北區公路監理員級上榜歷程分享 - 考試
By Zora
at 2008-06-16T19:56
at 2008-06-16T19:56
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各位國考版的版友大家好^^:
自從決定參加國考後,就常常逛這個版,看看各位版友的心情分享、
上榜心得以及所發問的問題。閱覽心情分享和上榜心得就如同進入別人國
考世界的過程故事,可以由其中獲得讀書的動力、心理上的激勵與感同身
受的努力;觀看所發問的問題,可以擴展對問題的思考角度,消弭對問題
的迷思。於是,漫漫煎熬的國考路程上,多了以文字傳情達意的無形依靠,
自己不再那麼孤獨,也更能堅持下去......。很感謝各位版友貢獻。
小弟這次幸運的考取公路北區公路監理員級,希望能回饋
國考版,所以獻醜分享一下自己準備的心路歷程給版友參考。
壹、 個人準備時之背景:
一、 經過大學的墮落和服兵役後,已經不知讀書為何物了。
二、 工作半年多後決定挑戰國考。
三、 資質普通:法條和書是背了就忘,再背再忘。甚至剛看完的一行
文字,在看到下一行時,就突然忘了前面在說什麼。也不是很有
讀書技巧的平凡人。
四、 大學畢業。
五、 年齡:準備時27歲。
六、 全職考生。
七、 有補習。
八、 沒有參加讀書會。
貳、 選擇考試時之考慮事項:
一、 以選擇新增的考試種類或久未舉辦的考試種類為主:
這樣可以讓自己與其他考生的起跑點立於近乎平等。
二、 瀏覽各考試之科目,選擇與自己以前所學相關之科目:
這可以讓自己有些許優勢。
三、 選擇自己有興趣的考試:
這樣可以增加自己持之以恆的唸書動力。
四、 選擇考試科目涵蓋較廣以及較普遍的考試種類:
這樣可以方便應考多種類的考試,投資報酬率較高。
參、 選擇考試的背景:
首先得知水利會要招考(許久未考),符合自己與其他考生起跑點
立於近乎平等的條件,也由於是第一次準備這種公家考試,所以沒想太
多就匆匆報名了。--> 這裡要提醒的是『應該要先確定此考試舉辦的確
定性』,以開缺單位或考選部已發佈正式訊息為準。否則將會造成白唸
的遺憾。
三五天後又得知公路特考於96年11月將會舉辦考試,想說8年未考,
而且考上具公務員資格,所以就趕緊向補習班辦理轉班,由水利會轉
戰公路特考。迳這裡亦要提醒的是『應該要先確定此考試舉辦的確定性』,
以開缺單位或考選部已發佈正式訊息為準。否則將會造成白唸的遺憾。
在轉戰公路特考前,也有想過要不要轉戰鐵路特考,因為感覺福
利比較好,而且有高員級的缺。但是想到鐵特早在一年多前就說要考,
而一延再延。對於我來說會覺得相對起跑的晚了,準備半年要和準備
近兩年的其他戰友短兵相接,應該是沒有什麼優勢的,所以做罷。
轉戰公路特考後,小弟還好有特別注意最新訊息,因為公路的應
考科目將有所變動--刪除世界地理;增加民法;行政法由申論改為選擇;
將原共同科目憲法和原專業科目英文改為與高普考共同科目一樣的法學
序論與英文。迳這裡要提醒的就是隨時注意所報名考試種類的各項訊息,
尤其是久未舉辦的考試以及新舉辦的考試。久未舉辦的考試會因考試科
目不符當下需求而做更改,例如:公路特考;新舉辦的考試會因為考試
委員尚未完全達成共識而做調整,例如:96年地特戶政和97年高普戶政
的科目有所調整。
小弟選擇的水利會與公路特考都是基於久未舉辦的因素而決定,這
樣大家的起跑點趨於一致,就看這段固定期間內,誰下足功夫,誰能咬
牙苦撐,自然上榜率就較高。迳這裡要提醒的是這兩種考試都不是年年
舉辦,加上專業科目共通性較低,所以將會犧牲方便應考多種類的考試
以及投資報酬率較高的優點。
肆、 準備考試的歷程:
由於實在是許久未碰書本且本身非常不喜歡看書,一準備要坐下看
書,那種來自內心身處的反感真的是讓字字刺眼。但是心想96年11月考
試的成功,端看這半年內誰能將時間運用的最具效率,於是我對自己說:
「我會有這樣的反感,是因為沒有看書的習慣了,而習慣是必須養成的,
一旦養成,就自然成為生活中的一部份了。」就這樣意志力和反感展開
了鏖戰。最後,終於慢慢的進入了書中的世界。
就在漸入佳境此時,又聽到噩耗,公路特考將延至97年4月考試,
對於是全職考生的我來說,優勢又將減少。而且這個延後的考試時間
又將可能會吸引一些準備高普交通行政的戰友來競爭。如此一來,真
是雪上加霜了,信心頓時受到不小的打擊。
在此之後,唸書的積極度減弱了,又加上補習班的課程多數尚未進
行。就這樣,原本稍微建立起的讀書習慣又再度被時間消磨殆盡了。自
己也陷入了茫然,全然提不起鬥智。
就這樣9月底悄然屆至,這也為我的黑暗風暴帶來了另一道
曙光--因為聽說96年的地特新增戶政。於是乎,在10月初我下定決心
先準備戶政四等,重新拾起信心,努力、認真的看公路涵蓋到戶政的
書和上公路涵蓋到戶政的課。沒涵蓋到的戶籍法規和行政學就自己K了!
