鐵路特考運輸營業員級心得文 - 考試
By Megan
at 2018-11-08T08:18
at 2018-11-08T08:18
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代po
法學知識與英文 66
國文65
企業管理64
鐵路法71
民法 61
鐵路運輸學60
平均 64.5
鐵路特考運輸營業員級心得文(a)
我是年紀超過55歲的中年大叔,不靠補習完全自己讀,第2次就考上鐵路特考員級。
但是,我必須實話實說,我名次偏中後段,沒有考前幾名,原不值一哂,但朋友念在我高齡
考上又沒補習份上,給我小老兒發言機會,實屬感激。言歸正傳:我畢業於私立大學工業工
程系,早年在國營航太製造公司任職。10年前遭到了優退(資遣的美名),離開了航太業,
原本計畫報考法律考試,可是當時沒有足夠衝勁,一再蹉跎至今。最近幾年,在台鐵中部大
站做臨時約僱員工,因工作表現尚可,該大站正式員工鼓勵我去參加鐵路特考。
我正式準備運輸員級時,先找讀書地點,我找一家小型社區大樓做管理員,可以賺點錢,又
有大量空閒時間可以讀書,每天約可以讀6小時的書,讀了將近10個月就上榜了
鐵路特考運輸營業員級心得文(b)
接著,我談一下,我準備考試的過程和方法:
(1)我原先訂2年內要考上高員級,但是高員級1年無名額,第2年只有3名,太難考。
因此改考員級,也是希望2年左右考上。果真,努力加上運氣,第2年真的上榜了。
(2)無庸置疑,考國考必讀考古題,這天經地義的事。
考古題,我下過很多工夫,以公職王網站上的考古題解答為主,從97年度至106年員級試題
全看,每題看5-10次,抄寫3次以上,練筆感也代替作答。
(3)我沒有訂長期讀書計畫,只訂中短期的讀書計畫。中期大月1-2個月,短期就是當天上
班工作剩餘時數,除以4個科目,分配每科讀的時間。因為,在社區大樓當保全,空閒時間
多,每天可以讀5.5-6.5小時。
(4)每天有簡單運動,我會國術(武術),每天練一點拳術(太極,八卦,詠春為主,偶爾
打螳螂拳或八極拳)。
(6)我很少與人研討,因無補習,沒有同學可面對面研討,最多查書籍上網解決疑惑。也
會上網,觀摩別人的讀書計畫。
(7)我時常動筆寫法條,抄寫考古題目及解答。抄寫完,將抄寫文留著,隨時拿出來讀。
抄寫與閱讀法條與考古題解答,必畫次數表,也就是畫正字符號,計算次數。
(8)小抄與小卡片是免不了的,我會隨時帶在身上,空閒時,拿出來讀。
(9)幾乎每天看書,等公車也會看小卡片,並聽自己綠的錄音檔。
(10)一定有娛樂,以轉換情緒以保持高昂且快樂的鬥志。我一有空閑,每隔幾天,會去公
園下棋
鐵路特考運輸營業員級心得文(c)
接著,我談一下,我所自創的一些考試的方法和訣竅。
這些方法,我本人用起來,效果非常好,讀者可參考,斟酌模仿使用。
敝人,野人獻曝之情,忘讀者見諒。
(1)手機錄音:我時常將整理過的文章或筆記,用手機錄音。一有空閑時,就放出來聽,
複習加深印象。等車時睡覺前騎腳踏車時,也可放出來聽。自己念,自己錄就行,錄多次之
後,會越錄越順,錄音品質越來越好。
(2)小筆記本紀錄背誦抄寫次數:重點法條及考古題解答,常抄寫數次,並背誦數十次,
均在小筆記本規劃好,確實執行,並畫記正字符號,記錄次數。
(3)讀累了必吃美食:讀累了,午餐或晚餐,必吃美食,對於提振精神讀書,助益頗大。
(4)絕不熬夜並藉宗教儀式幫助睡眠:不熬夜可以保持好精神和高效率。偶爾早上洗熱水
澡,整天白天精神很好,對於讀書幫助甚大。失眠時,則念佛號數百次至睡著。基督教朋友
,則可以禱告,念主耶蘇或上帝,幫助入睡。其他宗教,也可念自己的神,幫助入睡。
(5) 常常蒐集補習班考猜,並做加工:將搜集到的補習班考猜,剪貼過影印數分,可以拿
在手上背誦或錄音。補習班考猜,不用花錢補習,透過各種管道去搜集即可。
(6)搜集大量去年度書籍剪貼編排:去年度或前年新書,變化不大,還可以使用。我將這
些書,拆剪開重新編排裝釘。
一本書重新整理後,厚度剩1/3,將這些精華讀熟,即可應付考試。
鐵路特考運輸營業員級心得文(D)完
接下來,我談一下我參加這次考試,如何處理人際關係,及自己心路歷程。
我會參加這次的運輸員級考試,是因緣際會的,也有點曲折離奇。這一切,與週遭的人事時
地物,都有些許關聯,人的因素尤占大宗。
十年前,我原先是在某國營企業工作,後來遭到優退。
