: 看了令人討厭的自我介紹打完了之後!該回到標題了!
: 我一直在思考! 我真的適合走航太的方向嗎? 又或者我大學的時候就放棄航太直接讀機械
: 製造的方面?
: 如果我現在的太陽能車比賽有得名的話就有機會上到虎尾科大! 我本身的資歷又足以直接
: 保送中華科大
: 但如果我不走航太方面那我還有哪些科大跟科系呢?
: 各位大大麻煩幫我建議一下以後的走向跟工作未來發展吧
認真回一下這個部分
台灣發展航太的環境不是非常好,航空公司和漢翔確實需要一些技術人員,但是高階
研究開發的部分卻需求不大,所以如果要走這塊建議還是要去國外,留學或是工作就
看你,如果只是想當技術人員,很多航空公司是有這塊需求,不過手冊大都不是中文
的,如果語言方面沒有興趣學習,那恐怕會有一些問題。
同樣的,走機械這塊而不想去碰外文,那足以去做一般的維修人員,但是要再發展上
去會非常辛苦...我想在經營飛行社和設計製作太陽能車的時候應該會體會到這點?
在台灣的走機械的出路是非常廣,如果你自認為精英,那去哪裡都有出路的。
資料來源:
朋友圈的職場甘苦談,僅供參考。
至於公職部分請請教k大,如何當老闆請請教t大,我想他們一定會很高興的向您傳授的。
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: 我一直在思考! 我真的適合走航太的方向嗎? 又或者我大學的時候就放棄航太直接讀機械
: 製造的方面?
: 如果我現在的太陽能車比賽有得名的話就有機會上到虎尾科大! 我本身的資歷又足以直接
: 保送中華科大
: 但如果我不走航太方面那我還有哪些科大跟科系呢?
: 各位大大麻煩幫我建議一下以後的走向跟工作未來發展吧
認真回一下這個部分
台灣發展航太的環境不是非常好,航空公司和漢翔確實需要一些技術人員,但是高階
研究開發的部分卻需求不大,所以如果要走這塊建議還是要去國外,留學或是工作就
看你,如果只是想當技術人員,很多航空公司是有這塊需求,不過手冊大都不是中文
的,如果語言方面沒有興趣學習,那恐怕會有一些問題。
同樣的,走機械這塊而不想去碰外文,那足以去做一般的維修人員,但是要再發展上
去會非常辛苦...我想在經營飛行社和設計製作太陽能車的時候應該會體會到這點?
在台灣的走機械的出路是非常廣,如果你自認為精英,那去哪裡都有出路的。
資料來源:
朋友圈的職場甘苦談,僅供參考。
至於公職部分請請教k大,如何當老闆請請教t大,我想他們一定會很高興的向您傳授的。
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