就這樣到12月底考試前的三個月左右,平均每天看6.5小時(除了有上
課和假日外),有上課的話看平均1~2小時,假日平均3~4小時。在看
書期間,難免會有狀況不佳,頭昏欲睡的情形,這個時候我都會活動活
動一段時間(不論是做家事、到戶外散步、運動),直到精神清醒、頭
昏腦脹消除後才會繼續唸書。以我本身經驗而言,不建議睡回籠覺、看
電視和上網,因為往往在做以上事情時,精神就瞬間恢復,但只是短暫
性的,一當結束後回來看書時,立刻又陷入精神不繼的窘境,有讀根本
跟沒讀(不是梅毒唷^^)一樣。這也就是人家常說效率的重要性。
考試後,心中一直有著渴盼上榜的希望,卻又有選擇分數不夠佳的
事實。這兩種憂喜參雜的矛盾,一直還縈繞著我的思緒,始終無法進行
公路特考的準備,就這樣轉眼間,寶貴的一個月消逝了。後來3月初放
榜當天,我正常到補習班上視訊課,避開放榜的第一時間。回到家後,
開啟網頁,無法接受找不到自己名字的事實。當下,我難過的問自己:
「難道這就是我與國考間的差距!我難道搭不上國考這般列車的尾端!」
心情實在盪到谷底了,也愈來愈懼怕面對下次公路特考的結果。可是這
次落榜就算是真正的失敗嗎?當時我並沒有想到這個層次的問題,但當
我接到成績單看到各科分數的時候,心中一方面雖然有無限的惋惜
(因為敗在我萬萬沒想到的作文—26分),另一方面卻信心大增(我人生
第一次的國考—96年地特北區戶政四等,以一分飲恨),也立刻瞭解這
次的落榜是成為我上榜的墊腳石之一,而非完全的失敗!!我並不是沒
有成為公務員的可能,只是要永矢弗諼的抱持蹞步千里心態。
歷經考完地特後的一個月混亂思緒後,驚覺不立刻全力準備公路
特考的話,將會兩頭空了。克制不讓自己在上與不上的泥淖中愈陷愈
深,逼迫自己專注在讀書之上,告訴自己必須要有背水一戰的決心,
否則將功虧一簣。就這樣從1月中到4月初,按照先前準備地特的步調,
努力準備著公路特考。最終,在6月13號黑色星期五的11點多,在NBA
黃綠大戰的廝殺聲中,從電話中接到補習班的恭賀電話,才放下心中
的大石。也可以說這許久的時日裡,一個人閉關的孤僻生活,有了最
美好的回饋。
伍、 各科準備:
一、國文:
1. 作文:
自己的拙見認為作文首要切題,再來是通順(我想這點是
大家都能做到,也是很基本的一點),再來是例子,再來是佳言
錦句、成語的點綴。
以小弟96年地特的國文來說,以林嵩老師的總分總方法寫
作,分六段,且每一段的第一句皆用上佳言錦句。原本想說作文
是致勝的關鍵,結果卻是落榜的癥結所在。當時的題目是「論國
家尊嚴與個人尊嚴」,事後自己無論怎麼想,都覺得佳句與題目
有相關,為何分數低的不像話?最後我自己的結論是:第一次參
加國考太緊張(當時寫字時手都略微發抖),造成審題時沒有注
意到此題目乃是兩合型的題目。因此,造成我本身對於兩者間的
關係著墨不夠有力,也沒有運用實例來佐證、凸顯論點,所以造
成僅拿26分的慘澹分數。
這次公路特考,小弟寫作時謹記上次的失敗經驗,謹慎審題,
注意兩合型其兩者間關係的著墨。同時雖想用佳言錦句或是成語
綴飾,但當下卻想不出與題目--「進路與退路」有關的任何佳句
與成語,於是只想寫通順的寫完就好。此時內心深處有聲音告訴
自己:「舉例佐證很重要」,因此就寫了些古今中外的例子來增
加自己的論點。結果這次作文分數是41~44分之間(申論是54分,
若以公文10~13分來看,則作文分數如前述),明顯高於前次分數。
這部分也是我考試後最為擔心的也最難預估分數的部分。
在考試前一個月以上,我都要求自己一星期寫兩次作文,而且
嚴格要求自己在80分鐘內寫完,頁數要達三頁半。這點很重要,因
為平時對自己嚴格,就是幫助自己。何況考試一緊張,平實的實力
還得打些則扣,要是平時就達不到標準,那考試就更岌岌可危了。
考前一個月內,則降為一兩禮拜寫一次,但在空閒時(嗯嗯時、短
暫休息時間),會看著各個題目訓練想出可以寫的大點,來加強文
章的鋪排能力。
除了寫以外,每兩三天會看一次文章(朱武老師的國文、林嵩
老師的新竹作文版),一次看個兩到三篇文章,並將裡面的成語、
詞彙、不會寫的字以及美言佳句背一背和練習個幾遍,藉此累積基
本功。還要觀察一下,對於題目的切入點是哪些方面,因為自己會
有盲點,或者被題目侷限住的問題。
動手寫作文真的很重要,寫的時候腦袋一方面可以增加對字形
的熟悉,亦可思考、尋找儲存腦中可資運用的詞彙、句子、例子...
