110年鐵特高員運輸營業及高考交通行政雙榜心得 - 考試
By Queena
at 2022-01-26T22:58
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Table of Contents
一、前言
今年有幸考取110年鐵路特考高員三級運輸營業及高考三級交通行政雙榜,由於過去在考
試版吸收了許多前輩們的經驗分享,才能摸索到適合自己的讀書方法,因此決定分享一下
這一年準備考試的心得,希望多少能幫助到尚未上岸的考生。
二、成績
(一)110年鐵路特考高員三級運輸營業
國文58 33/11/14
法學知識與英文 56
運輸政策74 20/18/16/20
運輸學 70 20/20/20/10
鐵路法 93 19/22/24/28
軌道經營與管理66 8/9/15/34
民法57 21/6/30
運輸經濟學62 17/13/32
總成績 67.67(錄取標準 64.90)正額錄取
(二)110年高考三級交通行政
國文56 33/7/16
運輸規劃學47 13/12/12/10
法學知識與英文56
運輸管理學50 12/13/13/12
運輸學 60 17/5/23/15
運輸經濟學 39 24/7/8/0
交通政策 62 18/10/16/18
交通行政 73 17/16/20/20
總成績 55.33(錄取標準 53.87)正額錄取
三、各科準備方法與心得
因當初備考時間有限,僅以準備鐵特高員為主,高考交行範圍的公路、海、空等國際運輸
皆未涉略,高考能夠上榜自己也非常意外。因此以下僅分享鐵特高員的準備心得,高考交
行的部份,就麻煩板上其他高手分享了~
(一)國文:
因備考時間有限且共同科目加權分數較低,此科沒準備,測驗題和作文都吃老本,公文是
一定要拿的分數,掌握好格式,考前練習個一兩篇熟悉即可。
(二)法學知識與英文:
同樣爲共同科目,準備起來的CP值較低,因此這科完全放棄準備,結果考試分數不盡理想
,雖然此科佔比不高,但如果時間充足,還是建議花點時間多刷題,有練有差。
(三)運輸政策、運輸學及軌道經營與管理:
運輸學本身是個很廣的學問,此三科其實都是運輸學概念的延伸,無論是政策、公式、還
是理論,放在三科中任何一科考都很正常。
個人認為高員級切入的考點更偏重理論、策略等,要考生假定自己為主政者,該如何推動
政策、改善課題,因此不能只是單純背書、背考古,而是要有自己的想法。
除了課本內容、歷屆考題外,平時也須多關注運輸相關政策、新聞內容、時事,建立對考
題的敏感度。
交通政策白皮書也可以看一下,多看多吸收,就當故事書看,對申論考試篇幅絕對有幫助
。
(四)鐵路法:
這科沒什麼獨門技巧,背就對了。
必須背到能直接從第1條背到第76條的能力才穩,但因為高員的考題不只是要你把法條寫
出來就可以了,腦袋必須活一點,如能多瞭解各法條的立法理由,便能作出鑑別度。
(五)民法:
因本身無任何法律背景,真的是從零到有,慢慢建立法學知識和概念。民法法條多、範圍
又廣,因此此科是個人認為最難上手的科目。
但因這次備考時間太少,因此測驗題方面,只能用有限時間盡力去刷題,申論就靠之前考
試的記憶,沒有特別練習,因此考出來的分數不盡理想。
我一直認為民法是最難準備的一科,好在高員科目很多,掌握運輸相關的科目還是最重要
的,適時作取捨,只要其他科有強項,依然能截長補短。
(六)運輸經濟學:
這科是普遍考生認為的大魔王,但相較於高考交通行政,鐵路特考真的、真的相對簡單多
了!除了有一半的選擇題能拿分,近兩年申論也沒考計算題,只要有基本的個經觀念,把
握好選擇題,還是能拿到一定分數。
(七)高考交行的運輸管理學、運輸規劃學、交通行政:
這三科真的是裸考,完全未涉略。
因此也反應在分數上,幾乎都只有墨水分,但不得不說閱卷老師的評分標準真的很迷,交
通行政的四題真的都是望文生義,沒想到考出來的分數意外的高。
四、總結
考試除了實力,也看運氣,但運氣這方面變數太大,你永遠無法掌握閱卷老師的批改標準
,因此只能盡可能的讀廣、讀深,這樣就算沒切到題目重點,也能多少沾到邊,寫出內容
。
也因爲三級考試考科多、命題範圍又大,別想著用背書的心態把所有理論都背熟,而是要
能融會貫通,能用自己的話講出來。
最後,在此鼓勵板上的考生,千萬別妄自菲薄,無論背景如何,只要肯下決心努力都有機
會。雖然備考過程孤獨又難熬,但撐過去就是你的。
