汽車檢驗員 - 工作
By Dora
at 2010-09-21T00:00
at 2010-09-21T00:00
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一般小客車檢驗員與大客車檢驗員在職場上有差別嗎?!
大客車檢驗員會比小客車檢驗員職場需求高嗎?待遇呢!?
已更新項目:
to Carry NEWS..
那那些對於專業車輛認知不足的人.去了外面檢驗場便見真章了吧?!
這樣還會被雇用嗎?!
2 個已更新項目:
to Carry NEWS..首先謝謝你回答小弟那麼多.
小弟也算是半路出家的.高中非科班.到四技才轉入汽車類.
感覺現在擁有乙級的不算什麼.還有考檢驗員也是很多人有.不是賣車就是修車.
汽車市場難道真的那麼小嗎?!
能像你一樣新車領牌檢驗的工作也不錯吧!?是製造廠出廠前的檢驗嗎?!還是..?
大客車檢驗員會比小客車檢驗員職場需求高嗎?待遇呢!?
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那那些對於專業車輛認知不足的人.去了外面檢驗場便見真章了吧?!
這樣還會被雇用嗎?!
2 個已更新項目:
to Carry NEWS..首先謝謝你回答小弟那麼多.
小弟也算是半路出家的.高中非科班.到四技才轉入汽車類.
感覺現在擁有乙級的不算什麼.還有考檢驗員也是很多人有.不是賣車就是修車.
汽車市場難道真的那麼小嗎?!
能像你一樣新車領牌檢驗的工作也不錯吧!?是製造廠出廠前的檢驗嗎?!還是..?
Tags:
工作
All Comments
By Delia
at 2010-09-25T22:42
at 2010-09-25T22:42
但是在近年證照發照普及化
導致一堆非科班出身太容易拿到乙級
但是根本不會修車
最佳職場跑道當然就是轉戰檢驗員囉
這種現象導致檢驗員地位於職場階級中變得低落
照理說:不管甲乙丙級維修完成的車輛須經檢驗員檢驗放行
但是現在檢驗員根本不清楚問題出在哪裡又如何檢驗?
檢驗員應屬於品質管理的監督執行人員
但是對車輛卻認知不多的大有人在
您認為市場需求還會大嗎??
考上檢驗員還必須去監理機關實習一個月
證照才算生效可以執業
2010-09-22 20:56:11 補充：
當某一項技能變成吃飯睡覺一樣的時候
它就是吃飯睡覺這樣的事
有看過檢驗線工作人員幫您判斷問題或協助解決嗎?
目前檢驗線人員是不做這種服務=>換換燈泡這種是不算修護
所以操作檢驗設備跟看看引擎號碼做久了就熟悉了
何來見真章??
操作設備只需1~2天就可以熟到爛
個人有照後並未實習,故""照"屬""未生效""
但是曾做新車領牌檢驗實務工作
一天8小時,3個人可以檢幾百輛車
1個是我,1個是半技工+1個助理小姐
專業何在??
2010-09-22 20:56:18 補充：
雖然吃飯睡覺這種是在現在是文明人普遍發生的生活障礙
好好吃跟好好睡也成為一種專業
但是他還是不是頂級的專業
就像飛機有維修工程師=>修的好不好能不能飛=>還要放飛工程師確認
放飛工程師須具備以維修更高的專業與敏稅度
反觀車界卻是恰恰相反的生態
因為半路出家的太多,不能說他們不專業=>他們也是領一樣的執照
但是許多人對車輛是知其然不知所以然
個人車業算一算10多年,還是不太會修車~~~也是一個""慘""字~~
唉~~還科班出身的勒~~
2010-09-25 00:06:19 補充：
以前是專做進口車領牌的
很傳統的產業
By Daniel
at 2010-09-21T11:41
at 2010-09-21T11:41
驗車的項目大同小異,根本沒有什麼差別與等級之分,工作性質雷同
都是電腦連線顯示系統而且功能齊全,檢驗員的操作就單純多了
所以待遇是相同計算的喲,除了監理單位的公務員的資格就有差異的
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