華光社區都市計劃跟台北市雙子星計劃是什麼? - 工作

By Dora
at 2012-11-12T00:00

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華光社區都市計劃跟台北市雙子星計劃是什麼?
有人可以說明一下嗎?
越清楚越好附網址

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By Sierra Rose
at 2012-11-12T22:32

------華光社區都市計畫------
一、計畫緣起
本案基地位於大安區與中正區交界處，在中正紀念堂東南側之華光社區附近地區，其位處首都核心周邊地區，且計畫範圍內土地權屬大多為公有，並緊鄰捷運信義線東門站、新店線中正紀念堂站，爰此，於行政院「加強推動都市更新方案」中即明確指示要加速本地區推動都市更新，將「華光社區都市更新旗艦計畫」列入優先推動都市更新示範地區之國家重大政策。另依行政院96年7月4日第3048次會議院長提示：「未來臺北市華光社區將打造為金融管理及數位通訊中心，將創造無限商機，對提升國家競爭力極具指標性效益，相關的後續工作，請經建會與內政部積極辦理，並請相關部會協助配合。」。經本府認定符合都市計畫法第27條第1項第4款規定，爰辦理本次都市計畫變更。
二、計畫構想
為使本計畫土地使用具多元使用之彈性，將全區劃為特定專用區。其中愛國東路以南規劃以金融、辦公服務為主。愛國東路以北則配合中華電信保留行通大樓、通信大樓需求，及國營事業複合化、多角化經營需求，於計畫區東北側規劃提供電信商務辦公、數位生活展示、行動固網數據、上下游產業、數位創作及數位相關產品展售服務。此外，為呼應中正紀念堂之國際地標及國際觀光景點特性，將允許引入觀光服務之商業設施，並提供延伸至永康街商圈之可行性，增加休閒性與娛樂性機能。
三、辦理進度
(一)本案於96年10月3日至96年11月1日公告公開展覽，於96年10月16日召開公展說明會，並經本市都市計畫委員會96年11月14日第576次委員會議決議，另以召開討論會方式進行討論，復經本市都市計畫委員會98年7月14日第596次會議審議通過，本府於98年8月10日檢送主要計畫報請內政部核定。
(二)另因本案屬行政院列管之都市更新旗艦計畫，經98年7月22日行政院會議決議，由內政部併案辦理華山中央合署及華光社區主要計畫逕為變更，並自98年12月24日起辦理公開展覽，主要計畫案經內政部都市計畫委員會於100年6月13日召開第2次專案小組會議，決議以本府98年8月10日報內政部之變更華光社區主要計畫案依委員意見修正計畫書圖後，經內政部都委會100年8月23日第762次委員會議審議依專案小組決議修正後通過，本局刻依主要計畫審議內容修正細部計畫書圖，續提市都委會審議。
------台北市雙子星------
台北雙子星大樓是位於台灣台北市的台北車站特定專用區內的雙棟摩天大樓，由一棟地上76層（320.7公尺；代號D1）與另一棟56層（241.5公尺；代號C1）、地下皆為4層的大樓組成，中間以空中平臺相互連通。其地上二樓到地下四樓之樓層由台北市政府捷運工程局興建，地下三層樓為桃園機場捷運台北車站，並與位於台北車站的台鐵、高鐵、台北捷運紅線、台北捷運藍線、台北捷運綠線北門站連通。
簡介
台北雙子星由日籍建築師槙文彥設計，主體建築設計上以太極互動形塑一個「門的意象」；左高右低的大樓設計，則是以抽像的人體為概念，呈現相互凝視、對話、溝通的意涵。先期工程於2006年9月25日開工，車站部份於2008年12月31日動工 [2]，最快將於2014年10月完工啟用。[3]
目前計畫，C1預定地會有56層，預計2017年完工，隔壁D1定地則是會有76層，預計2018年完工，而完工後台北雙子星將取代新光人壽保險摩天大樓，成為台北市第二高樓，以及全台灣第三高樓。
桃園機場捷運台北車站設置於地下三樓，配置二個島式月台，並設置電動步道，連接台北車站大樓的地下第一層（穿堂層），亦與台北捷運松山線北門站（興建中）透過地下街連接。
匯集高鐵、台鐵、機場捷運與台北捷運四鐵共構（板南線、淡水線、松山線）也可稱呼六鐵共構，加一條國道客運，繼香港、吉隆坡和曼谷之後，全球捷運站兼具延伸國際機場服務功能的第4個城市，旅客未來可在此地預辦登機

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