計程車司機難賺的原因之剖析 - 工作

本人向車行租車試開1個月後,把車還了
有感而發......(高雄市)
有3大方向來論析:
一:司機和客人之關係
現在的司機一般已經客氣很多,且都是司機害怕跟客人有糾紛的居多.
客人鴨霸的程度或機率死似乎高於司機(我就載過幾個不付錢的,或說要暫時下車買宵夜繞跑,或目的地說的不明確,到了後就藉口我繞路或假裝車資沒那麼高想ㄠ車資)
二:車行和發證單位跟司機的關係
現在的登記證幾乎是有考必上(就算那些極少數被刷掉的也不必擔心,每月都有考試,不像一般的職業考試一年只有一次)
車行也很高興登記證不管制,反正愈多人來開計程車,車行愈高興,它們能賺租車費,派班費,雜項費用等......至於司機人多不好跑,賺不到錢,車行管你死活.
要改善目前計程車難跑的問題,管制執業登記證的發放跟提高無證營業的罰則是一帖良方.讓登記證變得稍有價值.司機也才有點本錢和車行抗衡或搓商.
三:司機的心態
為什麼來開計程車的人會那麼多?
我看這批人.....應該也不喜歡讓人管,正統的公司也沒那麼好找(剛退伍的大學畢業生都找不到了),大家也都有些年齡了
結果就是....空車率大增......喜歡自由????就讓你們自由一點
誰喜歡讓人管???要自由就要付出代價.
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對了,車行對我們司機來說.
只是一間租車公司而已
嚴格來說,我們是車行的客戶
連勞健保都沒有,更別說3節年終
書有讀起來,能有好工作誰要晚上不睡覺跟一些混不起來,愛屁的不良小混混543....
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書有讀起來,能有好工作誰要晚上不睡覺跟一些混不起來,愛屁的不良小混混543....
---是指那些夜間酒店或夜店喝酒或一些複雜的客人