200萬 賭不賭? - 職涯

我倒是覺得你可以試試看
但你會碰到的問題是
經費的問題 自訓花兩百萬不是小錢 而且我個人估計不只2M 你還要審慎評估一下
若你沒有先想過最壞的打算 自訓都過不了還揹了一身債 你將來要如何還債?
還是從此落魄一生? 當然沒那麼慘
只是先想好可能碰到的後果 到時真的碰到了才不會慌張
曾經有一個板友說過一句話 "做最好的準備 做最壞的打算"
很多時候好像這句話的意涵都用得上
人有夢想是最好的 前天也買了一本好書(30歲の問號)
這本書值得推薦給板上朋友參考參考 作者 松(山鳥) 亞 與 唐亦云
這本書也談論到很多現實問題 以及解決的方策
夢想確實驅動行動最佳的意志力 檢視小時候想過的夢想 長大怎麼都完全不對味
這些不外乎生活環境等改變所及 書中討論很多可以參考參考

我之所以認為去拼也不是沒有道理的
我原定當兵退伍後考機師 無耐身體微恙可能不大適合
目前我也正在等當兵 我退伍後也一定會去考培訓機師
得之 我幸 不得 我命
但我個人對此的規劃也只到此為止 不會去自費培訓
畢竟機師這行業也得背負著數百人的生命 必定要很嚴謹

我先說說何以我也想考培訓機師
除了翱翔天空那種喜悅感之外
這個行業可以飛來飛去駕馭凌空的感覺讓我很嚮往
本身對航空器也有種莫名的喜好
再加上機師給人的崇越感 那是一種無法形容的自我意識之追隨
穩定的高收入
這種種因素也讓我想一探究竟
年齡是一個問題 我26~27了 當兵出來就27~28了
考個toeic之後再考培訓機師 只有一次機會
不過我後盾比較安全 有教師證
有工學碩士學位 至少不怕沒飯吃(大不了回去修車)
但需強調一點是 若你滑鐵盧了 怎麼過生活還債
自訓CPL沒考上負債的人 比比皆是 底下的玉山航空去看看文章先
若對這行業不是很熟千萬先搞懂再摸進去
可以參考 國泰航空機師集合寫書 翹首振翅─香港機師手記

梅花跟綠地球兩家的培訓機師我記得都是30歲限制 CPL拿到則簽15年約
而至於我倒是沒像你這麼有莫大的動力貸款自訓
http://www.jadeair.com.tw
玉山航空討論區我記得有不少自訓過的前輩發表一些文章 你可參考參考
但我記得CPL的文章很少 只有PPL
而光是執照就有一堆要考 若你成功拿到CPL 恭喜你 中國機師市場絕對供不應求
未來十年至少有5000個缺(計中國) 其他新興國家也會有缺
我這資料是上星期商業周刊所列的
而就我個人保守估計抓5年即可
台灣在這幾年應該也會有缺 主因是台灣的機師跳槽到比較高薪的點服務
總之 自己做最壞的打算 最好的準備 你的一生不是板上一篇文章就可以決定的
就盼有一天你我能同駛一台飛機啦


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