找到了!電價不得不漲的八大元凶 - 職場

Table of Contents

這是上週的商業週刊
大家可以參考看看~希望台電的經營效率可以提高
參照歐美作法
民營化之後 績效應該可以提升~

以下是節錄:


年年虧損 還得幫政府單位付帳單

檢視台電在去年八大不該花錢的項目,
一年竟總共被A走1,554億元,其中更不乏政府單位:

1. 每年購入民間電力:金額1,408億元。
2. 離島供電虧損:金額55億元。
3. 公用路燈電費:金額34.9億元。→誰該付錢?縣市政府。
4. 敦親睦鄰費:金額30億元。
5. 學校用電費:金額9.3億元。→誰該付錢?教育部。
6. 公用自來水:金額8.4億元。→誰該付錢?自來水公司。
7. 電化鐵路變電站:金額5.8億元。→誰該付錢?台鐵。
8. 農漁用電費:金額2.8億元。→誰該付錢?農委會。

要堵住兩大漏洞,政府得先從根本改革,開放市場民營化。
依照政府規畫,2003、2005年,中油、台電應該開始民營化。
只是,九年過去了,這一切都沒有發生。

原地踏步的代價,就是到去年底,中油累計虧損達361億元,
虧掉四分之一個股本。台電的情況更慘,從2006年出現虧損迄今,
到去年底,累計虧損達1,179,賠掉約三分之一個股本。

兩家國營事業的累計虧損,已達1500億元,也就是說,
這次的漲價,根本不足以彌補兩家事業的虧損,
全台灣三百七十萬納稅戶,平均每戶得從口袋拿出4萬多元,
才能幫他們把虧損彌平。




完整文章連結
請參閱

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!4_ltTWaFGRlZDPIlaXb6ln4-/article?mid=30444&prev=-1&next=30432

--

All Comments

Charlotte avatarCharlotte2012-05-07
台灣的民營化還是別太期待吧,中華電信就是個血淋淋的例子
Charlie avatarCharlie2012-05-08
民營化...你看看東電吧 或是台灣的國道客運
Liam avatarLiam2012-05-11
看起來票價便宜 但是車子由台汽的鐵殼車變成現在的塑膠車
Steve avatarSteve2012-05-14
駕駛的超時工作 偏遠地區的路線取消....
Olga avatarOlga2012-05-16
如果今天台電是民營 他今天給你漲100塊 你連抗議都沒辦法
Vanessa avatarVanessa2012-05-17
這些政府都知道,要對人民加稅太難,漲油電比較快
健保費不就是這樣漲的
Ingrid avatarIngrid2012-05-20
你先思考一下,民營後可不可以漲價?
Agatha avatarAgatha2012-05-24
電力事業民營化? 第一步就是電價與世界接軌
Carol avatarCarol2012-05-25
台灣的電價比菲律賓還低 以上八大元凶根本還不如台灣民粹
只要享受不想付錢的變態想法兇