臺灣海洋大學的未來出路..... - 職涯

※ 引述《kt493 (千錯萬錯都是護士的錯)》之銘言：
: 怒刪~
: 我爬過大大學校的網站了
: 商船系跟輪機技術最大的差別還是搞不懂
: 可以請樓上那位大大出來幫我們說明嗎??
: 另外高雄海洋有同樣的學系嗎?


商船跟輪機其實是相輔相成的~

簡單來講，船上主要可以分為「艙面」、「機艙」兩個單位

「艙面」主要負責航行安全、貨物管理、甲板保養等，也就是商船系所學習的範疇；

「機艙」則是負責主機、輔機、發電機等的維修與保養，就是輪機系的課程。


如果要在細分下去，「艙面」人員有：船長、大副、二副、三副、水手、木匠等

「機艙」則包含：輪機長、大管、二管、三管、電機師、機匠等


所以從人員配置可知這兩個單位是同等重要的，差別在於工作環境的不同

艙面的活動範圍不外乎就是駕駛台、甲板、貨艙等...

機艙的工作環境就比較嚴苛，除了控制室有冷氣外，其他地方因為機器的運作所以

會有高達40度左右的高溫......

不過學輪機的比較不容易失業，除了船上比較缺之外，

下陸地也比較容易找到相關的工作...


反觀航海，如果不往海上相關發展，那就是英雄無用武之地了......


至於學校方面，劇我所知全台有四所，分別位於基隆、台北、高雄、澎湖

我就讀的海大就在基隆，而這四所的差別就在於體制的不同吧，如果是普通高中生

畢業的一般都是就讀基隆海大。


這樣的介紹不知道有沒有解開您對商船與輪機的疑惑~

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