機械佐級機械原理力學製圖問題 - 考試

[考題] 國考歷屆考題與考題觀念討論(書裡看到的選這個)請附上想法、出處
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力學
Q靜力學常用列式
Sigma F=0 (總力=0)
Sigma M=0 (總扭矩=0)

Q那材料力學的彎矩(M, 桿件下凹為正，上凸)、能不能直接和靜力學的
扭矩(T=F.R)直接相加呢?

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機械原理
97/鐵佐/機原
(感覺97鐵佐機原, 好像是在考國文的文字遊戲和整人考題耶)

17下列那一個說明不屬於連桿機構的運用？
A將轉動運動轉換成曲線擺動運動
B將直線運動轉換成旋轉運動
C將多個轉動運動合成為一個轉動運動 斅
D將轉動運動轉換成直線運動
標準解C

我覺的腳踏車(四連桿機構之曲柄搖桿機構)就是「多個轉動運動合成為
一個轉動」, 因為人左、右腳分別踩動踏板桿(曲柄), 兩隻腳踩是多個轉
動運動，腳踏車後輪就合成為一個轉動
Q好像C也對啊? 「多個轉動運動合成為一個轉動」是什麼機構呢?有
實例嗎?
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29對機器轉軸的潤滑而言，下列那一個說明不正確？
A潤滑油膜會隨著轉軸轉速增加而增厚
B高黏滯的潤滑油脂比低黏滯的潤滑油有較佳緩衝減振效果
C低黏滯的潤滑油比高黏滯的潤滑油脂有較好的散熱效果
D低黏滯的潤滑油比高黏滯的潤滑油脂更適用於高轉速運轉
標準解B

我覺的有點像汽車學題庫, 但翻了汽車學課本, 有課文有類似內容, 但
沒提到A和B啊；汽車學課本說, 「潤滑油黏滯高，油膜厚」,我覺的
黏滯高油膜厚，那應該緩衝減振也會較好吧?
Q, A感覺好像不對?本題出自哪本課本呢?

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32比較車輛用煞車鼓和碟式煞車，下列那一個說明是不正確的？
A煞車鼓的煞車作用力是沿著圓周轉動切線方向
B碟式煞車作用力是沿著煞車碟盤的徑向方向
C煞車鼓作用時，煞車塊（墊）上有相同的切線轉速
D碟式煞車作用時，煞車塊（墊）上有不同的切線轉速
標準解B
Q,為何D對呢?

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機械佐級製圖問題

98/鐵佐/製圖/(連結內附圖)
http://wwwc.moex.gov.tw/ExamQuesFiles/Question%5C098/018701200.pdf
24下列軸承表示法之中，何者為止推軸承？
標準解C
Q請問A和D是什麼軸承呢?我查了很多本課本講義都沒找到?

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97/鐵佐/製圖/土木
19正立方體之各方向投影，不可能成為下列何種圖形？
A正方形 B長方形C六角形D五角形
標準解B
Q為什麼正立方體能投影成五角形呢?

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講義寫分規用於等分線段、「量取移量長度」
Q「量取移量長度」是什麼?請問有圖解說明嗎?

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