高員級運輸營業上榜肥宅文 [代Po] - 考試
By Agatha
at 2016-09-02T19:50
at 2016-09-02T19:50
Table of Contents
此篇代Po,原作者為nimama000
==
大家好!!!
我是上肥下宅九天三輪輪班☆星君準高員級肥宅 ˋ△ˊ ˋ△ˊ ˋ△ˊ
背景:真☆中大 中興大學商管科系
目前職位是台鐵站務員
準備過程:有員級的底子,大部分都在背鐵路法跟行政法
(一)國文
字音字形多看,文言文就是吃老本,除了佐級那種背多分,高員等級的基本上無邊無際
作文34分(我大概考了三次這個分數),我都習慣考前在搭車時看一些冷門古人的故事,
不管是誰看得順眼就會無論
題目套下去,畢竟印象最深
公文9分,青X茶公文 背一背,這次時間不夠作文寫太多了,之前地特三等寫4頁12分
想拿高分的就作文公文各寫4頁吧
(二)法英86分
----
這個是這樣喇,我想三等&高考&高員應該國際化一點,把法英比重從10%提高到跟專業科
目一
樣,我想這樣會提升國民英文素質,我就不用一直去考三等了。
----
那這個部份我想就是多背單字,大概是指考頂標就可以達成了,指考10000單字拿起來背
熟
文法各種時態熟練就可以,考生可以多多努力
然後法學部分,就是憲法有背有分,我是大東海陳傑的法緒整本看一遍,刑法部分不熟
後來
只用瀏覽複習一遍。
(三)鐵路法
分數 20 20 19 20
--
我覺得這分數給得很隨興
---
重點是吼,本文76條背熟,2個小時內,空白筆記本拿出來,可以寫完,對九成,錯幾個
字
這樣的程度,就有上榜實力
重點!! 條號要熟記之,其他的子法我覺得沒有很重要喇,這邊要大推大東海的考前猜題
,
當然只有補習的人會拿到,考場只有發共同科目而已,居然考猜,有猜中賠償相關的那一
題,
我就把子法,要賠多少,是否歸責於台鐵/旅客是否與有過失/責任,這都有規定不同的賠
償
金額,剛好看到背到賺到!
然後申論題就是申而述之。不過近年來都會在題目明示考生要論述,所以還好。
--
其他子法我就沒有背,因為都在輪班輪班輪班,鐵路就是九天三輪,三天三班,天天在站
8小時,沒時間去補習。要入坑請考慮清楚
---
經濟學 61分
申 16 .17
出得中規中矩
個經/總經各一題
第一題很簡單就是完全競爭,個經課上一半也應該要會寫這一題(認真)
第二題也是總經基本題,IS.LM 代數字給你,求均衡利率跟產出,第一步,IS解出來
第二步LM方程式解出來,IS=LM得解,大概就是大學期中考的程度,念商管學群的應該邊
寫
邊笑。
選擇題,個經中間偏難,總經很機車很機車很機車,要說三遍,因為出很多題凱因斯的,
--
我認為一個有效度的國家考試不該如此偏重某一學派或重點,容易造成考生學習偏廢
---
以上純粹抱怨,好的,總的來說都是很有鑑別度卻又不太難的題目,然後經濟學要自修就
是
念楊雲明個/總經,其中個經又寫得比較好
個人總經念ManKiw的教科書原文,覺得很夠用,如果有補研究所就看研究所的書,國考的
大概比研
所低一個level。
圖形推導要多做多寫,因為這就是趨勢,你想要平常就練,還是上
考場才練,被電,It's up to u.
