>>曾經在這個版上獲得許多幫助,這次普考有幸能夠考上
發願上來分享心得,一路走來跌跌撞撞經歷許多次的失敗
相信堅持下去總有一天會成功的!
學歷背景 國立台中教育大學 特教系
(未修教育學程 只好另求出路...)
------------------------------------
99普考(完全沒準備就上考場)
國34
運經4
運輸8
法英26
運管8
交行14
總平均15.66 錄取標準62.50 未錄取
------------------------------------
99地特四等
國50
運管39
交行11
法英46
運輸39
運經3
總平均31.33 錄取標準64.00 未錄取
-------------------------------------
100鐵路特考 車輛調度 佐級
國70
公民英文70
鐵路法96
運輸學大意86
總平均80.50 錄取標準85.50 未錄取
--------------------------------------
100高普考
(未參加)...
---------------------------------------
100地特四等
國46
運管54
交行61
法英52
運輸55
運經25
總平均48.33 錄取標準60.83 未錄取
---------------------------------------
101年高考
國49
運規23
法英66
運管50
運輸54
運經41
交策52
交行31
總平均44.97 錄取標準50.90 未錄取
---------------------------------------
101年普考
國58
法英60
運輸69
運經67
交行66
運管43
總平均60.50 錄取標準57.33 錄取
正取33名
--------------------------------------
我會將過去成績po上來是為了鼓勵在這條國考路上奮鬥的朋友
要相信自己 只要肯努力 總有一天會成功的...
---------------------------------------------------------
剛開始99年參加普考 未準備就上考場 果然考個很可愛的分數
等成績單拿到後就前往台北志光報名100年課程
白天工作 晚上補習 說真的效果很差
雖然人在教室上課 但卻吸收不進去
當年地特成績依舊不理想
地特放榜後決定全力衝刺首次招考的車輛調度
可惜離上榜依舊有5分的大差距
-----------------------------------------------------------
101年決定將工作辭掉 給自己一年的時間當全職生
回班報名101年度的高普考課程
首先先將最弱的運經打底
補習班有開經濟概論課程 徐喬老師真的很棒
對於初學者來說可以很快進入狀況
上課幽默風趣 不會感到無聊
-------------------------------------------------------------
正式課程開始
運輸學有去年準備鐵特打得基礎
開始準備運管 交行 運經
跟著補習班的進度走 上課到哪裡就複習到哪
另外挪出一些時間開始閱覽歷屆試題
101地特成績 離上榜分數依舊有12分的超大差距
---------------------------------------------------------------
下半年進入關鍵期
開始將讀過的歷屆試題進行筆記整理
首先運輸和運管合併成一科
筆記的整理方式 以大架構為主
盡可能的將標題凸顯出來 內容濃縮成關鍵字
一共整理了高普考 鐵路特考 地方特考 共187頁歷屆試題筆記
每天花時間將整理過的資料吃下來 一在地反覆背誦
遇到什麼主題可以自動反射出哪些重點很重要
老師的答案僅供參考 要能激發不同的答案 相當重要
------------------------------------------------------------------
以下就各科準備方式 說明如下
##運輸學
將劉奇上課所講授的重點整理在課本上,另外搭配手寫的歷屆試題筆記,整理過後會發現
歷屆試題的重複機會很高,有時當年度會連考兩次,像這次普考定期船&不定期船在歷屆
試題就出現過三次,去年地特剛考過,今年普考又再考一次,這類型的題目應當好好把握
##運管
說真的運管很不好準備,歷屆試題重覆機會很低,每年度出題老師會開發新的題目來考大
家,只能將各章節基本重點熟讀,上考場臨場應變了...
##運經
將徐喬的經濟概論拿來當底,另外配合韓新上課的課本,先將各章節基本重點熟讀,另外
到坊間買一本(運書經濟學 蔡殷文 志光出版社)來當補充教材,有些圖表還是得倚靠這
一本來理解,最後歷屆試題要仔細去推敲,出題老師考的是什麼觀念,運經出題重覆機會
蠻高的,考來考去都是那些觀念,特別偏重道路定價...
