鐵路特考 錄取人數將創新高 - 特考

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鐵路特考3月15日起報名,台鐵提出1031個缺額,

但因應台鐵千人離退潮與僅7成留職率,

正增額錄取人數預估將突破1500人,創歷年新高;

其中司機員因人力不足,一次就招考193人也破歷年紀錄。

考選部公布鐵路特考將於6月18日至20日舉行,下月15日至24日報名,

台鐵今年提出高員三級104人、員級226人及佐級701人,共1031個缺額;

佐級起薪34000元、員級36000元與高員起薪44000元,

預計可吸引3萬人報名。

台鐵局人事室指出,今年退休人數700餘人加離職人數,共約千人,

因此暫時提出1031個正取名額,

但因每年報到率約85%,報到後再離職率約15%,缺額可能補不滿,

預計還會有兩波增額,屆時正增額人數將破1500人,是歷年新高。

依台鐵公布的缺額表,佐級的機檢工程,

也就是司機員就破紀錄招考193人,若加上增額人數將破200人。

文章來源:http://www.chinatimes.com/newspapers/20160227000342-260114



心得:好機檢,不衝嗎?

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All Comments

Adele avatarAdele2016-02-29
身體會不會被搞壞啊?
Oliver avatarOliver2016-03-04
Regina avatarRegina2016-03-07
缺額多的基本上都.....
Ingrid avatarIngrid2016-03-07
朋友機檢考上--只是上下班時間不固定而已---但很少要在大
夜上班,因大夜開車的班次很少,開車還有開車津貼,等於
領兩分新水
Iris avatarIris2016-03-08
有時八點上班,有時下午上班等等
Ursula avatarUrsula2016-03-08
上班ㄧ次差不多7小時
Audriana avatarAudriana2016-03-12
開車津貼依開車距離來算
Agatha avatarAgatha2016-03-16
昨天"又"發生撞到闖平交道的....在南部
Kristin avatarKristin2016-03-18
開火車壓力不小哦
Hedy avatarHedy2016-03-20
司機是第一線,做好心理準備再來!號誌故障,平交道時
常有生物亂闖,無發準時吃飯,無發準時下班,上廁所等
等!
Hardy avatarHardy2016-03-24
重大事故歷史中,司機員常常背負著現場很大的責任,面
對著現場的突發狀況,只能賭自己的運氣!
Hedwig avatarHedwig2016-03-29
早班跑客車,夜班跑貨車,剛進去那麼菜,當然會先跑客
車,外加跑客車駕駛只有一位,能休息吃飯上廁所?
Isabella avatarIsabella2016-03-31
上有網友提到,上班時間不固定,有時半夜要跑車還要睡
機務段。輪班的休假時間總是跟家人不合。說真的你孩子
跟老婆可能相聚時間都很少。哪來能全家一起出遊?唉,
錢也是用時間及健康換來的。
John avatarJohn2016-04-04
PS, 想去外面偷吃,司機確實是很好的職業,誤!
Eartha avatarEartha2016-04-05
機檢名額破百出來了,運營能不破150嗎?
Hamiltion avatarHamiltion2016-04-05
有機會撿屍塊成就達成1/1
John avatarJohn2016-04-06
只要是pp車班很難不睡站裡,你家住基隆隔天睡潮州在那裡
逛個半天隔天再跑車是日常,都不能常常回家,我要考運營
員了,身體越來越差
Hamiltion avatarHamiltion2016-04-08
總之~鐵路只要把薪水往上調,人就不會跑了啊!運工機電
皆是
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-04-10
哇~~~
Wallis avatarWallis2016-04-14
永無止境的日夜12H輪班 拿身體去換錢
Elma avatarElma2016-04-15
又不是每個類組都要輪班...
Aaliyah avatarAaliyah2016-04-18
缺額表是不是還沒出來啊 找無
Sandy avatarSandy2016-04-19
好像三月多才會出來
Barb Cronin avatarBarb Cronin2016-04-19
佐級運營第一次公布的名額猜測不到60,但之後加上增列增額
,最後錄取或許有機會破百。而員級運營最初名額已100多,
最後錄取應該和去年一樣破200,不難考。
Valerie avatarValerie2016-04-21
104機檢報到
Charlie avatarCharlie2016-04-22
104機檢報到+1
Zanna avatarZanna2016-04-25
希望佐級事務管理多一點> <
Bennie avatarBennie2016-04-28
機檢一堆逃跑的啊,說錢多其實完全就是靠少休假換來的
Ursula avatarUrsula2016-05-02
現場年休115天,司機年休52天,光休假就差2個月,算一算年薪
Harry avatarHarry2016-05-04
其實根本沒差多少,一堆考來都打算裝死的,103年就超多,104
年看起來也好不到哪去,不說別的,光現職的新司機員也一堆打
算下來,都是高層壓著不讓退,薪水少工時長危險性高
Cara avatarCara2016-05-08
考臺鐵= = 各位請三思啊....不要進來覺得辛苦又跳走了
Andrew avatarAndrew2016-05-09
要跳槽來運營的大大 月休0天你真的OK......?
Damian avatarDamian2016-05-12
台鐵有個好處拉 特休多 請事病假扣的錢少