(五)民法
很爛 略
(六)行政法
測驗題就是多做題目,我是補大東海陳傑的,對,他就是志X陳治宇,我去年地特測驗
題就4X分了,但是申論題怎麼寫都不得要領,大概是個位數。
選擇就是背多分,然後編口訣。
(七) 企業管理 62
第一題只有11分,四大權變因素,我完全被突襲到,所以有分數就偷笑,但是阿
重點在於,看到不會的題目也要寫好寫滿,從該題目的最上級開始思考,以這題為例
就是組織是什麼:(下略),所以組織就應該會有(下略)這些因素吧,那就
以這些因素猜四個來寫,大概就是身為企管系的受過的訓練會這樣解
第三題,加盟,基本題,我只有13分
覺得很可惜,因為,大X海的考猜又命中了= =!!!,然後我只是隨便看過就忘記,沒有
仔細看,不然可能名次會大幅往前提升一名。看級距表,前一名跟本肥宅差距在一分以
內。
第二題 19分 內部創業,記得有夠清楚,因為這是我補研所上的第一題,所以半運氣
半實力。
---
企管的準備就是,記憶,再記憶,在三記憶。
---
第四題 19分
認知失調理論
算是心理學的範疇了
BUT!!!,我地特跟高考要考心理學,這一題算是突襲,但是我剛好接到球。
(六)運輸學 65
20 20 15 20
--
這麼雷同又隨興的給分,我懷疑出題老師已經懶得改了
--
第一題,車路合一
記得阿,我當年是佐級的時候,我同事考高員,他說了一句話,讓我深深記得
「我覺得會考車路合一!!」,所以回去我就菇狗了,當然員級沒出這一題
後來,到了今年終於出了,只可惜他沒考上,幫QQ
第4題:場站開發方式新舊策略的比較<<這是我的審題,跟公X王,以及我後來覺得題目
要的方向是有點不一樣的,但是還是給20分。所以看到題目只要有邏輯,言之有物
就有分數。我是舉某站新舊場站的例子,大概洋洋灑灑寫了兩面半。
--
運輸學就是一個很特別的科目,對鐵路跟時事要有相當程度的了解,我都不太背理論的
只是根據現況做出"推論"的動作,看起來員級跟高員這兩次考試效果都不錯,所以不太會
背書的考生,只要論理清晰,邏輯思路好。這科不用太多花力氣
我的觀察啦
---
台鐵的優缺點可以站內信問我 ,雖然我知道的缺點比較多就4ㄌ
ID :nimama000
--
https://www.facebook.com/kuankuna/
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大家好!!!
我是上肥下宅九天三輪輪班☆星君準高員級肥宅 ˋ△ˊ ˋ△ˊ ˋ△ˊ
背景:真☆中大 中興大學商管科系
目前職位是台鐵站務員
準備過程:有員級的底子,大部分都在背鐵路法跟行政法
(一)國文
字音字形多看,文言文就是吃老本,除了佐級那種背多分,高員等級的基本上無邊無際
作文34分(我大概考了三次這個分數),我都習慣考前在搭車時看一些冷門古人的故事,
不管是誰看得順眼就會無論
題目套下去,畢竟印象最深
公文9分,青X茶公文 背一背,這次時間不夠作文寫太多了,之前地特三等寫4頁12分
想拿高分的就作文公文各寫4頁吧
(二)法英86分
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這個是這樣喇,我想三等&高考&高員應該國際化一點,把法英比重從10%提高到跟專業科
目一
樣,我想這樣會提升國民英文素質,我就不用一直去考三等了。
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那這個部份我想就是多背單字,大概是指考頂標就可以達成了,指考10000單字拿起來背
熟
文法各種時態熟練就可以,考生可以多多努力
然後法學部分,就是憲法有背有分,我是大東海陳傑的法緒整本看一遍,刑法部分不熟
後來
只用瀏覽複習一遍。
(三)鐵路法
分數 20 20 19 20
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我覺得這分數給得很隨興
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重點是吼,本文76條背熟,2個小時內,空白筆記本拿出來,可以寫完,對九成,錯幾個
字
這樣的程度,就有上榜實力
重點!! 條號要熟記之,其他的子法我覺得沒有很重要喇,這邊要大推大東海的考前猜題
,
當然只有補習的人會拿到,考場只有發共同科目而已,居然考猜,有猜中賠償相關的那一
題,
我就把子法,要賠多少,是否歸責於台鐵/旅客是否與有過失/責任,這都有規定不同的賠
償
金額,剛好看到背到賺到!
