中文翻英文的報告 - 工作
By Valerie
at 2010-06-22T00:00
at 2010-06-22T00:00
Table of Contents
請各位水水跟大大幫我一個忙~
我需要做報告~
但我不會翻譯英文~
歷史
金門大橋的最初的構想來源於[[橋|橋樑]][[工程师|工程師]][[:en:Joseph Strauss|約瑟夫•斯特勞斯]]。斯特勞斯在此前設計了400多座內陸的小型橋樑。他花了10多年時間游說北[[加利福尼亞州|加州]]的居民。這座橋的其他主要設計者包括決定其藝術造型和顏色的[[艾爾文•莫羅]]、合作進行複雜的[[数学|數學]]推算的工程師[[查爾斯•埃里斯]]、橋樑設計師[[里昂•莫伊塞弗]]。
大橋於[[1933年]][[1月5日]]開始施工，[[1937年]]4月完工，同年[[5月27日]]對外開放予行人。斯特勞斯在南橋墩澆築[[混凝土]]之前放入了一塊取自他的母校[[俄亥俄州]][[辛辛纳提|辛辛那提]]大學的磚頭。翌日，隨著[[富兰克林•德拉诺•罗斯福|羅斯福]]總統在[[华盛顿哥伦比亚特区|華盛頓]]按下一個電鈕，該大橋正式對外開放予汽車使用。
三藩市地區的選民們以自己的[[住宅]]、[[农场|農場]]和[[公司]]為抵押，發行了最初的3500萬[[美元]]的[[工程]]債券。[[1977年]]，最後一筆債券被付清，其中3500萬美元的本金和3900萬美元的利息全來自過橋費的收入。
該橋施工時的一項獨特的設計是橋下有一個安全網。施工中有11人摔死，而19人則因安全網而獲救。這19人成為了一個「去地獄的半路俱樂部」（Halfway to Hell Club）的榮譽會員。
[[1957年]]之前金門大橋是世界上最長的懸索橋，兩個橋墩在[[1964年]]之前擁有世界上懸索橋中最長的跨度。這兩個橋墩直到不久之前還是世界上最高的懸索橋橋墩。
建築美學
金門大橋橋身的[[顏色]]為[[國際橘]]，因建築師艾爾文•莫羅認為此色既和周邊環境協調，又可使大橋在金門海峽常見的大[[霧]]中顯得更醒目。由於這座大橋新穎的結構和超凡脫俗的外觀，它被國際橋樑工程界廣泛認為是美的典範，更被美國建築工程師協會評為現代的世界奇跡之一。它也是世界上最上鏡的大橋之一。
金門大橋維護工作中，給橋身不斷塗刷油漆是其中一項內容。
金門大橋的維護工作還包括不斷的加固工作，在[[1989年]]底發生Loma Prieta大地震後，當局聘請專家對金門大橋的脆弱性進行了詳細評估，並制定了加固計劃，分三期工程實施，第二期加固工程已於[[2006年]]中完成
自殺
金門大橋是世界上最著名的[[自殺]]場所之一，當金門大橋上自殺的人數在[[1993年]]達到1000人之後便不再有正式統計。估計現在已達1300多人。在過去5年，平均每兩個星期就有一個人從大橋上跳下投海。從67米高的橋面上跳下4秒後，自殺者會以每小時120公里的速度衝落海面。截至[[2003年]]為止，共有26人自殺未遂。[[2005年]][[3月11日]]，金門大橋管理會決定投資200萬美元，研究安裝護欄的可行性
我需要做報告~
但我不會翻譯英文~
歷史
金門大橋的最初的構想來源於[[橋|橋樑]][[工程师|工程師]][[:en:Joseph Strauss|約瑟夫•斯特勞斯]]。斯特勞斯在此前設計了400多座內陸的小型橋樑。他花了10多年時間游說北[[加利福尼亞州|加州]]的居民。這座橋的其他主要設計者包括決定其藝術造型和顏色的[[艾爾文•莫羅]]、合作進行複雜的[[数学|數學]]推算的工程師[[查爾斯•埃里斯]]、橋樑設計師[[里昂•莫伊塞弗]]。
大橋於[[1933年]][[1月5日]]開始施工，[[1937年]]4月完工，同年[[5月27日]]對外開放予行人。斯特勞斯在南橋墩澆築[[混凝土]]之前放入了一塊取自他的母校[[俄亥俄州]][[辛辛纳提|辛辛那提]]大學的磚頭。翌日，隨著[[富兰克林•德拉诺•罗斯福|羅斯福]]總統在[[华盛顿哥伦比亚特区|華盛頓]]按下一個電鈕，該大橋正式對外開放予汽車使用。
三藩市地區的選民們以自己的[[住宅]]、[[农场|農場]]和[[公司]]為抵押，發行了最初的3500萬[[美元]]的[[工程]]債券。[[1977年]]，最後一筆債券被付清，其中3500萬美元的本金和3900萬美元的利息全來自過橋費的收入。
該橋施工時的一項獨特的設計是橋下有一個安全網。施工中有11人摔死，而19人則因安全網而獲救。這19人成為了一個「去地獄的半路俱樂部」（Halfway to Hell Club）的榮譽會員。
[[1957年]]之前金門大橋是世界上最長的懸索橋，兩個橋墩在[[1964年]]之前擁有世界上懸索橋中最長的跨度。這兩個橋墩直到不久之前還是世界上最高的懸索橋橋墩。
建築美學
金門大橋橋身的[[顏色]]為[[國際橘]]，因建築師艾爾文•莫羅認為此色既和周邊環境協調，又可使大橋在金門海峽常見的大[[霧]]中顯得更醒目。由於這座大橋新穎的結構和超凡脫俗的外觀，它被國際橋樑工程界廣泛認為是美的典範，更被美國建築工程師協會評為現代的世界奇跡之一。它也是世界上最上鏡的大橋之一。
金門大橋維護工作中，給橋身不斷塗刷油漆是其中一項內容。
金門大橋的維護工作還包括不斷的加固工作，在[[1989年]]底發生Loma Prieta大地震後，當局聘請專家對金門大橋的脆弱性進行了詳細評估，並制定了加固計劃，分三期工程實施，第二期加固工程已於[[2006年]]中完成
