民航特考心得分享 - 考試
By Susan
at 2023-01-05T20:02
at 2023-01-05T20:02
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(代po)手機排版請見諒
同學們好,小弟是K,今年應民航特考飛航管制科別,僥倖上榜。
在冗長的心得開始之前,想先分享一句拉丁俗諺:
Per aspera ad astra (A ROUGH ROAD LEADS TO THE STARS)
顛頗路途,終抵繁星。
這句拉丁俗諺除了被刻在阿波羅1號紀念碑上紀念隊員對人類太空探索的貢獻外,也被對人類沒什麼貢獻的我貼在書桌上兩年,告訴自己想進航空界,一切都是過程,享受現在,也為想要的未來鋪路。
https://i.imgur.com/N8OHe2G.jpg
以下分為背景、心態、工具、科目準備、感謝、結語等段,文長,甚至可能沒什麼有用的資訊,但答應好友L一定要打心得文,且記得準備考試時我也喜歡看別人的故事紓壓,各位同學可以當消遣看看就好。
- 背景
108年警大正期畢業,從事警職三年多,兼職考生。
考過108年警特(行政)、110年民航特考(飛航管制)、111年民航特考(飛航管制)。
大學時期無意中接觸國軍飛官的訓練影片,從此無可救藥的喜歡上航空,不喜歡被稱作航空迷,只好想辦法變成專業人士(?
https://i.imgur.com/Soc3Jfl.jpg
https://i.imgur.com/NnAl9Ku.jpg
https://i.imgur.com/uzdQX7x.jpg
https://i.imgur.com/MtrX6wU.jpg
- 備考心態
一、不要FOMO(Fear of missing out)
從準備考試開始,很多人(包含我)就會瘋狂爬文,蒐集書單及資源,生怕漏掉任何資訊,最後導致抓不到重點。我推薦以一本打天下的原則,選定一本順眼的教科書作為主軸,再以此為基礎向外延伸補充,才不會自亂陣腳,最後要記得一定要練習輸出,寫得出來的東西才是真正有念進去的。
二、最大的敵人是自己
國考最大的敵人永遠是自己,在無數個自我懷疑的日子中渡過,且一年只有一次檢視自己成果的機會,所以建議要充分認識自己以找到最適合的生活模式。以我自己為例,我發現運動、出遊、吃美食能幫助我更有效率、社群媒體上別人的精采生活讓我更有動力念書,所以這些東西一樣沒少;但同樣的我也很認分,可以讀書的時間比全職考生還要少很多,就要更加專注,所以下班後不論多晚,自己訂的進度就要盡量達成。總之,考試要考,生活一樣要過。
- 科目準備
各科的資源及書單版上已有許多大神分享得非常詳細且清楚,以下僅就個人準備時的大原則做分享:
一、民用航空法
雖然沒碰過民航法,但看了考古題後發現民航特考的民航法不像警特或司律一樣需要針對具體案件去涵攝,所以只要有背就有分。建議可以先略讀一次,建立篇章節架構並熟悉各項名詞定義後,把各子法列在母法條號下方,建立答題厚度,以能達到講到母法就能反應相關條文及子法為目標。最後推薦<<國際法規新論>>、<<民航法規人事時地物>>兩本書,能建立整體民航法規體系(包含國際法)。
二、航空氣象學
推薦鼎文戴老師的航空氣象學,搭配航空氣象學(蒲金標)、試題與解析就非常足夠,我有再買了一本圖解航空氣象輔助,要達到每一個主題(例如颱風、西風噴流)都能閉眼講出現象、成因、對航空的影響及能畫圖說明的地步。(今年考題比較偏,但看分數分佈證明大家都不會XD)
三、航空運輸
是公認最沒有頭緒的一科,建議除了航空運輸(張有恆)之外,可以看民航局出版的航空運輸政策白皮書,再來就是無邊無際的航空知識,可以從民航局網站、Youtube等等掌握熱門議題後,整理成申論題擬答。
四、英文
英文算是我喜歡的科目(?),我僅有同時備考雅思時練習英文,並沒有特別針對民航特考筆試練習,但要注意民航特考英文沒有60分是直接失去資格的,哪怕其他科分數再高,所以建議可以先寫看看考古題測試程度。我有照版上前輩提供的建議買了<<字彙的力量>>,但放了兩年都沒翻超過10頁…,建議可以嘗試把英文落實在生活中,從有興趣的地方開始,比如說喜歡籃球的可以看英文賽評,喜歡穿搭的可以看英文流行雜誌等等,才能走得長久。
特別要提出二試的團體面試絕對需要練習,方式及考試方法其他文章也多所提及,還是老話一句,幫自己建立英文環境,另外多開口說英文部分,我有上amazing talker上一對一口說,也持續兩年了,有需要的可以再問我推薦的老師及折扣碼XD。
- 工具
一、Notion
讀書會中的科技股長介紹了許多高科技(?),對習慣把白紙黑字都印、寫下來的我來說受益良多。我最後選擇用Notion當作筆記本(當然還是有手寫的XD),Notion可以無限增生分頁及連結,很適合建立架構,而且是網頁板,隨時隨地都能編輯及查看。
二、考古題
有人認為考古題考過就不會再考,但個人淺見認為考古題就是出題老師認為的重點,不管是題目的闡述方法或主題,都非常值得當作準備時的依歸,尤其是準備初期抓不到重點,以及準備後期慌亂的時候,都能拿出來讓自己回到軌道上,所以不管是警特或是民航特考,我的考古題至少都寫過兩次以上,過程中會發現答題的內容跟著準備程度而有變化,也能知道自己哪裡不足及提升信心。
- 感謝
覺得一路上走來自己很幸運,想先感謝家人,讓我不用為家裡經濟煩惱,並支持我的決定。
感謝警校加警界7年多的經驗讓社會小菜鳥見了世面也磨練了心志,最重要的是結交許多共患難的同期同學,相信優秀的他們會讓警界不一樣。
再來感謝一起為民航特考努力的同學會(同樂會?)的同學們,感謝大家願意響應讀書會,帶領我這個航空小白一起前進。
最後感謝當時在我沒有任何成果前就義無反顧相信我的摯友們,謝謝你們一直都在。
- 結語
這三年多來一邊經歷內外勤的四個單位,一邊讀書進出國家考場,因警職服務未滿四年可能還要面對賠錢、補服兵役及航管受訓時的高淘汰率,但這些換來了一張航空界的入場券。
我終於能有一個小成果能告訴七年前志向未定踏入警校的自己,一切的過程都有意義,你熬的這些時間也都沒有白費,都成為了養分,以後更要努力不讓未來的自己後悔。
因準備國考過程中在國考版受益良多,決定弱弱的分享自己的備考過程,藉此和所有在國考路上努力的考生們一起前進,同學們讀累時可以翻翻國考版取暖,就會發現我們並不孤單。尤其是同樣在追求夢想的L,謝謝你借我帳號發文、體檢時讓我借宿,沒有你我做不到,相信你也可以的。
“One day I just looked around at my life, at who I was……”
“ I just wanted something else.” - Kim Wexler 《 Better Call Soul》
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