...等,這些能力都是透過不斷親手練習才能累積起來的。否則現
今我們都是打電腦,很多字早就不會寫了;日常也很難得思考哪些
佳言錦句、成語、例子可以運用到哪一方面的論點,以增加文章的
立論點和氣勢。在這樣練習中,可以發現自己不會寫的字,有印象
卻寫不出的成語,有點熟又不太熟的美句,然後針對不會的部分去
補強。如此一來時間一久,自然實力就有所成長囉!
另外,在準備作文而背佳言錦句時,也是小弟增加讀書動力與
勉勵自己的關鍵。因為當看到一些名人所說的佳言時,會覺得他們
說的真是太好了,短短一兩句話,就能道出既深又廣的意義啊!真
的是不能言表只能心領神會。
2. 公文:
就是熟背格式+親手練習。我自己是在離考試一個月以上時,
一禮拜或兩禮拜寫一篇。愈近考試練習次數愈增加。尤其是考前
一個禮拜內時,天天一篇,目的無他,就是要熟到不加思索便能
寫出正確格式。
還有可以將相同類型題目的內容整理一下,歸納出可以寫的
點和公式。例如將題型歸納成防災、查緝、宣導......等,然後
就可以整理出各類型題目它的說明以及辦法可以寫的點(此小弟
稱之即為公式啦!)。以後只要看到該類型的題目,就套入該公
式,如此可以節省時間供作文時使用。簡易說明一下;例如:颱
風防災(說明項)迳a.宣導時節已進入颱風旺季,請民眾做好防
颱準備;b.鑑於每至颱風季,民眾生命、財產招受嚴重威脅,防
災措施的準備實屬刻不容緩。(辦法項)迳a.成立宣導小組;
b.成立防災應變小組;c.考績;d.經費
另外要注意公文用字、受文者和發文者名稱,這些多看和多
動手寫是不二法門。
3. 測驗:
說真的,這部分真的是考從以前累積至今的實力,要準備是
不可能的任務。所以我自己主要是準備應用文(也就是提稱語、
稱呼語、結尾敬詞、啟封詞......等)、成語、錯別字、字音以
及文法等部分。
其中成語、錯別字在先前提及的練習寫作和閱讀文章時,就
會練習到,所以練習寫作和閱讀文章除了有助作文外,對於測驗
亦是有所貢獻。因此別小看練習寫作和閱讀文章,它可是一石二
鳥之計。
二、英文:
這科跟國文一樣,範圍無限寬廣,是考以前至今的實力,而這些
實力需要長時間累積的。所以很多人就選擇放棄囉!但小弟拙見以為
還是應該「稍微」準備一下。什麼意思呢?就是「每天」準備「一點」。
以小弟為例,主要是每天背一份歷年試題中的單字、文法。這有
兩種用意:其一是因為英文實力是需長久累積的,所以「每天」要碰
才行;其二是因為英文範圍過於廣大,投資報酬率低,所以每次「一
點」就行了。
另外,把倪明老師的課本、上課補充的筆記被熟。
三、法學序論:
這一科的範圍同樣無限寬廣,所以要先把各種法律基本觀念釐清,
小弟主要就是以陳志超老師的法序課本和上課筆記為主,多複習以達
到熟練、觀念清楚的目標。再來是練習題目實際操作,並配合翻法條
擴展所知。
四、行政法:
此科準備方法同法序,小弟以周奕老師的講義和筆記釐清行政法
的基本觀念,再多做題目、翻法條。
五、監理法規:
由於員級是考申論,所以劉奇老師說過題目多是以5~8款長度的為
主,另外加一題名詞解釋。所以小弟盡可能將符合老師所說條件的題目
背起來(也就是法條並沒有全看,只挑符合條件的才看),但還是有篩
選一下覺得比較重要的題目,否則題目太多背不完的。
但這次考題似乎有些變化,除申論、解釋名詞外,多了簡答(考試
時看到都傻眼),所以以後法條可能要看細一點,有個印象才行囉!
