關務四等 vs 台鐵高員級 - 考試

Table of Contents

小弟有幸今年正取關務四等電機工程與鐵特電力工程高員級,去年大學應屆畢業,應該算
是很年輕,想選待久發展最好的地方,想請教如何決定。

關務四等:
優:我想選基隆關,離家較近,聽說輪班是八天一輪,應該是比鐵路輪班方式還人性,三
年輪調都是在同一個關,不會跑到其他縣市去。
缺:四等薪水比台鐵高員級少,進去以後還要繼續往三等考。

鐵特電力高員級:
優:起薪比關務四等高,交通部資位制,比較不會卡等,聽說輪班加班錢會比較多,三年
後如果有缺可以轉調到交通部的職位,但不知道能不能撐到三年,離職率好像很高。
缺:電力工程的缺聽說都不太好,台鐵調動率好像很高,不知道能不能一直待在離家近的
單位,或是就算選到離家近幾年後又被調走的情況,輪班方式日夜休怕身體無法習慣,至
於未來公司化,我應該還是公務員吧?不太清處公司化後對員工是好是壞,好像是個未知
數。

以上比較是小弟從網路上看來的不知是否正確,如果有錯的地方麻煩各位大神告知,請問
這兩者大神們會選擇哪邊??

--

All Comments

Eartha avatarEartha2018-08-26
或許你去公務員版跟鐵路版問才比較會有答案
Rosalind avatarRosalind2018-08-28
公司化後可能是公務員也可能被結清公務年資。機率應該一
半一半。如果只是想要公務員資格,還是建議高考地特吧…
Charlie avatarCharlie2018-08-30
公司化機率很大,看營運人員招生就知。
Poppy avatarPoppy2018-08-31
電力要輪班,但不是日夜休
Genevieve avatarGenevieve2018-09-02
台鐵電力只要不怕爬高,剩下的應該還好
Quintina avatarQuintina2018-09-04
但是高員輪班跟關四輪班月領應該差不多,但比三等關少
James avatarJames2018-09-05
但你這程度今年高考應該也會上,這兩個就不用考慮了
Dorothy avatarDorothy2018-09-09
高員有銓敘,可以接一般公務機關
Franklin avatarFranklin2018-09-10
都高員了 幾乎都是辦公室
Edith avatarEdith2018-09-10
大部分都北部總局裡
Isabella avatarIsabella2018-09-11
少部分段內當主任
Frederic avatarFrederic2018-09-11
好強喔 不準備高考嗎
Hedy avatarHedy2018-09-14
公務員有銓敘了,就算真的公司化你還是公務員。真的不
用太擔心這個
Yuri avatarYuri2018-09-16
除非你把你自己做爛被丟出去,不然外段很少人自願要去局
裡做,局內很缺人
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-09-19
高員其實也不是做外勤 加班費那些不多的
Noah avatarNoah2018-09-21
台鐵要公司化了,再好好考慮吧!!!
Caroline avatarCaroline2018-09-25
高原 真的比較好
Edith avatarEdith2018-09-26
有銓敘
Kama avatarKama2018-09-29
相信版大一定有報高考,假若高考上榜建議以高考優先,高
員次之。
Belly avatarBelly2018-10-03
你選關四最後還是要考關三,偏偏這幾年名額應該不多
所以推高員
Ophelia avatarOphelia2018-10-07
高員前幾年還是可能丟分駐所做工
Xanthe avatarXanthe2018-10-08
可以借問高員電子有不用輪班的辦公缺嗎
Enid avatarEnid2018-10-09
關務大多輪班
Aaliyah avatarAaliyah2018-10-12
鐵路不好,建議完全不用考慮鐵路,福利太差
Olivia avatarOlivia2018-10-15
恭喜你上榜,電力高員當主任機會很高,可能不到一年就接
分駐所主任了。
Linda avatarLinda2018-10-18
電力段不是採車站的日夜休,排班比較彈性一點,但還是要
做夜班。