特考

台鐵公司化沒鐵路特考了嗎 - 特考

Belly avatarBelly · 2018-06-08

Table of Contents

交長：台鐵公司化案下半年敲定　票價調整難免 https://tw.appledaily.com/new/realt
ime/20180608/1369495/
看到新聞說台鐵要公司化 我猜就改成國營有業績的壓力吧
這樣票價會飆漲吧
有沒有人分析這個措施的好壞

--
特考

All Comments

Caroline avatarCaroline2018-06-13
公司化和民營沒關係啊
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-06-17
公司化就變成國營事業了
Regina avatarRegina2018-06-18
就變成以前的中華電信啊
Enid avatarEnid2018-06-19
就跟中華郵政一樣吧!
票價不見得漲 薪水肯定降
Freda avatarFreda2018-06-21
公司化，就開始用約聘人力省太多成本
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-06-24
薪水怎麼會降！公司化後就會一國兩制，留用的公務人員還是
走原來的體制，只是不再進用公務人員，會另外招考走另一套
體制的從業人員。
Hardy avatarHardy2018-06-29
不要民營化就好，很怕運輸變副業，車站全變百貨公司。
Eden avatarEden2018-07-03
中華郵政:???
Rebecca avatarRebecca2018-07-06
會有一堆約聘 然後備取上的一直等上班
Hazel avatarHazel2018-07-09
至少年終多兩個月??
Hedwig avatarHedwig2018-07-14
最終的結果應該是「現在」的中華郵政，沒有以前
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-07-16
聽說最快109，不過還要跟工會協商，可從招大量營運人員
Ethan avatarEthan2018-07-20
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX看來端疑。
Madame avatarMadame2018-07-24
民營化才有競爭力好嘛 觀光搞不起來跟台鐵有87趴
關係 只會為了政客蓋那蚊子站 品質硬體卻不肯花錢去
提升
Isabella avatarIsabella2018-07-24
民營化是假 要開發台鐵的國有地是真 這已經玩過那麼多
次了
Bethany avatarBethany2018-07-25
薪水就跟特考的差很多了
Vanessa avatarVanessa2018-07-26
台鐵也很難有股票上市吧 會跟現在中華郵政一樣 品質一
樣上不來
Andy avatarAndy2018-07-30
公司化不等於民營化
而且兩種制度 會變成流動變更高
Quintina avatarQuintina2018-08-02
再推四班制
Joe avatarJoe2018-08-03
基本上就是不會再用考選部招的人吧
Kelly avatarKelly2018-08-05
會有越來越多250萬的實習生
Noah avatarNoah2018-08-08
就考試從考選部辦 改成經濟部吧
George avatarGeorge2018-08-09
就算考選部不辦，也不會輪到給經濟部辦吧
Rae avatarRae2018-08-12
台鐵會和中華郵政一樣 自行招考
Edith avatarEdith2018-08-15
鐵特跟高普一樣難，招不到人活該
Blanche avatarBlanche2018-08-17
改自行招考後 對有點年紀或不喜面試考生來說 是個壞消息
Hedy avatarHedy2018-08-22
以後跟郵局一樣金研院招考！？
Damian avatarDamian2018-08-26
同意樓上，會變成還有面試一關
Lauren avatarLauren2018-08-26
待遇差的話 郵局也沒聽過因年紀刷人
再刷就沒了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-08-29
民營化後是現職人員公保全部結算，改加保勞保嗎？當年台
電是怎樣處理的？
Ivy avatarIvy2018-08-31
民營就會有競爭力？那垃圾菌賣車的就有競爭力?怎麼起
步比現代早那麼多年但完全被現代打趴？
Xanthe avatarXanthe2018-09-05