六、民法:
這科的範圍一樣是廣到傻眼而且超難。小弟主要以賴農惟老師的課
本和上課筆記為主,先將觀念建立,然後申論就是藉由做題目補充課本
與法條的不足,包括學說、法理等,如此才能應付實例題;選擇題就是
背筆記、翻法條、做題目。
七、企業管理:
小弟主要以楊集衣老師的課本以及吳俊老師的上課筆記、講義為主
軸,搭配考古題練習。
陸、準備期間的心情:
雖然家中承受著房貸的壓力,但父母仍然全力支持小弟「全職」投
入國考。當下的感動無法言喻,但巨大壓力卻瞬間向我席捲而來,腦海
浮現的第一句話就是:「萬一我沒有考上......」。而且聽說國考很難
考,錄取率低,就這樣抱著不安忐忑的心情,踏入了未知的國考路程。
準備期間,看著父母辛苦工作的身影,就會泛起自己很沒用的想法,
年紀都不小了,還沒有個像樣的工作分擔家計,只能待在家當個準備
國考的米蟲,而且結果還似乎還是令人不敢想像的慘澹。後來也參加了
國中和高中的同學會,老同窗們絕大多數都已經是個上班族了,有的在
科技公司上班(有些甚至是研究所畢業,也已經工作了),有的在銀行
上班,有的也考上國考......。有兩位還沒有工作,因為他們在攻讀博
士學位。身處往日同學歡樂的相聚中,一抹憂愁卻籠罩著內心,茫然的
想著我的未來將落腳何處?雖然看著父母、同窗讓我懷疑自己,但我卻
也打起精神的告訴自己:「別人都行,為何你不行?」懷疑、自信這兩
種矛盾的情緒一直在內心交替出現。
後來96年地特落榜後,父母很體諒我並鼓勵我,公路特考要加油。
但也委婉的告訴我,如果公路特考還是沒有上,可能就要先找工作了
(早些工作早些累積勞保年資之因素)。雖然明白父母的出發點是為我好,
並無其他意思,可是那種被人覺得是米蟲的感覺卻在我心中強烈地洶湧
翻騰,令我極度的不好受。於是我常常以一些錦言佳句、版友的上榜心得、
同學的成就來激勵自己,增加信心和讀書的動力。並告訴自己,我不能再
這樣下去,我必須要有上榜的決心,否則已經付出的努力都將付諸流水,
也辜負父母的支持。
公路特考完後,原先是繼續準備97普考戶政四等(已經報名),但是
思考後決定先找工作分擔家計,邊工作邊準備國考比較好,所以在六月初
開始找工作了......。後來得知將提前於13號放榜,心中百感交集。最後,
終於在接到補習班的恭賀電話中,有了夢寐以求的結果。
當我將消息告訴父母的時候,看著他們高興的身影,眼中不自覺泛起
淚光,鼻子也一陣酸......。
柒、說明:
1. 小弟於一開頭時就說過自己不是個很會讀書、很有讀書技巧的平凡人,
以上分享的唸書方法中,包含了版友的分享、補習班上榜者的分享以及
老師的建議。小弟只是吸收他們的經驗後,借花獻佛而已。
2. 以上的分享,是小弟自己的經驗與拙見,所以僅供版友參考唷。
捌、感想:
小弟覺得讀書是一種藝術,沒有固定的方式,也沒有絕對比較好的方式。
只要適合自己,有效率、有效果,就是好的讀書方法。不過,努力、恆心與
毅力是上榜的最大關鍵,也是讀書的基礎,是不可或缺的精神。
絕大多數人都不是天才,只是無奇的平凡人。但是平凡人沒有什麼不
好,因為只有「平凡才能創造不平凡的奇蹟」。
避免失敗的最好方法,就是努力獲致成功,與大家共勉之。
========================================================================
p.s. 1. 小弟的墜字冗詞太多了,造成大家閱讀的不便,先說抱歉囉!
