中油補貼計程車那有調低法定營餘嗎? - 計程車

我是個計程車司機，讓我來說說這個問題吧！　　其實個人覺得，這根本就是選票考量。　　之前未降價時，所有的司機們早就想盡辦法降低油價成本，像我車上有台灣優力、台亞、全國、中油四張加油卡，中油最少用之外，其他加油卡在每週指定的星期幾，都有每公升降價2.5元的優惠，若碰到沒降價�

試試看他的方法http://wwwts777.net/

1.目前汽油的稅金成本分析以92無鉛為例，目前售價29元，但未稅批售價是17.82元，(資料來源:中油網站，http://www.cpc.com.tw/big5_BD/tmtd/floatPrice/show...(17.82+6.830(~~貨物稅~~)+2.97(~~加油站利潤~~))*1.05(~~營業稅=1.38~~)=28.96，故為售價29元。但未稅批售價中尚包括石油基金0.262元，空污費0.083元，土汙費......。29元的油�

吳老大，總算說了人話，難得我同意你所講的，給你按個好。

真希望我們政府放下政爭短期的散財式補助,無法解決問題與其補助,不如規劃能源政策輔導業者生產環保車,獎勵(減稅/補助...)使用環保車的民眾http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070709/5/...看看瑞典政府對於能源的前瞻規劃逐步採用替代性能能源,採用環保綠色建築...等所以瑞典開始關閉核電廠並於2015年起對

仔細想想現在的政府重停建核四教改金改到大赦罄竹難書不是都是踃足試屢的政策!

1．既然中油是公營事業，根本不能有盈餘！盈餘應該拿來補貼給使用者，而不是讓掌權者拿去揮霍！賠錢還是要國民負擔，賺錢國民又享受不到！如果要講求盈餘的話，應該照盈餘標準給全國人民減稅才對，或者利用盈餘做更多社會福利！2．依照目前的政策看來，必須全面降低油價才能保持物價平穩��