抗議變相減薪 台鐵員工擬清明連假「不出 - 加班

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抗議變相減薪 台鐵員工擬清明連假「不出勤」

【新唐人亞太台 2021 年 03 月 13 日訊】台鐵去年研擬4輪3班制,要落實週休二日,如
此一來基層員工平均月薪大減9千元,讓員工不滿。台鐵企業工會宜蘭分會就發起連署,
要在清明連假期間「合法不出勤」。而台鐵則發表聲明,會持續與工會協商,未獲得工會
同意前絕不會貿然實施。

下個月就是清明4天連假,台鐵將大量返鄉掃墓潮,清明車票也早就開賣,但如今有超過
200名宜蘭運務段站務人員要在連假,發動「拒絕加班」,等同另類罷工。

台鐵企業工會宜蘭分會理事長 吳俊義:「在不得不的情況下,我們做這個動作,我們的
希望也是鐵路局,能夠回到原點不要違約背信,還請大家如果知道的話,先改其他交通工
具避免在這邊耽擱了。」

民眾:「可以挑其他時間,不能挑在假期時間,人多的時候你才搞這活動那就不對了,那
對平民老百姓來說是錯的。」

民眾:「這樣我不能回家,我不能搭火車,就是不能訂票,我還要塞車。」

民眾:「他們可以爭取自己權益,因為他們也是跟我們一般人一樣。」

聽到清明恐怕沒車可搭,有民眾支持,也有人無法苟同。

而員工就是不滿台鐵局去年擬定推動「4輪3班制」,從舊制上12小時休24小時,改為上8
休16,來確保每個人都能週休2日,但台鐵上班是24小時輪班,如此一來上班人力減少、
工作量增加,且員工不加班,每月平均收入,減少約9000元,引發基層不滿「依法休假」
,屆時整個東部幹線,包含宜蘭站、雙溪站將會鬧空城,更會間接影響東北部29個車站。

台鐵產業工會理事長 王傑:「我們認同他們訴求,然後進行依法休假活動也是支持的,
因為去年8月開始,他就強推要大家休息日不要出勤班表,所以導致大家加班費,少了3千
至5千。」

