盼比照中鋼!15家鋼鐵公司要求輪班間隔 - 職場
By Gary
at 2020-12-22T12:10
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盼比照中鋼!15家鋼鐵公司要求輪班間隔8小時 勞部下周三審議
https://tw.appledaily.com/life/20201220/EQCP5P7H7NARHHBDMT7VLFAOAA/
勞動部去年公告,中鋼輪班人員經勞僱協商調整班次期間,可將輪班間隔由11小時縮短至
最短8小時,引起其他鋼鐵公司紛紛要求比照,包括統一實業、海光、榮剛等15家鋼鐵公
司近日也向勞動部申請,要求比照中鋼放寬。勞動部證實此事,將在下周三(12/30)下
午2時召開勞動基準諮詢會討論。屆時若通過,估計約有4600名勞工受影響。
《勞基法》2018年3月新增規定,經勞動部公告的行業且經工會或勞資會議同意,輪班間
隔可從11小時縮短至最短8小時。目前包括公告適用對象包括台鐵乘務人員、台電、中油
、台水、中鋼等,只要勞僱協商調整班次,或天災、事變、突發事件處理期間都可縮短輪
班間隔。
勞動部證實,近日收到經濟部來函,指鋼鐵製造產線屬於連續性製程,作業分工細且具專
業性,難以抽調其他產線人員支援,如發生天災、事變或突發事件等特殊情形,將造成後
續排班及生產流程困難;加上勞動部先前已同意同屬性的中鋼可以縮短輪班間隔,因此希
望將其他有意願的鋼鐵公司也納入適用範圍。
希望比照中鋼適用的鋼鐵公司包括海光企業、有益鋼鐵、盛餘、美亞鋼管廠、東盟開發實
業、榮剛材料科技、中鋼焊材廠、統一實業、燁輝企業、燁聯鋼鐵、鑫陽鋼鐵、春源鋼鐵
、官田鋼鐵、中鴻鋼鐵、高興昌鋼鐵等15家,估計影響勞工約4300人。
下周三的會議還會討論,包括中央廣播電台申請淡水分台、褒忠分台、口湖分台、工務組
等工程部輪班人員,因工作地都在山地或偏遠地區,希望能納入縮短輪班間隔適用;若屆
時通過,將是首例媒體產業適用該放寬規定,約有40人受影響。
台糖也申請,因其砂糖事業部小港廠生產線是全年24小時開工,且大部分操作都要專業證
照人員,加上糖、黃豆、玉米等國外進口原料到港時,裝卸跟配送都有時效性,希望也能
將該廠輪班人員納入能縮短輪班間隔的適用,約有200人受影響,這項提案也會在下周三
會議討論。
勞動部官員說,目的事業主管機關送件前,都會要求必須要徵詢工會或勞方代表看法,勞
動部才會受理。下周三會議時,除僱主到場說明外,也會邀工會或勞方代表說明。(唐鎮
宇/台北報導)
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https://tw.appledaily.com/life/20201220/EQCP5P7H7NARHHBDMT7VLFAOAA/
勞動部去年公告,中鋼輪班人員經勞僱協商調整班次期間,可將輪班間隔由11小時縮短至
最短8小時,引起其他鋼鐵公司紛紛要求比照,包括統一實業、海光、榮剛等15家鋼鐵公
司近日也向勞動部申請,要求比照中鋼放寬。勞動部證實此事,將在下周三(12/30)下
午2時召開勞動基準諮詢會討論。屆時若通過,估計約有4600名勞工受影響。
《勞基法》2018年3月新增規定,經勞動部公告的行業且經工會或勞資會議同意,輪班間
隔可從11小時縮短至最短8小時。目前包括公告適用對象包括台鐵乘務人員、台電、中油
、台水、中鋼等,只要勞僱協商調整班次,或天災、事變、突發事件處理期間都可縮短輪
班間隔。
勞動部證實,近日收到經濟部來函,指鋼鐵製造產線屬於連續性製程,作業分工細且具專
業性,難以抽調其他產線人員支援,如發生天災、事變或突發事件等特殊情形,將造成後
續排班及生產流程困難;加上勞動部先前已同意同屬性的中鋼可以縮短輪班間隔,因此希
望將其他有意願的鋼鐵公司也納入適用範圍。
希望比照中鋼適用的鋼鐵公司包括海光企業、有益鋼鐵、盛餘、美亞鋼管廠、東盟開發實
業、榮剛材料科技、中鋼焊材廠、統一實業、燁輝企業、燁聯鋼鐵、鑫陽鋼鐵、春源鋼鐵
、官田鋼鐵、中鴻鋼鐵、高興昌鋼鐵等15家,估計影響勞工約4300人。
下周三的會議還會討論,包括中央廣播電台申請淡水分台、褒忠分台、口湖分台、工務組
等工程部輪班人員,因工作地都在山地或偏遠地區,希望能納入縮短輪班間隔適用;若屆
時通過,將是首例媒體產業適用該放寬規定,約有40人受影響。
台糖也申請,因其砂糖事業部小港廠生產線是全年24小時開工,且大部分操作都要專業證
照人員,加上糖、黃豆、玉米等國外進口原料到港時,裝卸跟配送都有時效性,希望也能
將該廠輪班人員納入能縮短輪班間隔的適用,約有200人受影響,這項提案也會在下周三
會議討論。
勞動部官員說,目的事業主管機關送件前,都會要求必須要徵詢工會或勞方代表看法,勞
動部才會受理。下周三會議時,除僱主到場說明外,也會邀工會或勞方代表說明。(唐鎮
宇/台北報導)
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