Yedda avatarYedda2016-05-15
請問現在準備佐運 兼職 沒基礎,來得及嗎@
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-05-18
這次的運營是退休潮,考進去可能不是車班啊,機檢我上班
第三個月走了八成,離職真的兇(有部分是考中地特啦)
Harry avatarHarry2016-05-22
這次運營考科有偏鐵路,沒時間讀就往把鐵路當82法則讀就
對了
Gary avatarGary2016-05-25
推機檢~入取爆高,賺錢哪有不辛苦的
Tom avatarTom2016-05-29
推樓上,喜歡駕駛的人更不能錯過!
Charlie avatarCharlie2016-05-30
歡迎抗壓性高的來考機檢佐,記得喔當上司機員就不能轉,
上級會一直要你留下,不然就......嗯嗯,樓樓上,如果你
現在才讀的話,車調和運營作的工作差不多,車調也可以做
剪票,運營也是要學做調車,你要不要等名額出來再選考科
呀,下星期應該就出來了
Irma avatarIrma2016-06-01
不然又怎麼樣???你進去司機員班考0分退訓就好了,也沒差啊
Enid avatarEnid2016-06-04
XD,你講出來就沒有人要當司機員啦
Tom avatarTom2016-06-05
請問一下,從0開始,現在開始準備,有機會上嗎?
Olga avatarOlga2016-06-06
施主,這要問你自已
Blanche avatarBlanche2016-06-10
很多人都唸個三個月就考上啦,哪有難度
Gilbert avatarGilbert2016-06-15
所以三個月上機檢不算神人?!
Frederic avatarFrederic2016-06-18
鐵路今年會不足額拉,大部分都轉考警察了
Mia avatarMia2016-06-19
請問司機員是不是很難請連休啊?
Heather avatarHeather2016-06-22
車班這麽多,現在連在車站也很難請
Olga avatarOlga2016-06-26
現在車開那麼多,司機當然難請假
Annie avatarAnnie2016-06-27
要輕鬆錢多左轉國營版,賠錢鐵路局別奢望太多了
Ethan avatarEthan2016-06-30
不過說真的,司機如果大家都願意來做,週休不是不可能
Gilbert avatarGilbert2016-07-05
如果全部換成流線型的高速列車, 還怕沒人想當司機嗎?
Lauren avatarLauren2016-07-07
台鐵的舊列車,地板都好髒,跟捷運車廂比起來,差好多...
Puput avatarPuput2016-07-11
北捷司機比起台鐵就很輕鬆,無聊到會想睡
Rebecca avatarRebecca2016-07-13
除了地板,窗戶的溝、零件接合處很容易積污垢, 捷運就窗明
几淨太多了...
Dorothy avatarDorothy2016-07-16
安全起見北捷司機不太加班但福利台鐵大勝
Lydia avatarLydia2016-07-20
逃跑率也是最高啊~~
Odelette avatarOdelette2016-07-21
福利台鐵大勝??我都不知道台鐵有什麼福利??
Kyle avatarKyle2016-07-24
唉唉 子女教育補助 婚喪生育補助都差好多
Megan avatarMegan2016-07-29
鐵路=勞工=\=公務人員=高普考
Brianna avatarBrianna2016-08-02
這波大招不知道會持續到民國幾年?
Agatha avatarAgatha2016-08-05
鐵路適合蠻適合中年失業進來的(40歲),因為估計可以
待到退休了,年輕的進來一看到福利工作內容大多心灰意
冷想跑走
Ursula avatarUrsula2016-08-08
台鐵常日班人員勞動節有休假,不是公務(人)員
Ursula avatarUrsula2016-08-10
當你出錯的時候就是公務人員了
Leila avatarLeila2016-08-11
台鐵輪班制度太差 薪水又不調 很難留人
Victoria avatarVictoria2016-08-15
不要講太多啦,等下被說用暗黑(誤)
Emily avatarEmily2016-08-19
台鐵很適合單身不想結婚的人
Mason avatarMason2016-08-23
是公務員兼具勞工身分
James avatarJames2016-08-27
輪班制度差就算了 還一堆刁民奧客和沒有大腦的長官...
Caitlin avatarCaitlin2016-08-31
難怪能跑就跑...
Mia avatarMia2016-09-01
上級跟老司機員本身就是共犯結構
George avatarGeorge2016-09-05
會跟你洗腦,跑車多好多好,尤其是未婚的可以快速存錢
成家
Odelette avatarOdelette2016-09-08
但事實上是,你菜,一樣跑一趟車旅費比他們少
Edwina avatarEdwina2016-09-09
他們休假多,遇到爛班就閃,副主任一樣抓你跑
Tom avatarTom2016-09-11
還會用各種理由擋新人請假,除非你病假開下去
Dinah avatarDinah2016-09-13
若當新手爸爸,面對目前這種班表,蠟燭兩頭燒
Blanche avatarBlanche2016-09-15
最後錢沒多賺多少,家庭也顧不到
Yuri avatarYuri2016-09-18
這就是所謂交通人的天職囉
Dinah avatarDinah2016-09-20
樓上是有跑過車嗎?司機的性質就這樣
Valerie avatarValerie2016-09-22
工作爽的都給你好不好
Mia avatarMia2016-09-22
回q大,正在跑阿,您也同意司機性質就這樣,我沒講錯阿
Damian avatarDamian2016-09-23
若您覺得並非如此,也歡迎分享給版友您跑車的心得喔~