容我來說明一下
海運顧名思義就是專門處理有關海運提單 帳務 財務這些部分
在國際來說 就像前面有人說過 海運是國際事業
所以全球都會設點 也就是子公司 處理當地事務 所以當地算是已開發國家
然而在未開發國家 也會有海運事務要處理 那就是請當地公司當代理行幫忙處理
所以長榮國際算是這些代理行的總公司
另外像長榮桂冠酒店也是隸屬長榮國際管轄的
所以是有區分的
不過海運和國際本是一家 在內部輪調時也是會在這兩家做輪調的喔
以上
不過話說長榮海運v.s長榮航空誰比較好勒 對內勤來說(財務人員)
先撇開薪水不說
未來哪個比較有發展
知道的捧油可以偷偷說一下 口馬
站內信也不賴
感恩
※ 引述《don750421 (1+1≠2)》之銘言:
: 最近有報長榮海運的電腦人員
: 也通過筆試及面試了...
: 但是,去體檢時才知道原來還有分長榮海運和長榮國際
: 可是我當時報名的是長榮海運,不曉得為何會變成長榮國際
: 想請問有其他的人也有相同的情形嗎?
: 因為板上有關長榮的文章不外乎是海運or航空
: 似乎很少提到長榮國際相關的問題
: 想請問一下,長榮國際和長榮海運的待遇相同嗎??
: 謝謝各位
--
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海運顧名思義就是專門處理有關海運提單 帳務 財務這些部分
在國際來說 就像前面有人說過 海運是國際事業
所以全球都會設點 也就是子公司 處理當地事務 所以當地算是已開發國家
然而在未開發國家 也會有海運事務要處理 那就是請當地公司當代理行幫忙處理
所以長榮國際算是這些代理行的總公司
另外像長榮桂冠酒店也是隸屬長榮國際管轄的
所以是有區分的
不過海運和國際本是一家 在內部輪調時也是會在這兩家做輪調的喔
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不過話說長榮海運v.s長榮航空誰比較好勒 對內勤來說(財務人員)
先撇開薪水不說
未來哪個比較有發展
知道的捧油可以偷偷說一下 口馬
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※ 引述《don750421 (1+1≠2)》之銘言:
: 最近有報長榮海運的電腦人員
: 也通過筆試及面試了...
: 但是,去體檢時才知道原來還有分長榮海運和長榮國際
: 可是我當時報名的是長榮海運,不曉得為何會變成長榮國際
: 想請問有其他的人也有相同的情形嗎?
: 因為板上有關長榮的文章不外乎是海運or航空
: 似乎很少提到長榮國際相關的問題
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