2. 小弟真的是獻醜了,寫了一大推東西,傷害大家眼睛了。
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自從決定參加國考後,就常常逛這個版,看看各位版友的心情分享、
上榜心得以及所發問的問題。閱覽心情分享和上榜心得就如同進入別人國
考世界的過程故事,可以由其中獲得讀書的動力、心理上的激勵與感同身
受的努力;觀看所發問的問題,可以擴展對問題的思考角度,消弭對問題
的迷思。於是,漫漫煎熬的國考路程上,多了以文字傳情達意的無形依靠,
自己不再那麼孤獨,也更能堅持下去......。很感謝各位版友貢獻。
小弟這次幸運的考取公路北區公路監理員級,希望能回饋
國考版,所以獻醜分享一下自己準備的心路歷程給版友參考。
壹、 個人準備時之背景:
一、 經過大學的墮落和服兵役後,已經不知讀書為何物了。
二、 工作半年多後決定挑戰國考。
三、 資質普通:法條和書是背了就忘,再背再忘。甚至剛看完的一行
文字,在看到下一行時,就突然忘了前面在說什麼。也不是很有
讀書技巧的平凡人。
四、 大學畢業。
五、 年齡:準備時27歲。
六、 全職考生。
七、 有補習。
八、 沒有參加讀書會。
貳、 選擇考試時之考慮事項:
一、 以選擇新增的考試種類或久未舉辦的考試種類為主:
這樣可以讓自己與其他考生的起跑點立於近乎平等。
二、 瀏覽各考試之科目,選擇與自己以前所學相關之科目:
這可以讓自己有些許優勢。
三、 選擇自己有興趣的考試:
這樣可以增加自己持之以恆的唸書動力。
四、 選擇考試科目涵蓋較廣以及較普遍的考試種類:
這樣可以方便應考多種類的考試,投資報酬率較高。
參、 選擇考試的背景:
首先得知水利會要招考(許久未考),符合自己與其他考生起跑點
立於近乎平等的條件,也由於是第一次準備這種公家考試,所以沒想太
多就匆匆報名了。--> 這裡要提醒的是『應該要先確定此考試舉辦的確
定性』,以開缺單位或考選部已發佈正式訊息為準。否則將會造成白唸
的遺憾。
三五天後又得知公路特考於96年11月將會舉辦考試,想說8年未考,
而且考上具公務員資格,所以就趕緊向補習班辦理轉班,由水利會轉
戰公路特考。迳這裡亦要提醒的是『應該要先確定此考試舉辦的確定性』,
以開缺單位或考選部已發佈正式訊息為準。否則將會造成白唸的遺憾。
在轉戰公路特考前,也有想過要不要轉戰鐵路特考,因為感覺福
利比較好,而且有高員級的缺。但是想到鐵特早在一年多前就說要考,
而一延再延。對於我來說會覺得相對起跑的晚了,準備半年要和準備
近兩年的其他戰友短兵相接,應該是沒有什麼優勢的,所以做罷。
轉戰公路特考後,小弟還好有特別注意最新訊息,因為公路的應
考科目將有所變動--刪除世界地理;增加民法;行政法由申論改為選擇;
將原共同科目憲法和原專業科目英文改為與高普考共同科目一樣的法學
序論與英文。迳這裡要提醒的就是隨時注意所報名考試種類的各項訊息,
尤其是久未舉辦的考試以及新舉辦的考試。久未舉辦的考試會因考試科
目不符當下需求而做更改,例如:公路特考;新舉辦的考試會因為考試
委員尚未完全達成共識而做調整,例如:96年地特戶政和97年高普戶政
的科目有所調整。
小弟選擇的水利會與公路特考都是基於久未舉辦的因素而決定,這
樣大家的起跑點趨於一致,就看這段固定期間內,誰下足功夫,誰能咬
牙苦撐,自然上榜率就較高。迳這裡要提醒的是這兩種考試都不是年年
舉辦,加上專業科目共通性較低,所以將會犧牲方便應考多種類的考試
以及投資報酬率較高的優點。
肆、 準備考試的歷程:
由於實在是許久未碰書本且本身非常不喜歡看書,一準備要坐下看
書,那種來自內心身處的反感真的是讓字字刺眼。但是心想96年11月考
試的成功,端看這半年內誰能將時間運用的最具效率,於是我對自己說:
「我會有這樣的反感,是因為沒有看書的習慣了,而習慣是必須養成的,
一旦養成,就自然成為生活中的一部份了。」就這樣意志力和反感展開
了鏖戰。最後,終於慢慢的進入了書中的世界。
就在漸入佳境此時,又聽到噩耗,公路特考將延至97年4月考試,
對於是全職考生的我來說,優勢又將減少。而且這個延後的考試時間
又將可能會吸引一些準備高普交通行政的戰友來競爭。如此一來,真
是雪上加霜了,信心頓時受到不小的打擊。
在此之後,唸書的積極度減弱了,又加上補習班的課程多數尚未進
行。就這樣,原本稍微建立起的讀書習慣又再度被時間消磨殆盡了。自
己也陷入了茫然,全然提不起鬥智。
就這樣9月底悄然屆至,這也為我的黑暗風暴帶來了另一道
曙光--因為聽說96年的地特新增戶政。於是乎,在10月初我下定決心
先準備戶政四等,重新拾起信心,努力、認真的看公路涵蓋到戶政的
書和上公路涵蓋到戶政的課。沒涵蓋到的戶籍法規和行政學就自己K了!
