我還有問題要問~有關統計學 - 工作
By Kumar
at 2009-01-07T00:00
at 2009-01-07T00:00
Table of Contents
1.研究機構指稱,汽車加裝安全氣囊可減少車禍死亡率
已知乘客若只繫安全帶,當車禍發生時,死亡率為0.35
根據該警察機關的資料,去年發生的車禍中,乘客有繫安全帶,且所成汽車有裝安全氣囊的有150人,其中有45人死亡
試問:在5%顯著水準下,加裝安全氣囊是否可減少車禍死亡率?
2.一客運公司的老闆懷疑某一司機工作不力,根據該公司的載客客記錄,該司機上星期共跑了49趟,每趟的平均載客數為52人,標準差為20人 <若該公司的司機每趟平均載客為60人,是在顯著準5%之下,檢定該司機是否工作不力?
已知乘客若只繫安全帶,當車禍發生時,死亡率為0.35
根據該警察機關的資料,去年發生的車禍中,乘客有繫安全帶,且所成汽車有裝安全氣囊的有150人,其中有45人死亡
試問:在5%顯著水準下,加裝安全氣囊是否可減少車禍死亡率?
2.一客運公司的老闆懷疑某一司機工作不力,根據該公司的載客客記錄,該司機上星期共跑了49趟,每趟的平均載客數為52人,標準差為20人 <若該公司的司機每趟平均載客為60人,是在顯著準5%之下,檢定該司機是否工作不力?
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By Gary
at 2009-01-08T10:57
at 2009-01-08T10:57
因為Z=(0.3-0.35)/√(0.35)(1-0.35)/150=-1.2389
P(Z<-1.2389)=0.1077>0.05
所以我們有理由相信加裝安全氣囊可以減少車禍死亡率
2. 顯著準5%之下的信賴區間為(52-1.96*20/√49 , 52+1.96*20/√49 )=(46.4 , 57.6)
由於每趟平均載客為60人沒有落於信賴區間內
所以我們有理由相信司機工作不力
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