當時領了年資結算金加優退金,原先有更遠大的計畫。
我在國營企業工作時,曾修過27個法律學分,原想考法律類的考試,可是並為積極準備讀書
,再加上另一半並不支持我從事訴訟工作,所以法律考試一再延宕。
後來,我到台鐵中部一個大站,擔任月台保全工作。因為工作積極認真,受到站方賞識,延
攬我去當該站的約僱站務員。
原先,當站務員也認真工作,但因自己英語口說能力還好,常常賣弄在外籍旅客的處理上。
此舉,同事評價兩極,贊同的人,稱讚我能用外語與旅客溝通;反對的人,認為我是低賤的
保全出身,賣弄外語能力,實在不搭調。
因此,我儼然成為風雲人物,該大站分為對我友好與敵對2大派。
後來,遭遇年輕約僱人員的無禮對待幾次後,我心灰意冷。原先,我並未想考鐵路特考,但
是無禮的年輕人,譏諷我應該考不上鐵路特考。而對我友好的鐵路員工,則鼓勵我去考個正
式資位人員。
後來,有一位曾經與我情同父子的年輕人,藉故找我吵架,我心灰意冷之餘,便辭職去準備
考試。
剛開始,先去別家保全工作,也是軌道運輸工作,但水土不服,毅然辭職。
後來,找到了一家小型社區大樓,當管理員。
在這家社區當管理員,工作很輕鬆事情少。我就盡情的讀書,用自己發明的各種讀書方法去
研讀。
讀書過程,非常認真且有效率,對於其他人的態度,則採取了適度的隔離政策。
贊同與認可我讀書考試的人們,我就不吝於讓他們知道我在準備考試。但是,對於不贊同我
讀書考試的人,我會適當保密。我太太,一向喜歡唱反調,我只讓她隱約知道我在讀書,卻
隻字不提我要參加考試。
對於,當初約僱工作的鐵路大站,我也很少在準備考試期間光顧,以免引起他們注意。
直到考完放榜確定上榜後,才讓其他的人知道我參加考試,並且上榜。
後來,鐵路長官對我讚賞有加,該站對我仇視的人,知道我上榜,也不敢再多予置喙。
雖然,準備這次鐵路特考的過程,享受讀書樂趣而忘記了疲勞,但我還是適度的保密,只讓
少數友好且認同的人知曉。
考完試,考中之後,高興是一時,將來投入工作,挑戰卻是好幾年。高興之餘,我還必須迎
接工作上的挑戰。
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法學知識與英文 66
國文65
企業管理64
鐵路法71
民法 61
鐵路運輸學60
平均 64.5
鐵路特考運輸營業員級心得文(a)
我是年紀超過55歲的中年大叔,不靠補習完全自己讀,第2次就考上鐵路特考員級。
但是,我必須實話實說,我名次偏中後段,沒有考前幾名,原不值一哂,但朋友念在我高齡
考上又沒補習份上,給我小老兒發言機會,實屬感激。言歸正傳:我畢業於私立大學工業工
程系,早年在國營航太製造公司任職。10年前遭到了優退(資遣的美名),離開了航太業,
原本計畫報考法律考試,可是當時沒有足夠衝勁,一再蹉跎至今。最近幾年,在台鐵中部大
站做臨時約僱員工,因工作表現尚可,該大站正式員工鼓勵我去參加鐵路特考。
我正式準備運輸員級時,先找讀書地點,我找一家小型社區大樓做管理員,可以賺點錢,又
有大量空閒時間可以讀書,每天約可以讀6小時的書,讀了將近10個月就上榜了
鐵路特考運輸營業員級心得文(b)
接著,我談一下,我準備考試的過程和方法:
(1)我原先訂2年內要考上高員級,但是高員級1年無名額,第2年只有3名,太難考。
因此改考員級,也是希望2年左右考上。果真,努力加上運氣,第2年真的上榜了。
(2)無庸置疑,考國考必讀考古題,這天經地義的事。
考古題,我下過很多工夫,以公職王網站上的考古題解答為主,從97年度至106年員級試題
全看,每題看5-10次,抄寫3次以上,練筆感也代替作答。
(3)我沒有訂長期讀書計畫,只訂中短期的讀書計畫。中期大月1-2個月,短期就是當天上
班工作剩餘時數,除以4個科目,分配每科讀的時間。因為,在社區大樓當保全,空閒時間
多,每天可以讀5.5-6.5小時。
(4)每天有簡單運動,我會國術(武術),每天練一點拳術(太極,八卦,詠春為主,偶爾
打螳螂拳或八極拳)。
(6)我很少與人研討,因無補習,沒有同學可面對面研討,最多查書籍上網解決疑惑。也
會上網,觀摩別人的讀書計畫。
(7)我時常動筆寫法條,抄寫考古題目及解答。抄寫完,將抄寫文留著,隨時拿出來讀。
抄寫與閱讀法條與考古題解答,必畫次數表,也就是畫正字符號,計算次數。
(8)小抄與小卡片是免不了的,我會隨時帶在身上,空閒時,拿出來讀。