然後申論題就是申而述之。不過近年來都會在題目明示考生要論述,所以還好。
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其他子法我就沒有背,因為都在輪班輪班輪班,鐵路就是九天三輪,三天三班,天天在站
8小時,沒時間去補習。要入坑請考慮清楚
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經濟學 61分
申 16 .17
出得中規中矩
個經/總經各一題
第一題很簡單就是完全競爭,個經課上一半也應該要會寫這一題(認真)
第二題也是總經基本題,IS.LM 代數字給你,求均衡利率跟產出,第一步,IS解出來
第二步LM方程式解出來,IS=LM得解,大概就是大學期中考的程度,念商管學群的應該邊
寫
邊笑。
選擇題,個經中間偏難,總經很機車很機車很機車,要說三遍,因為出很多題凱因斯的,
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我認為一個有效度的國家考試不該如此偏重某一學派或重點,容易造成考生學習偏廢
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以上純粹抱怨,好的,總的來說都是很有鑑別度卻又不太難的題目,然後經濟學要自修就
是
念楊雲明個/總經,其中個經又寫得比較好
個人總經念ManKiw的教科書原文,覺得很夠用,如果有補研究所就看研究所的書,國考的
大概比研
所低一個level。
圖形推導要多做多寫,因為這就是趨勢,你想要平常就練,還是上
考場才練,被電,It's up to u.
(五)民法
很爛 略
(六)行政法
測驗題就是多做題目,我是補大東海陳傑的,對,他就是志X陳治宇,我去年地特測驗
題就4X分了,但是申論題怎麼寫都不得要領,大概是個位數。
選擇就是背多分,然後編口訣。
(七) 企業管理 62
第一題只有11分,四大權變因素,我完全被突襲到,所以有分數就偷笑,但是阿
重點在於,看到不會的題目也要寫好寫滿,從該題目的最上級開始思考,以這題為例
就是組織是什麼:(下略),所以組織就應該會有(下略)這些因素吧,那就
以這些因素猜四個來寫,大概就是身為企管系的受過的訓練會這樣解
第三題,加盟,基本題,我只有13分
覺得很可惜,因為,大X海的考猜又命中了= =!!!,然後我只是隨便看過就忘記,沒有
仔細看,不然可能名次會大幅往前提升一名。看級距表,前一名跟本肥宅差距在一分以
內。
第二題 19分 內部創業,記得有夠清楚,因為這是我補研所上的第一題,所以半運氣
半實力。
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企管的準備就是,記憶,再記憶,在三記憶。
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第四題 19分
認知失調理論
算是心理學的範疇了
BUT!!!,我地特跟高考要考心理學,這一題算是突襲,但是我剛好接到球。
(六)運輸學 65
20 20 15 20
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這麼雷同又隨興的給分,我懷疑出題老師已經懶得改了
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第一題,車路合一
記得阿,我當年是佐級的時候,我同事考高員,他說了一句話,讓我深深記得
「我覺得會考車路合一!!」,所以回去我就菇狗了,當然員級沒出這一題
後來,到了今年終於出了,只可惜他沒考上,幫QQ
第4題:場站開發方式新舊策略的比較<<這是我的審題,跟公X王,以及我後來覺得題目
要的方向是有點不一樣的,但是還是給20分。所以看到題目只要有邏輯,言之有物
就有分數。我是舉某站新舊場站的例子,大概洋洋灑灑寫了兩面半。
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運輸學就是一個很特別的科目,對鐵路跟時事要有相當程度的了解,我都不太背理論的
只是根據現況做出"推論"的動作,看起來員級跟高員這兩次考試效果都不錯,所以不太會
背書的考生,只要論理清晰,邏輯思路好。這科不用太多花力氣
我的觀察啦
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台鐵的優缺點可以站內信問我 ,雖然我知道的缺點比較多就4ㄌ
ID :nimama000
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By Irma
at 2016-09-03T14:11
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at 2016-09-05T02:25
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