自殺
金門大橋是世界上最著名的[[自殺]]場所之一，當金門大橋上自殺的人數在[[1993年]]達到1000人之後便不再有正式統計。估計現在已達1300多人。在過去5年，平均每兩個星期就有一個人從大橋上跳下投海。從67米高的橋面上跳下4秒後，自殺者會以每小時120公里的速度衝落海面。截至[[2003年]]為止，共有26人自殺未遂。[[2005年]][[3月11日]]，金門大橋管理會決定投資200萬美元，研究安裝護欄的可行性
All Comments
By Candice
at 2010-06-22T11:08
at 2010-06-22T11:08
所以我用的google翻譯 大致上我看過了 沒有什麼問題喔
我想你的程度應該是不錯 所以你再看一下有沒有文法上的問題
然後看一下中文的地方有沒有打錯 感覺中文上有些地方是有小問題的:)
翻譯結果:
The initial concept of the Golden Gate Bridge from [[bridge | bridge]] [[Engineer | engineers ]][[: en: Joseph Strauss | Josef • Strauss]]. Strauss had designed more than 400 small bridges inland. He spent 10 years to persuade the North [[California | California]] residents. The other major designers of the bridge, including the decision of its artistic design and color of [[Irwin • Morrow]], co-complex [[mathematics | Mathematics]] projection engineer [[Charles • Ellis]], bridge designer [[Lyon • Moyisaifu]].
Bridge on the [[1933]] [[January 5]] began construction of [[1937]] in April completed the same year [[May 27]] open to pedestrians. Strauss in the South pier poured [[concrete]] to putting a piece from his alma mater, [[Ohio]] [[Cincinnati | Cincinnati]] University of bricks. The next day, with the [[Franklin Delano • • Roosevelt | Roosevelt]] President [[Washington, DC | Washington]] press a button, the bridge officially opened to the use of vehicles.
San Francisco area voters to their [[domestic ]],[[ Farm | Farm]] and [[Company]] as collateral to issue the initial 35 million [[dollars]] of [[engineering]] Notes . [[1977]], the last bond was paid, of which 35 million U.S. dollars of principal and interest on all 39 million U.S. dollars from toll revenue.
Construction of a bridge's unique design is a safety net under the bridge. Construction of 11 people fell to his death, while 19 were rescued due to a safety net. These 19 people to become a "halfway to hell club" (Halfway to Hell Club) honorary member.
2010-06-22 23:37:59 補充：
[[1957]] before the Golden Gate Bridge is the world's longest suspension bridge, two bridge piers in the [[1964]] before the world's longest span suspension bridge. The two piers until recently the world's highest suspension bridge piers.
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