高鐵的年報 - 會計

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因為投資的需要,我在看高鐵的年報:

高鐵的損益表基本上還算單純,
每年的營業收入,大概就是每個月20億,一年240億
減去營業成本得到營業毛利
再減去營業費用得到營業淨利
再減去利息費用得到稅前淨損

其它項目當然很多,但是就高鐵這家公司來看
其它項目其實金額都很少,無關緊要

98年度的利息費用10,778,335仟元比97年度的17,464,896仟元少
這個就是新聯貸的利率降低

98年度的營業費用981,121仟元比97年度的1,468,125仟元少
應該是折舊方式從年限法變成運量百分比法

98年度的營業成本16,777,745仟元,比97年度的27,818,011仟元少
有記者說是因為減少發車數,可是減少發車有可能減少100億的營業成本嗎?
我也看了資產負債表,他們的長期負債少了14,479,378仟元,有可能是這個部份嗎?
可是我不記得長期負債會影響營業成本啊!

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All Comments

Isla avatarIsla2010-12-20
請看報告中的附註三 有說明更改固定資產折舊方法
Lily avatarLily2010-12-23
另外附註二第九點也有說明固定資產更改折舊方法的說明
Lydia avatarLydia2010-12-27
謝啦!我在附注二也看到了他們運量百分比法的預計運量的估算
Suhail Hany avatarSuhail Hany2010-12-31
以我自己研究交通來看,他們估計的運量蠻扯的,2033年時,高
Harry avatarHarry2011-01-05
鐵每天要有36萬7仟人,現在每天才8萬8仟人,還是有可能達成啦
反正會改用運量百分比法,本來就是為了以時間換取空間。