營運人員-鐵路運輸學問題請益 - 考試

By Olga
at 2018-07-31T01:03
at 2018-07-31T01:03
Table of Contents
各位前輩好:
有幾題不懂的題目,想向各位前輩請益,還請前輩指教,謝謝~
15.我們常以「一定時間」內的延人公里與延噸公里來衡量設施的運輸能力,此處的
「一定時間」較不適宜者為:
(A)日 (B)週 (C)月 (D)年
答案:(A)
WHY?=口= (A)選項還是我第一個刪除的..囧
因為記憶中路線容量:指某一路線每日可行駛之最多列車次數。
不懂~這要從何而知啊~ QQ"
33.影響運輸系統運量預測的關鍵因子?
(A)旅次發生量、旅次分布量 (B)旅次分布量、運具分配率
(C)運具分配率、交通量指派 (D)旅次發生量、運具分配率
答案:(D)
這是四項都是運輸需求預測模式的程序,但為什麼關鍵因子是旅次發生量、運具分配率呢?
40.以下哪些方法可以提高行車密度?
(A)提高列車速度 (B)增加正線股道 (C)增加停站時間 (D)改善號誌系統
答案:(A)(B)(D)
疑問是(A)選項,提高列車速度並非等於提高行車密度吧?還是要依據列車時刻表
及閉塞區間號誌...等運行,不是嗎?@@"
且路線容量之影響因素沒有「提高列車速度」啊~~~
--
有幾題不懂的題目,想向各位前輩請益,還請前輩指教,謝謝~
15.我們常以「一定時間」內的延人公里與延噸公里來衡量設施的運輸能力,此處的
「一定時間」較不適宜者為:
(A)日 (B)週 (C)月 (D)年
答案:(A)
WHY?=口= (A)選項還是我第一個刪除的..囧
因為記憶中路線容量:指某一路線每日可行駛之最多列車次數。
不懂~這要從何而知啊~ QQ"
33.影響運輸系統運量預測的關鍵因子?
(A)旅次發生量、旅次分布量 (B)旅次分布量、運具分配率
(C)運具分配率、交通量指派 (D)旅次發生量、運具分配率
答案:(D)
這是四項都是運輸需求預測模式的程序,但為什麼關鍵因子是旅次發生量、運具分配率呢?
40.以下哪些方法可以提高行車密度?
(A)提高列車速度 (B)增加正線股道 (C)增加停站時間 (D)改善號誌系統
答案:(A)(B)(D)
疑問是(A)選項,提高列車速度並非等於提高行車密度吧?還是要依據列車時刻表
及閉塞區間號誌...等運行,不是嗎?@@"
且路線容量之影響因素沒有「提高列車速度」啊~~~
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Tags:
考試
All Comments

By Candice
at 2018-08-03T22:08
at 2018-08-03T22:08

By Charlie
at 2018-08-05T16:06
at 2018-08-05T16:06

By Robert
at 2018-08-06T11:26
at 2018-08-06T11:26
勤量(以小時統計)統計,為何沒有日

By Brianna
at 2018-08-07T22:09
at 2018-08-07T22:09
為延人公里或延噸公里的運輸能力衡量單位,誤差將會非常
明顯,例如高鐵周二跟週日一整天的運量差異一定非常大

By Elizabeth
at 2018-08-12T12:21
at 2018-08-12T12:21
鐵)需要提供多少運能以配合使用者的需求,首先要考慮
的就是運具分配,計算選擇搭乘私人運具跟大眾運輸的人各
有多少,所以沒有運具選擇的選項就先去掉了,而交通量
指派是用來評估私人運具選擇行駛路徑,跟運量無關,至
於旅次發生相較於旅次分佈更與運量多寡有關

By Callum
at 2018-08-12T13:32
at 2018-08-12T13:32

By Callum
at 2018-08-15T11:00
at 2018-08-15T11:00
密度想成同一時間內如何增加更多班次,答案就出來了

By Quintina
at 2018-08-18T07:49
at 2018-08-18T07:49

By Margaret
at 2018-08-20T01:07
at 2018-08-20T01:07

By Todd Johnson
at 2018-08-24T12:21
at 2018-08-24T12:21
所以也就有空間在固定時間內塞入更多列車囉

By Skylar DavisLinda
at 2018-08-27T13:47
at 2018-08-27T13:47

By Lucy
at 2018-08-28T08:23
at 2018-08-28T08:23
原因就如同上面幾位版友說的 運輸需求並非均勻分布

By Jessica
at 2018-08-30T17:57
at 2018-08-30T17:57
略掉這些起伏 而使結果產生誤差

By Tristan Cohan
at 2018-09-02T11:08
at 2018-09-02T11:08

By Elvira
at 2018-09-03T13:36
at 2018-09-03T13:36

By Rosalind
at 2018-09-07T18:20
at 2018-09-07T18:20

By Daniel
at 2018-09-10T02:01
at 2018-09-10T02:01
化

By Kama
at 2018-09-12T14:21
at 2018-09-12T14:21

By Irma
at 2018-09-14T06:48
at 2018-09-14T06:48
施真正的成長產生誤判

By Jake
at 2018-09-15T13:46
at 2018-09-15T13:46

By Quintina
at 2018-09-16T17:54
at 2018-09-16T17:54
運輸需求真正的樣子是長這樣子的 是短時間有高低起伏的

By Madame
at 2018-09-21T01:20
at 2018-09-21T01:20
然後你會以為運量在下跌 但實際上長時間下來趨勢是成長

By Dora
at 2018-09-24T14:49
at 2018-09-24T14:49

By Tom
at 2018-09-28T19:22
at 2018-09-28T19:22

By Rachel
at 2018-10-01T04:47
at 2018-10-01T04:47

By Dora
at 2018-10-05T14:08
at 2018-10-05T14:08

By Rachel
at 2018-10-07T13:23
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By Yuri
at 2018-10-09T03:39
at 2018-10-09T03:39
量

By Franklin
at 2018-10-12T07:23
at 2018-10-12T07:23
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at 2018-07-30T23:56
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at 2018-07-30T23:01
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