就這樣到12月底考試前的三個月左右,平均每天看6.5小時(除了有上
課和假日外),有上課的話看平均1~2小時,假日平均3~4小時。在看
書期間,難免會有狀況不佳,頭昏欲睡的情形,這個時候我都會活動活
動一段時間(不論是做家事、到戶外散步、運動),直到精神清醒、頭
昏腦脹消除後才會繼續唸書。以我本身經驗而言,不建議睡回籠覺、看
電視和上網,因為往往在做以上事情時,精神就瞬間恢復,但只是短暫
性的,一當結束後回來看書時,立刻又陷入精神不繼的窘境,有讀根本
跟沒讀(不是梅毒唷^^)一樣。這也就是人家常說效率的重要性。
考試後,心中一直有著渴盼上榜的希望,卻又有選擇分數不夠佳的
事實。這兩種憂喜參雜的矛盾,一直還縈繞著我的思緒,始終無法進行
公路特考的準備,就這樣轉眼間,寶貴的一個月消逝了。後來3月初放
榜當天,我正常到補習班上視訊課,避開放榜的第一時間。回到家後,
開啟網頁,無法接受找不到自己名字的事實。當下,我難過的問自己:
「難道這就是我與國考間的差距!我難道搭不上國考這般列車的尾端!」
心情實在盪到谷底了,也愈來愈懼怕面對下次公路特考的結果。可是這
次落榜就算是真正的失敗嗎?當時我並沒有想到這個層次的問題,但當
我接到成績單看到各科分數的時候,心中一方面雖然有無限的惋惜
(因為敗在我萬萬沒想到的作文—26分),另一方面卻信心大增(我人生
第一次的國考—96年地特北區戶政四等,以一分飲恨),也立刻瞭解這
次的落榜是成為我上榜的墊腳石之一,而非完全的失敗!!我並不是沒
有成為公務員的可能,只是要永矢弗諼的抱持蹞步千里心態。
歷經考完地特後的一個月混亂思緒後,驚覺不立刻全力準備公路
特考的話,將會兩頭空了。克制不讓自己在上與不上的泥淖中愈陷愈
深,逼迫自己專注在讀書之上,告訴自己必須要有背水一戰的決心,
否則將功虧一簣。就這樣從1月中到4月初,按照先前準備地特的步調,
努力準備著公路特考。最終,在6月13號黑色星期五的11點多,在NBA
黃綠大戰的廝殺聲中,從電話中接到補習班的恭賀電話,才放下心中
的大石。也可以說這許久的時日裡,一個人閉關的孤僻生活,有了最
美好的回饋。
伍、 各科準備:
一、國文:
1. 作文:
自己的拙見認為作文首要切題,再來是通順(我想這點是
大家都能做到,也是很基本的一點),再來是例子,再來是佳言
錦句、成語的點綴。
以小弟96年地特的國文來說,以林嵩老師的總分總方法寫
作,分六段,且每一段的第一句皆用上佳言錦句。原本想說作文
是致勝的關鍵,結果卻是落榜的癥結所在。當時的題目是「論國
家尊嚴與個人尊嚴」,事後自己無論怎麼想,都覺得佳句與題目
有相關,為何分數低的不像話?最後我自己的結論是:第一次參
加國考太緊張(當時寫字時手都略微發抖),造成審題時沒有注
意到此題目乃是兩合型的題目。因此,造成我本身對於兩者間的
關係著墨不夠有力,也沒有運用實例來佐證、凸顯論點,所以造
成僅拿26分的慘澹分數。
這次公路特考,小弟寫作時謹記上次的失敗經驗,謹慎審題,
注意兩合型其兩者間關係的著墨。同時雖想用佳言錦句或是成語
綴飾,但當下卻想不出與題目--「進路與退路」有關的任何佳句
與成語,於是只想寫通順的寫完就好。此時內心深處有聲音告訴
自己:「舉例佐證很重要」,因此就寫了些古今中外的例子來增
加自己的論點。結果這次作文分數是41~44分之間(申論是54分,
若以公文10~13分來看,則作文分數如前述),明顯高於前次分數。
這部分也是我考試後最為擔心的也最難預估分數的部分。
在考試前一個月以上,我都要求自己一星期寫兩次作文,而且
嚴格要求自己在80分鐘內寫完,頁數要達三頁半。這點很重要,因
為平時對自己嚴格,就是幫助自己。何況考試一緊張,平實的實力
還得打些則扣,要是平時就達不到標準,那考試就更岌岌可危了。
考前一個月內,則降為一兩禮拜寫一次,但在空閒時(嗯嗯時、短
暫休息時間),會看著各個題目訓練想出可以寫的大點,來加強文
章的鋪排能力。
除了寫以外,每兩三天會看一次文章(朱武老師的國文、林嵩
老師的新竹作文版),一次看個兩到三篇文章,並將裡面的成語、
詞彙、不會寫的字以及美言佳句背一背和練習個幾遍,藉此累積基
本功。還要觀察一下,對於題目的切入點是哪些方面,因為自己會
有盲點,或者被題目侷限住的問題。
動手寫作文真的很重要,寫的時候腦袋一方面可以增加對字形
的熟悉,亦可思考、尋找儲存腦中可資運用的詞彙、句子、例子...