祝福各位未來皆能順利考取,達成自己的人生目標!加油!也歡迎各路強者互相交流~
--
今年有幸考取110年鐵路特考高員三級運輸營業及高考三級交通行政雙榜,由於過去在考
試版吸收了許多前輩們的經驗分享,才能摸索到適合自己的讀書方法,因此決定分享一下
這一年準備考試的心得,希望多少能幫助到尚未上岸的考生。
二、成績
(一)110年鐵路特考高員三級運輸營業
國文58 33/11/14
法學知識與英文 56
運輸政策74 20/18/16/20
運輸學 70 20/20/20/10
鐵路法 93 19/22/24/28
軌道經營與管理66 8/9/15/34
民法57 21/6/30
運輸經濟學62 17/13/32
總成績 67.67(錄取標準 64.90)正額錄取
(二)110年高考三級交通行政
國文56 33/7/16
運輸規劃學47 13/12/12/10
法學知識與英文56
運輸管理學50 12/13/13/12
運輸學 60 17/5/23/15
運輸經濟學 39 24/7/8/0
交通政策 62 18/10/16/18
交通行政 73 17/16/20/20
總成績 55.33(錄取標準 53.87)正額錄取
三、各科準備方法與心得
因當初備考時間有限,僅以準備鐵特高員為主,高考交行範圍的公路、海、空等國際運輸
皆未涉略,高考能夠上榜自己也非常意外。因此以下僅分享鐵特高員的準備心得,高考交
行的部份,就麻煩板上其他高手分享了~
(一)國文:
因備考時間有限且共同科目加權分數較低,此科沒準備,測驗題和作文都吃老本,公文是
一定要拿的分數,掌握好格式,考前練習個一兩篇熟悉即可。
(二)法學知識與英文:
同樣爲共同科目,準備起來的CP值較低,因此這科完全放棄準備,結果考試分數不盡理想
,雖然此科佔比不高,但如果時間充足,還是建議花點時間多刷題,有練有差。
(三)運輸政策、運輸學及軌道經營與管理:
運輸學本身是個很廣的學問,此三科其實都是運輸學概念的延伸,無論是政策、公式、還
是理論,放在三科中任何一科考都很正常。
個人認為高員級切入的考點更偏重理論、策略等,要考生假定自己為主政者,該如何推動
政策、改善課題,因此不能只是單純背書、背考古,而是要有自己的想法。
除了課本內容、歷屆考題外,平時也須多關注運輸相關政策、新聞內容、時事,建立對考
題的敏感度。
交通政策白皮書也可以看一下,多看多吸收,就當故事書看,對申論考試篇幅絕對有幫助
。
(四)鐵路法:
這科沒什麼獨門技巧,背就對了。
必須背到能直接從第1條背到第76條的能力才穩,但因為高員的考題不只是要你把法條寫
出來就可以了,腦袋必須活一點,如能多瞭解各法條的立法理由,便能作出鑑別度。
(五)民法:
因本身無任何法律背景,真的是從零到有,慢慢建立法學知識和概念。民法法條多、範圍
又廣,因此此科是個人認為最難上手的科目。
但因這次備考時間太少,因此測驗題方面,只能用有限時間盡力去刷題,申論就靠之前考
試的記憶,沒有特別練習,因此考出來的分數不盡理想。
我一直認為民法是最難準備的一科,好在高員科目很多,掌握運輸相關的科目還是最重要
的,適時作取捨,只要其他科有強項,依然能截長補短。
(六)運輸經濟學:
這科是普遍考生認為的大魔王,但相較於高考交通行政,鐵路特考真的、真的相對簡單多
了!除了有一半的選擇題能拿分,近兩年申論也沒考計算題,只要有基本的個經觀念,把
握好選擇題,還是能拿到一定分數。
(七)高考交行的運輸管理學、運輸規劃學、交通行政:
這三科真的是裸考,完全未涉略。
因此也反應在分數上,幾乎都只有墨水分,但不得不說閱卷老師的評分標準真的很迷,交
通行政的四題真的都是望文生義,沒想到考出來的分數意外的高。
四、總結
考試除了實力,也看運氣,但運氣這方面變數太大,你永遠無法掌握閱卷老師的批改標準
,因此只能盡可能的讀廣、讀深,這樣就算沒切到題目重點,也能多少沾到邊,寫出內容
。
也因爲三級考試考科多、命題範圍又大,別想著用背書的心態把所有理論都背熟,而是要
能融會貫通,能用自己的話講出來。
最後,在此鼓勵板上的考生,千萬別妄自菲薄,無論背景如何,只要肯下決心努力都有機
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祝福各位未來皆能順利考取,達成自己的人生目標!加油!也歡迎各路強者互相交流~
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