##交行
說真的交行也很不好準備,交通行政=交通法規,凡是天空飛的海上游的地上爬的相關的
法規都是交行準備的重點,建議上全國法規資料庫或是交通部網站交通法規進行下載
製作成一本交通法規小手冊,建議以A5為大小,前面製作目錄,後面收納個法規的重點
法條,隨身攜帶在身上,不僅交行會用到,運輸、運管依舊得倚靠這本小法典!
接下來整理歷屆試題,你會發現解答錯誤百出,很多交行引用的法條是錯誤的,解答有時
答非所問,需要靠自己仔細去找資料,可以透過全國法規資料庫或是上網找尋資料,整理
成交通行政重點筆記,各章節都有他的重點,但較偏重在緒論、組織、人事、監督、未來
展望,最後提醒一點,100高考曾經考過行政法的概念,準備上依舊不可輕忽...
##運規
仍然在摸索中..不便發表感想!
##交策
他是一科融合各科的科目,按照各章節的重點進行準備,並搭配歷屆試題進行,所需花費
的時間最少,但獲得的報酬卻很高的一科,交通未來的政策,並搭配交通政策白皮書進行
將陸海空的基本重點背誦,考到哪個主題,盡可能的將白皮書的重點寫進來,相信會有
基本分,另外就需要去蒐集交通單位或是運輸學會不定期招開的研討會資料,這會是考試
的關鍵點,學者關注的也就是出題老師所命題的方向及題材...
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說了那麼多是希望在國考這條路上準備的朋友
歷經許多次失敗是在所難免的
從失敗中學經驗
哪裡不足就把它補齊
一點一滴的累積
總有一天會將交通行政摸通的
最後考運也很重要
考前多去廟裡拜拜
祈求文昌帝君的保佑
可以的話可以考前吃素三個月
或許是我考上的關鍵...
接下來我要往高考方向前進
一步一腳印 穩扎穩打的向前行
祝福大家地特都有好成績...
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發願上來分享心得,一路走來跌跌撞撞經歷許多次的失敗
相信堅持下去總有一天會成功的!
學歷背景 國立台中教育大學 特教系
(未修教育學程 只好另求出路...)
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99普考(完全沒準備就上考場)
國34
運經4
運輸8
法英26
運管8
交行14
總平均15.66 錄取標準62.50 未錄取
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99地特四等
國50
運管39
交行11
法英46
運輸39
運經3
總平均31.33 錄取標準64.00 未錄取
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100鐵路特考 車輛調度 佐級
國70
公民英文70
鐵路法96
運輸學大意86
總平均80.50 錄取標準85.50 未錄取
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100高普考
(未參加)...
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100地特四等
國46
運管54
交行61
法英52
運輸55
運經25
總平均48.33 錄取標準60.83 未錄取
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101年高考
國49
運規23
法英66
運管50
運輸54
運經41
交策52
交行31
總平均44.97 錄取標準50.90 未錄取
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101年普考
國58
法英60
運輸69
運經67
交行66
運管43
總平均60.50 錄取標準57.33 錄取
正取33名
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我會將過去成績po上來是為了鼓勵在這條國考路上奮鬥的朋友
要相信自己 只要肯努力 總有一天會成功的...