...等,這些能力都是透過不斷親手練習才能累積起來的。否則現
今我們都是打電腦,很多字早就不會寫了;日常也很難得思考哪些
佳言錦句、成語、例子可以運用到哪一方面的論點,以增加文章的
立論點和氣勢。在這樣練習中,可以發現自己不會寫的字,有印象
卻寫不出的成語,有點熟又不太熟的美句,然後針對不會的部分去
補強。如此一來時間一久,自然實力就有所成長囉!
另外,在準備作文而背佳言錦句時,也是小弟增加讀書動力與
勉勵自己的關鍵。因為當看到一些名人所說的佳言時,會覺得他們
說的真是太好了,短短一兩句話,就能道出既深又廣的意義啊!真
的是不能言表只能心領神會。
2. 公文:
就是熟背格式+親手練習。我自己是在離考試一個月以上時,
一禮拜或兩禮拜寫一篇。愈近考試練習次數愈增加。尤其是考前
一個禮拜內時,天天一篇,目的無他,就是要熟到不加思索便能
寫出正確格式。
還有可以將相同類型題目的內容整理一下,歸納出可以寫的
點和公式。例如將題型歸納成防災、查緝、宣導......等,然後
就可以整理出各類型題目它的說明以及辦法可以寫的點(此小弟
稱之即為公式啦!)。以後只要看到該類型的題目,就套入該公
式,如此可以節省時間供作文時使用。簡易說明一下;例如:颱
風防災(說明項)迳a.宣導時節已進入颱風旺季,請民眾做好防
颱準備;b.鑑於每至颱風季,民眾生命、財產招受嚴重威脅,防
災措施的準備實屬刻不容緩。(辦法項)迳a.成立宣導小組;
b.成立防災應變小組;c.考績;d.經費
另外要注意公文用字、受文者和發文者名稱,這些多看和多
動手寫是不二法門。
3. 測驗:
說真的,這部分真的是考從以前累積至今的實力,要準備是
不可能的任務。所以我自己主要是準備應用文(也就是提稱語、
稱呼語、結尾敬詞、啟封詞......等)、成語、錯別字、字音以
及文法等部分。
其中成語、錯別字在先前提及的練習寫作和閱讀文章時,就
會練習到,所以練習寫作和閱讀文章除了有助作文外,對於測驗
亦是有所貢獻。因此別小看練習寫作和閱讀文章,它可是一石二
鳥之計。
二、英文:
這科跟國文一樣,範圍無限寬廣,是考以前至今的實力,而這些
實力需要長時間累積的。所以很多人就選擇放棄囉!但小弟拙見以為
還是應該「稍微」準備一下。什麼意思呢?就是「每天」準備「一點」。
以小弟為例,主要是每天背一份歷年試題中的單字、文法。這有
兩種用意:其一是因為英文實力是需長久累積的,所以「每天」要碰
才行;其二是因為英文範圍過於廣大,投資報酬率低,所以每次「一
點」就行了。
另外,把倪明老師的課本、上課補充的筆記被熟。
三、法學序論:
這一科的範圍同樣無限寬廣,所以要先把各種法律基本觀念釐清,
小弟主要就是以陳志超老師的法序課本和上課筆記為主,多複習以達
到熟練、觀念清楚的目標。再來是練習題目實際操作,並配合翻法條
擴展所知。
四、行政法:
此科準備方法同法序,小弟以周奕老師的講義和筆記釐清行政法
的基本觀念,再多做題目、翻法條。
五、監理法規:
由於員級是考申論,所以劉奇老師說過題目多是以5~8款長度的為
主,另外加一題名詞解釋。所以小弟盡可能將符合老師所說條件的題目
背起來(也就是法條並沒有全看,只挑符合條件的才看),但還是有篩
選一下覺得比較重要的題目,否則題目太多背不完的。
但這次考題似乎有些變化,除申論、解釋名詞外,多了簡答(考試
時看到都傻眼),所以以後法條可能要看細一點,有個印象才行囉!