(聲音來源)交通部次長 王國材:「過去說會有過勞,現在有加班會變少的問題,台鐵局
也很有誠意,要跟員工做一些討論。」

台鐵則回應,將持續與台灣鐵路工會協商,未獲得工會同意前絕不會貿然實施,目前清明
疏運計畫都備妥,會確保列車正常行駛完成疏運工作,不讓清明假期受到影響。

新唐人亞太電視 綜合報導

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來陰晴不定,人類正處在命運的轉折點。

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All Comments

Victoria avatarVictoria2021-03-15
這樣我不能回家,我不能搭火車,就是不能訂票,我還要塞
Doris avatarDoris2021-03-18
水唷,有種有罷工啊,反正連假我也是宅在家
Lucy avatarLucy2021-03-20
疫情在無法看病
Isla avatarIsla2021-03-24
支持,這是他們的權利
Jessica avatarJessica2021-03-25
支持啊,一切合法
Rachel avatarRachel2021-03-27
我也支持 反正我清明沒有要搭
Ingrid avatarIngrid2021-03-30
均薪少9K? 因為加班費變少? 加班減少當然加班費也會變少
Damian avatarDamian2021-04-03
支持 不過你上次撞完車我也不敢坐了
Sarah avatarSarah2021-04-05
支持
Gary avatarGary2021-04-08
支持啊,我早就不敢坐台鐵了
Ula avatarUla2021-04-10
選在假期當然殺傷力大資方才會妥協,但所以現在是想加班
還是怕過勞(還是新制下事情做不完會變免費加班!?
Elvira avatarElvira2021-04-11
支持!就是要讓上層接受民眾砲火,沒法回家的去怪上層吧!
讓火車司機過勞更危險,出問題又司機扛。
Cara avatarCara2021-04-11
誰錢領得多自己下來開阿~~ 整天出事都沒見管理高層負責
Rachel avatarRachel2021-04-15
反正到時候還不是乖乖出勤 看看就好
Genevieve avatarGenevieve2021-04-18
為了錢 最後還是懶趴捏著做
Ina avatarIna2021-04-21
支持,若台鐵權益受損,也可對罷工的員工提告,法院再來認
證罷工是否合理。
Steve avatarSteve2021-04-23
每次連假都要來一次
Edith avatarEdith2021-04-25
支持 不解釋
Zanna avatarZanna2021-04-25
我支持,反正我開車
Kama avatarKama2021-04-30
支持
Harry avatarHarry2021-05-01
假新聞他們一定不敢
Annie avatarAnnie2021-05-05
支持啦,那次不支持的
Selena avatarSelena2021-05-09
有點不懂,但降低加班時間是好的,即使收入來源影響
Kumar avatarKumar2021-05-09
支持啊,但我猜最後還是乖乖出來上班
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-05-11
簡單來說就是台鐵玩文字遊戲,實際工時沒減但是不算加班
Dorothy avatarDorothy2021-05-16
而且同一時間上班的人員變少,還要多花時間交接,相對工作量
增加,錢還變少,如果是你不會不爽嗎?
Joseph avatarJoseph2021-05-20
支持
Zenobia avatarZenobia2021-05-25
阿木,溫米亞仔丟母面粗...
Odelette avatarOdelette2021-05-25
支持
Oscar avatarOscar2021-05-29
支持,降低加班時數?班次又沒有減少也沒看到大批招人,
說真的是降低時數我是不信啦
Tom avatarTom2021-06-01
所以就文章有鬼,實際工時不變,又不給加班費,這
個沒寫
Wallis avatarWallis2021-06-02
這比空姐罷工還有意義 希望成功==
Hedy avatarHedy2021-06-05
又要休假又要錢,乾脆開放全民認股當資方
Kyle avatarKyle2021-06-10
請教一下工時沒變的資料是出自哪裡
Eartha avatarEartha2021-06-10
休假當然要錢啊不然就叫無薪假
月薪制你休假當然公司也是付薪水的
Ingrid avatarIngrid2021-06-12
絕對支持,台灣就是勞工不團結,看到別人比自己好一點就
要大家一起爛才會顯得被剝削的心情好一點,但久了就變成
整個勞工環境奇差無比
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-06-17
少9千很多耶,是我也罷工
Rosalind avatarRosalind2021-06-19
過勞造成的後果很嚴重
Iris avatarIris2021-06-23
支持
Queena avatarQueena2021-06-24
支持阿 最好臺鐵停開 大家去搭高鐵不好嗎
Delia avatarDelia2021-06-24
也不用地下化什麼的 直接拆掉
Megan avatarMegan2021-06-26
想知道勞工變慣老闆的嘴臉嗎?看看某些推文就知道!
Enid avatarEnid2021-06-28
還敢做台鐵啊 普悠瑪都不知道修好了沒
Delia avatarDelia2021-06-29
支持
Eartha avatarEartha2021-07-04
支持票價調漲但前提是誤點可以賠錢
我倒要看看是火車的問題還是票價的問題
Agatha avatarAgatha2021-07-06
結論還是人的問題,不過好好排時間應該能夠解決就是了
Rosalind avatarRosalind2021-07-09
時間到已經關車門要開了結果跑來一個民眾說他要上車,
Madame avatarMadame2021-07-10
你開門就會浪費時間,不開門等著接投訴寫回復,正常人
當然開門,比起誤點被投訴嚴重多了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-07-15
加班會過勞 不加班會少賺 幹 都你的毛
不過要罷就罷 我沒差
Quanna avatarQuanna2021-07-15
難怪慣老闆這麼多
Audriana avatarAudriana2021-07-16
抗議的都開除 換一批新鮮的肝腎啊
Valerie avatarValerie2021-07-20
工時到底有沒有變少?
Wallis avatarWallis2021-07-22
都快沒人了 最好敢開除
Edwina avatarEdwina2021-07-23
摳成這樣會不敢開除嗎,對留下來的人凹得更多就好了
Rae avatarRae2021-07-26
再開除不是凹更多就能補回來的,你總不可能叫一個人同
Candice avatarCandice2021-07-27
時出現在不同地方做不同事,現行物理層面上辦不到
Yuri avatarYuri2021-07-29
少9千好傷喔 難怪會生氣
Freda avatarFreda2021-08-02
工作就是那麼多,表面上沒加班,就是要凹你加免費的班啦
Charlie avatarCharlie2021-08-03
一天凹一小時,一個月22小時,乘上1.33再乘上時薪250,就
七八千了,資深時薪高的少九千差不多!
Candice avatarCandice2021-08-03
也不只台鐵,現在很多機關都在砍人砍工時,我們單位也一
樣!
Franklin avatarFranklin2021-08-06
可能之前補助到處撒,現在要減少支出了