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剛開始99年參加普考 未準備就上考場 果然考個很可愛的分數
等成績單拿到後就前往台北志光報名100年課程
白天工作 晚上補習 說真的效果很差
雖然人在教室上課 但卻吸收不進去
當年地特成績依舊不理想
地特放榜後決定全力衝刺首次招考的車輛調度
可惜離上榜依舊有5分的大差距
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101年決定將工作辭掉 給自己一年的時間當全職生
回班報名101年度的高普考課程
首先先將最弱的運經打底
補習班有開經濟概論課程 徐喬老師真的很棒
對於初學者來說可以很快進入狀況
上課幽默風趣 不會感到無聊
-------------------------------------------------------------
正式課程開始
運輸學有去年準備鐵特打得基礎
開始準備運管 交行 運經
跟著補習班的進度走 上課到哪裡就複習到哪
另外挪出一些時間開始閱覽歷屆試題
101地特成績 離上榜分數依舊有12分的超大差距
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下半年進入關鍵期
開始將讀過的歷屆試題進行筆記整理
首先運輸和運管合併成一科
筆記的整理方式 以大架構為主
盡可能的將標題凸顯出來 內容濃縮成關鍵字
一共整理了高普考 鐵路特考 地方特考 共187頁歷屆試題筆記
每天花時間將整理過的資料吃下來 一在地反覆背誦
遇到什麼主題可以自動反射出哪些重點很重要
老師的答案僅供參考 要能激發不同的答案 相當重要
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以下就各科準備方式 說明如下
##運輸學
將劉奇上課所講授的重點整理在課本上,另外搭配手寫的歷屆試題筆記,整理過後會發現
歷屆試題的重複機會很高,有時當年度會連考兩次,像這次普考定期船&不定期船在歷屆
試題就出現過三次,去年地特剛考過,今年普考又再考一次,這類型的題目應當好好把握
##運管
說真的運管很不好準備,歷屆試題重覆機會很低,每年度出題老師會開發新的題目來考大
家,只能將各章節基本重點熟讀,上考場臨場應變了...
##運經
將徐喬的經濟概論拿來當底,另外配合韓新上課的課本,先將各章節基本重點熟讀,另外
到坊間買一本(運書經濟學 蔡殷文 志光出版社)來當補充教材,有些圖表還是得倚靠這
一本來理解,最後歷屆試題要仔細去推敲,出題老師考的是什麼觀念,運經出題重覆機會
蠻高的,考來考去都是那些觀念,特別偏重道路定價...
##交行
說真的交行也很不好準備,交通行政=交通法規,凡是天空飛的海上游的地上爬的相關的
法規都是交行準備的重點,建議上全國法規資料庫或是交通部網站交通法規進行下載
製作成一本交通法規小手冊,建議以A5為大小,前面製作目錄,後面收納個法規的重點
法條,隨身攜帶在身上,不僅交行會用到,運輸、運管依舊得倚靠這本小法典!
接下來整理歷屆試題,你會發現解答錯誤百出,很多交行引用的法條是錯誤的,解答有時
答非所問,需要靠自己仔細去找資料,可以透過全國法規資料庫或是上網找尋資料,整理
成交通行政重點筆記,各章節都有他的重點,但較偏重在緒論、組織、人事、監督、未來
展望,最後提醒一點,100高考曾經考過行政法的概念,準備上依舊不可輕忽...
##運規
仍然在摸索中..不便發表感想!
##交策
他是一科融合各科的科目,按照各章節的重點進行準備,並搭配歷屆試題進行,所需花費
的時間最少,但獲得的報酬卻很高的一科,交通未來的政策,並搭配交通政策白皮書進行
將陸海空的基本重點背誦,考到哪個主題,盡可能的將白皮書的重點寫進來,相信會有
基本分,另外就需要去蒐集交通單位或是運輸學會不定期招開的研討會資料,這會是考試
的關鍵點,學者關注的也就是出題老師所命題的方向及題材...
------------------------------------------------------------------------------
說了那麼多是希望在國考這條路上準備的朋友
歷經許多次失敗是在所難免的
從失敗中學經驗
哪裡不足就把它補齊
一點一滴的累積
總有一天會將交通行政摸通的
最後考運也很重要
考前多去廟裡拜拜
祈求文昌帝君的保佑
可以的話可以考前吃素三個月
或許是我考上的關鍵...
接下來我要往高考方向前進
一步一腳印 穩扎穩打的向前行
祝福大家地特都有好成績...
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