老是看到一堆人鬼扯，是玩扯鈴玩到變高手嗎QQ
Dora avatarDora2018-09-09
不可能民營啦，你叫住偏遠山區的沒火車坐喔...
Hedy avatarHedy2018-09-09
公司化，結果成本考量，偏遠山區車次全裁了，不賺錢
你是人民不跟政府抗議才怪
Christine avatarChristine2018-09-13
問題是現在的政府，有在管你抗議嗎？
Sarah avatarSarah2018-09-17
公司化跟民營差蠻多的
Blanche avatarBlanche2018-09-21
樓上中肯
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-09-25
據說現在是傾向結清年資唷唷唷
開公司化會議也找當年台汽相關人員去開 我也希望油菊化
Carol avatarCarol2018-09-25
X萬一不是只好中年考高普QQ
Daniel avatarDaniel2018-09-26
不過不到民營化就想要結清也是想太多
Jake avatarJake2018-09-28
現在的政府有在管抗議嗎？搞不好會罵你靠X三X
Kyle avatarKyle2018-09-30
外包準備進駐台鐵
跟中華ㄧ樣有宏華吧？
Isabella avatarIsabella2018-10-01
若是結清年資 對現職非常不利...還比港務局差呢
真是苦到台鐵現職人員了 能閃快閃吧
Yuri avatarYuri2018-10-06
108有鐵特，109未知，目前聽到
Agatha avatarAgatha2018-10-11
夢到預計110年補足人力 供8小輪班
Yedda avatarYedda2018-10-14
先公司化再民營化，最終就是貪婪地要那塊國有地
Elma avatarElma2018-10-17
郵局民營沒什麼牟利空間但台鐵那堆資產可是一群豺狼盯著
Queena avatarQueena2018-10-18
南部土地要大漲了,推公司化的可以好幾代躺著幹
Heather avatarHeather2018-10-23
公司化好 獎金變多又不用繳退撫 不休假加班費1個月
Ursula avatarUrsula2018-10-26
不要民營化就好
Joseph avatarJoseph2018-10-29
不休假獎金？特休改用勞基法算的,有的是對半砍吧！
Andrew avatarAndrew2018-10-30
如果是老屁股,應該還是會有28天,9年的應該剩20天
Charlotte avatarCharlotte2018-11-03
還是只剩休假給你請,請問你要全年無休拿這獎金嗎？
Sarah avatarSarah2018-11-04
還可以名正言順走後門,一堆人還以為他們可以憑實力進去
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-11-04
沒賺錢獎金哪會變多，搞不好還沒加班費唷
Edwina avatarEdwina2018-11-07
公司化對原本考試上的公務人員並沒有影響 有影響的是後面才
應徵上的人 中華電信 中華郵政 港務公司..等 都是如此
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-11-08
特考快末代了，明天還是來參加，
Delia avatarDelia2018-11-08
公司化是必然要走的路 全台灣只剩台鐵一家
Selena avatarSelena2018-11-11
還維持舊有體制 台北捷運 桃園捷運 台中捷運
哪家不是公司化？ 每次看到一堆台鐵員工
在網路上抱怨公司化救不了台鐵 我就覺得好笑
Zora avatarZora2018-11-14
台灣有哪家用公司體制經營的軌道業 服務品質
比台鐵還差的 全台灣就只剩這一家可以搞到
Olivia avatarOlivia2018-11-15
連年虧損 員工血汗 旅客肚爛 三輸的經營方式
Aaliyah avatarAaliyah2018-11-16
拿捷運比？請搞清楚各自責任不同,區域性的比全國性？
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-11-16
公司化可以,台鐵車站周遭土地該交由台鐵員工經營處理
Isabella avatarIsabella2018-11-17
畢竟很多推公司化也不過想炒地皮而已
台鐵台北機廠保存,高雄機廠卻不用？不是炒地皮是什麼？
Brianna avatarBrianna2018-11-20
有本事先把高雄機廠也保存,你看看南部人會不會抗議
Michael avatarMichael2018-11-25