(9)幾乎每天看書,等公車也會看小卡片,並聽自己綠的錄音檔。
(10)一定有娛樂,以轉換情緒以保持高昂且快樂的鬥志。我一有空閑,每隔幾天,會去公
園下棋
鐵路特考運輸營業員級心得文(c)
接著,我談一下,我所自創的一些考試的方法和訣竅。
這些方法,我本人用起來,效果非常好,讀者可參考,斟酌模仿使用。
敝人,野人獻曝之情,忘讀者見諒。
(1)手機錄音:我時常將整理過的文章或筆記,用手機錄音。一有空閑時,就放出來聽,
複習加深印象。等車時睡覺前騎腳踏車時,也可放出來聽。自己念,自己錄就行,錄多次之
後,會越錄越順,錄音品質越來越好。
(2)小筆記本紀錄背誦抄寫次數:重點法條及考古題解答,常抄寫數次,並背誦數十次,
均在小筆記本規劃好,確實執行,並畫記正字符號,記錄次數。
(3)讀累了必吃美食:讀累了,午餐或晚餐,必吃美食,對於提振精神讀書,助益頗大。
(4)絕不熬夜並藉宗教儀式幫助睡眠:不熬夜可以保持好精神和高效率。偶爾早上洗熱水
澡,整天白天精神很好,對於讀書幫助甚大。失眠時,則念佛號數百次至睡著。基督教朋友
,則可以禱告,念主耶蘇或上帝,幫助入睡。其他宗教,也可念自己的神,幫助入睡。
(5) 常常蒐集補習班考猜,並做加工:將搜集到的補習班考猜,剪貼過影印數分,可以拿
在手上背誦或錄音。補習班考猜,不用花錢補習,透過各種管道去搜集即可。
(6)搜集大量去年度書籍剪貼編排:去年度或前年新書,變化不大,還可以使用。我將這
些書,拆剪開重新編排裝釘。
一本書重新整理後,厚度剩1/3,將這些精華讀熟,即可應付考試。
鐵路特考運輸營業員級心得文(D)完
接下來,我談一下我參加這次考試,如何處理人際關係,及自己心路歷程。
我會參加這次的運輸員級考試,是因緣際會的,也有點曲折離奇。這一切,與週遭的人事時
地物,都有些許關聯,人的因素尤占大宗。
十年前,我原先是在某國營企業工作,後來遭到優退。
當時領了年資結算金加優退金,原先有更遠大的計畫。
我在國營企業工作時,曾修過27個法律學分,原想考法律類的考試,可是並為積極準備讀書
,再加上另一半並不支持我從事訴訟工作,所以法律考試一再延宕。
後來,我到台鐵中部一個大站,擔任月台保全工作。因為工作積極認真,受到站方賞識,延
攬我去當該站的約僱站務員。
原先,當站務員也認真工作,但因自己英語口說能力還好,常常賣弄在外籍旅客的處理上。
此舉,同事評價兩極,贊同的人,稱讚我能用外語與旅客溝通;反對的人,認為我是低賤的
保全出身,賣弄外語能力,實在不搭調。
因此,我儼然成為風雲人物,該大站分為對我友好與敵對2大派。
後來,遭遇年輕約僱人員的無禮對待幾次後,我心灰意冷。原先,我並未想考鐵路特考,但
是無禮的年輕人,譏諷我應該考不上鐵路特考。而對我友好的鐵路員工,則鼓勵我去考個正
式資位人員。
後來,有一位曾經與我情同父子的年輕人,藉故找我吵架,我心灰意冷之餘,便辭職去準備
考試。
剛開始,先去別家保全工作,也是軌道運輸工作,但水土不服,毅然辭職。
後來,找到了一家小型社區大樓,當管理員。
在這家社區當管理員,工作很輕鬆事情少。我就盡情的讀書,用自己發明的各種讀書方法去
研讀。
讀書過程,非常認真且有效率,對於其他人的態度,則採取了適度的隔離政策。
贊同與認可我讀書考試的人們,我就不吝於讓他們知道我在準備考試。但是,對於不贊同我
讀書考試的人,我會適當保密。我太太,一向喜歡唱反調,我只讓她隱約知道我在讀書,卻
隻字不提我要參加考試。
對於,當初約僱工作的鐵路大站,我也很少在準備考試期間光顧,以免引起他們注意。
直到考完放榜確定上榜後,才讓其他的人知道我參加考試,並且上榜。
後來,鐵路長官對我讚賞有加,該站對我仇視的人,知道我上榜,也不敢再多予置喙。
雖然,準備這次鐵路特考的過程,享受讀書樂趣而忘記了疲勞,但我還是適度的保密,只讓
少數友好且認同的人知曉。
考完試,考中之後,高興是一時,將來投入工作,挑戰卻是好幾年。高興之餘,我還必須迎
接工作上的挑戰。
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at 2018-11-11T22:03
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By Michael
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