計程車司機跟車行算雇用關係嗎? - 計程車

1 車行對司機的工作內容及行使方法有指揮、監督及管理權限，而司機有服從並接受懲戒或制裁的義務，司機是基於車行經濟上的目的而勞動，具有人格從屬性、經濟從屬性的特徵。司機納入車行的組織體系，與其它同僚處於分工合作狀態，具有組織上的從屬性。司機與車行間具有勞動契約的從屬性特徵，為勞動基準法所稱之勞工，否則就不屬勞雇關係
2 令尊應歸類為向車行租車營業，因車輛調度上需要而排夜班使用車輛，且與車行間係採六四分帳方式扣抵租車費用，與上述勞雇關係不同，車行就不是令尊之雇主
3 計程車司機不是車行的受雇者，應歸類為獨立從事勞動或技藝工作獲致報酬的自營作業者，因此通常車行也都不會幫司機投保，司機就需自行參加職業工會投保
4 「勞工保險被保險人因執行職務而致傷病審查準則」第十一條 被保險人由於執行職務關係，因他人之行為發生事故而致之傷害，視為職業傷害。令尊如果有參加勞工保險，可向勞保局提出勞工保險職業傷害死亡給付

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承你所講「排夜班(晚上9點到早上9點，半的月領一次薪水，出車所得車行抽6成你父親得4成) 」
就因為你講的這一句前後矛盾
所以難斷到底是雇用？或承攬？
律師回答不會模糊，是你自己前後矛盾呀！
因為：
從前段「排夜班(晚上9點到早上9點，半的月領一次薪水 」來看，就屬於「勞僱關係」，適用勞基法
從後段「 出車所得車行抽6成你父親得4成 」來看，就屬於民法「承攬關係」，不適用勞基法
；
若為「勞僱關係」就適用勞基法第59條「因執行職務死亡」
反之，車行老闆沒有任何賠償責任