船廠、電子封裝產業、電子與電機產業、光電科技、生物技術等之高級工程師、生產製程規劃工程師、精密機械及零組件之設計製造工程師、產品測試及研發工程師等。亦可報考國內外機械、電機、製造、工管、航太、造船、應力、醫工和光電等相關研究所繼續深造。

未來發展方向配合台南縣新市科學園區「光電與精密機械工業」及台南高科技工業園區「精密機械與自動化工業」之傳統產業高科技化之發展特色，來培育高度專業知識與現代技術的專業人才，帶動相關產業升級。

未來發展可分為：
1. 微機電系統與奈米加工技術。
2. 超精密機械設計、製造與量測。
3. 新能源技術。
4. 奈米材料技術。
5. 機電整合技術。
6. 智慧控制工程。
7. 車輛工程技術。
8. 創意性工程設計等。
問題回答分析如下:
A:60級分，動力機械群，可以上哪些比較好的學校？
ANS:
1.105年統測60級分，動力機械群約什麼學校可選？ ---->可以上:國立科技大學:動力機械群:如下:
2.105年統測60級分，動力機械群---->換算成:104統測登記分發成績=約560--565分
3.104學年度科技校院四年制及專科學校二年制日間部聯合登記分發入學動力機械群:最低分:
可以上:國立科技大學:動力機械群:如下:
國立高雄應用科技大學機械工程系機電組=553分
國立高雄應用科技大學機械工程系=550分
國立虎尾科技大學車輛工程系=537.5分
國立虎尾科技大學飛機工程系機械組=537分
國立高雄海洋科技大學輪機工程系=482分
國立高雄海洋科技大學造船及海洋工程系=437分
國立虎尾科技大學動力機械工程系=431.5分
------------------------>
B:並請推薦對未來出社會比較好找工作的學系:
ANS:推薦對未來出社會比較好找工作的學系:如下:
推薦對未來出社會比較好找工作的學系:如下:
1.國立高雄應用科技大學機械工程系機電組:
特色:主攻---->重機光電整合、控制系統、微機電系統之相關技術
機械工程系機電組：以機電整合、自動控制、機械相關設計、分析為主修學程，並輔以電腦輔助控制系統設計、氣液壓控制、程序控制等領域做橫向發展。並結合光電工程、微機電整合、電腦量測與自動化技術等之應用，以達成機電整合與自動化人才培育之目標。
未來出路:
公民營企業、機械相關製造、航太零組件、汽機車零組件、醫療器材、運動器材、機械電機、機械電子業等相關領域產業。
2.國立虎尾科技大學飛機工程系機械組:
特色:主攻:---->飛**體結構，航空發動機及飛機系統等裝備及零附件之原理，檢查修理、維護、操作及管制等之實用專業技術人才。
1.航空公司或航太相關產業。
與各大航空公司結合建教合作，鼓勵學生利用暑假參加飛機維修訓練課程，畢業後直接從事航空維修工作。
2. 機械、電機、電子及通訊等相關產業發展。
3. 航太相關產業:漢翔公司
4.漢翔公司:飛機研發設計:
漢翔：高教機商機2000億爭取高自製:<----未來工作:有潛力:
空軍編列690億元採購66架高級教練機一事，漢翔有能力設計製造，同時往後20年的維修保養，商機上看2000億元，漢翔力爭高自製率。
4.國立虎尾科技大學車輛工程系:
特色:主攻----->「先進車輛設計」、「感測與控制」及「汽車檢修」等實務技能，以從事車輛之研發設計、製造、方法、檢驗、行銷、維修技術諮詢、開發新型車輛及汽車經營管理等。

未來出路:
機械為重工業之母，本系各組畢業生之出路極為寬廣，可擔任機械製造業、精密模具業、汽機車工業、航太工業、鋼鐵工業、塑膠製品業、電力事業、動力廠、造船廠、電子封裝產業、電子與電機產業、光電科技、生物技術等之高級工程師、生產製程規劃工程師、精密機械及零組件之設計製造工程師、產品測試及研發工程師等。亦可報考國內外機械、電機、製造、工管、航太、造船、應力、醫工和光電等相關研究所繼續深造。

未來發展方向配合台南縣新市科學園區「光電與精密機械工業」及台南高科技工業園區「精密機械與自動化工業」之傳統產業高科技化之發展特色，來培育高度專業知識與現代技術的專業人才，帶動相關產業升級。

未來發展可分為：
1. 微機電系統與奈米加工技術。
2. 超精密機械設計、製造與量測。
3. 新能源技術。
4. 奈米材料技術。
5. 機電整合技術。
6. 智慧控制工程。
7. 車輛工程技術。
8. 創意性工程設計等。
4.國立高雄海洋科技大學輪機工程系:
1.特色:主攻---->培養優秀的商船輪機管輪及相關之輪機工程人員與研究人才，並將人才培育領域擴展到陸上運輸及陸上各型工廠的動力機械，培養與陸運、海運有關之機械、電機控制及動力系統之專業人才，以擔負海運或相關領域之系統操作、維護及管理等工作。
2.本系另規劃於四年級下學期可選修「海上實習」(輪機工程系9學分)，實習至少6個月(180天)。願意上船的同學選修「海上實習」，不願意上船的同學在校選修陸上相關職場所需之其他學分(輪機工程系至少9學分)。
未來出路:
1. 就業之路涵蓋國內、外各大航運公司高級輪機操作或管理人員。國內各大企業機構的動力機械廠、發電廠、造船廠、石化廠、汽電共生廠、冷凍工廠、海巡署、港務局、驗船機構等之高級技術人員或工程師。
2. 畢業後除廣受長榮、陽明、台塑、中鋼運通、新興、裕民、萬海等海運公司青睞外，面對諸如造船、發電、鋼鐵、汽電共生、冷凍、環保、交通等相關產業，亦有無限寬闊之出路，是真正收入豐厚、樂享尊崇的科系。
4.

1.105學年度科技校院四年制及專科學校二年制甄選入學招生第一階段統一入學測驗篩選標準:
預估:
2.105學年度科技校院:甄選:07-動力機械群:---->總級分:正負:1級分OR持平(跟104年比:--->正負:1級分OR持平相同)
4.105學年度科技校院四年制及專科學校二年制:報名人數:因為少子化--->比104年少1.3萬人(105年報名:12.3萬人,104年報名統測:13.6萬人)
5 .105學年度科技校院:甄選:你統測:60級分，動力機械群:北中南區:國立科大優等生:如下:動力機械群 :
技職院校: 02-動力機械群:
第一階段:篩選:
國立臺北科技大學車輛工程系--->總級分(62)
國立高雄第一科技大學機械與自動化工程系精密機械組--->總級分(62)
國立高雄第一科技大學機械與自動化工程系智慧自動化組--->總級分(63)
國立虎尾科技大學飛機工程系航空電子組--->總級分(62)
國立虎尾科技大學飛機工程系機械組--->總級分(62)
國立高雄海洋科技大學輪機工程系--->總級分(56)
國立虎尾科技大學動力機械工程系--->總級分(51)
國立虎尾科技大學車輛工程系--->總級分(51)
國立高雄海洋科技大學造船及海洋工程系--->總級分(48)

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