台灣炒地皮最賺錢,台鐵車站都在市中心,這不是金雞母嗎？
Mary avatarMary2018-11-27
台鐵如果不用站站停,也不用替高鐵擦屁股轉運,台鐵會虧損
Olivia avatarOlivia2018-11-30
就是太多棺員、利萎、億員要求,不然台鐵早就打趴高鐵了
Kama avatarKama2018-12-04
其次票價也該調整了,台鐵佛心票價幾年了,不虧怎麼可能
Harry avatarHarry2018-12-04
覺得結算年資機會大，畢竟有764號解釋撐腰!
Tracy avatarTracy2018-12-08
變成經濟部還是交通部？
Daniel avatarDaniel2018-12-09
當然還是交通部
Yedda avatarYedda2018-12-13
國外很少高鐵跟國營鐵路分開的，趁這次了結。又如果擔
心拖累高鐵公司，不如路運分離原則，電工并到鐵工局下
、運機跟高鐵公司合併成為台灣鐵路公司TR，台灣軌道服
務一體服務才有競爭力
Dora avatarDora2018-12-16
已經沒有鐵工局...跟高鐵局併成鐵道局了，未來台鐵是會納
入旗下的
Belly avatarBelly2018-12-19
民營化才會結清年資 只有公司化不會 請參考中華電信
Faithe avatarFaithe2018-12-21
還有鐵路法不修的話 台鐵那些地很難當得成金雞母
Selena avatarSelena2018-12-22
台鐵如果公司化的話 有可能會分拆成幾個公司
Catherine avatarCatherine2018-12-25
九州跟台灣一樣大也才1個JR，拆好幾個公司根本是把餅做小
，酬傭而已
Charlie avatarCharlie2018-12-26
不就是為了酬庸+想對某塊地出手才公司化?
David avatarDavid2018-12-30
中華郵和中華電公司化有切割嗎，為什麼台鐵公司化就要切
Catherine avatarCatherine2019-01-02
鐵道虧錢事業 民營有那個盤子願意接手
Emma avatarEmma2019-01-03
台鐵除了有公務人員身分 福利待遇被一般公務員還放 還不如
公司化
Audriana avatarAudriana2019-01-03
764號是國營事業轉民營，目前台鐵公司化不適用。
Frederica avatarFrederica2019-01-08
奇怪了 土地開發跟公司化有什麼關係？
Delia avatarDelia2019-01-09
難道說沒有公司化台鐵就不能賣地嗎
更不要提如果真的公司化 賣地的收入都會變成
公司盈餘 爽的反而是台鐵員工 拿這個來反對
公司化 來搞笑的嗎
Tom avatarTom2019-01-10
提公司化的人心態未必是正確的，言盡於此
Susan avatarSusan2019-01-13
就跟現在郵局跟三商銀一樣啊，只是公保變勞保。
Regina avatarRegina2019-01-17
某樓真的不知道是傻還是天真
Jacky avatarJacky2019-01-18
有太多前例，還在妄想公司化很好的,只能說祝福!
Hardy avatarHardy2019-01-19
某樓好天真...你確定盈餘會分給員工？
Ida avatarIda2019-01-22
別酸的太嚴重，那是社會歷練不足
Poppy avatarPoppy2019-01-25
公司化下一步就民營化就可以用764垃圾條款
Edith avatarEdith2019-01-27
真的笑死 某樓大概就是那種很樂觀的以為公司賺錢一定分給
員工賺好賺滿 大家一起賺～幸福企業
Ingrid avatarIngrid2019-02-01
個人認為 公司化來救台鐵只是假象 真正的目的就是覬覦台鐵
旗下的土地 雖然不會馬上就做 之後肯定會
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-02-05
你以為那些官真正在意的是台鐵虧錢還賺錢哦....多往現實
面看吧 別一直往理想面看
Daniel avatarDaniel2019-02-07
樓上正姐，公司化流程草率，收到電文沒多久就上新聞
Jacob avatarJacob2019-02-11
推文講的土開真是荒謬到笑翻 想編理由好歹專業點 一堆
豬隊友 難怪要公司化XD
Zora avatarZora2019-02-14
開始護航了,看來不公司化有人要賠到脫褲了
Jack avatarJack2019-02-14
開始護航了 看來公司化會損害到某些既得利益者
Hedwig avatarHedwig2019-02-17
目前要先搞定鐵路局的員工吧…