六、民法:
這科的範圍一樣是廣到傻眼而且超難。小弟主要以賴農惟老師的課
本和上課筆記為主,先將觀念建立,然後申論就是藉由做題目補充課本
與法條的不足,包括學說、法理等,如此才能應付實例題;選擇題就是
背筆記、翻法條、做題目。
七、企業管理:
小弟主要以楊集衣老師的課本以及吳俊老師的上課筆記、講義為主
軸,搭配考古題練習。
陸、準備期間的心情:
雖然家中承受著房貸的壓力,但父母仍然全力支持小弟「全職」投
入國考。當下的感動無法言喻,但巨大壓力卻瞬間向我席捲而來,腦海
浮現的第一句話就是:「萬一我沒有考上......」。而且聽說國考很難
考,錄取率低,就這樣抱著不安忐忑的心情,踏入了未知的國考路程。
準備期間,看著父母辛苦工作的身影,就會泛起自己很沒用的想法,
年紀都不小了,還沒有個像樣的工作分擔家計,只能待在家當個準備
國考的米蟲,而且結果還似乎還是令人不敢想像的慘澹。後來也參加了
國中和高中的同學會,老同窗們絕大多數都已經是個上班族了,有的在
科技公司上班(有些甚至是研究所畢業,也已經工作了),有的在銀行
上班,有的也考上國考......。有兩位還沒有工作,因為他們在攻讀博
士學位。身處往日同學歡樂的相聚中,一抹憂愁卻籠罩著內心,茫然的
想著我的未來將落腳何處?雖然看著父母、同窗讓我懷疑自己,但我卻
也打起精神的告訴自己:「別人都行,為何你不行?」懷疑、自信這兩
種矛盾的情緒一直在內心交替出現。
後來96年地特落榜後,父母很體諒我並鼓勵我,公路特考要加油。
但也委婉的告訴我,如果公路特考還是沒有上,可能就要先找工作了
(早些工作早些累積勞保年資之因素)。雖然明白父母的出發點是為我好,
並無其他意思,可是那種被人覺得是米蟲的感覺卻在我心中強烈地洶湧
翻騰,令我極度的不好受。於是我常常以一些錦言佳句、版友的上榜心得、
同學的成就來激勵自己,增加信心和讀書的動力。並告訴自己,我不能再
這樣下去,我必須要有上榜的決心,否則已經付出的努力都將付諸流水,
也辜負父母的支持。
公路特考完後,原先是繼續準備97普考戶政四等(已經報名),但是
思考後決定先找工作分擔家計,邊工作邊準備國考比較好,所以在六月初
開始找工作了......。後來得知將提前於13號放榜,心中百感交集。最後,
終於在接到補習班的恭賀電話中,有了夢寐以求的結果。
當我將消息告訴父母的時候,看著他們高興的身影,眼中不自覺泛起
淚光,鼻子也一陣酸......。
柒、說明:
1. 小弟於一開頭時就說過自己不是個很會讀書、很有讀書技巧的平凡人,
以上分享的唸書方法中,包含了版友的分享、補習班上榜者的分享以及
老師的建議。小弟只是吸收他們的經驗後,借花獻佛而已。
2. 以上的分享,是小弟自己的經驗與拙見,所以僅供版友參考唷。
捌、感想:
小弟覺得讀書是一種藝術,沒有固定的方式,也沒有絕對比較好的方式。
只要適合自己,有效率、有效果,就是好的讀書方法。不過,努力、恆心與
毅力是上榜的最大關鍵,也是讀書的基礎,是不可或缺的精神。
絕大多數人都不是天才,只是無奇的平凡人。但是平凡人沒有什麼不
好,因為只有「平凡才能創造不平凡的奇蹟」。
避免失敗的最好方法,就是努力獲致成功,與大家共勉之。
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p.s. 1. 小弟的墜字冗詞太多了,造成大家閱讀的不便,先說抱歉囉!
2. 小弟真的是獻醜了,寫了一大推東西,傷害大家眼睛了。
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All Comments
By Franklin
at 2008-06-17T18:43
at 2008-06-17T18:43
By Oliver
at 2008-06-17T22:58
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By Anonymous
at 2008-06-18T19:53
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By Kama
at 2008-06-21T23:39
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By Susan
at 2008-06-26T00:14
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By Daph Bay
at 2008-06-30T16:37
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By Andrew
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