102年民航特考之航務管理上榜心得 - 考試
By Bethany
at 2013-12-15T17:10
at 2013-12-15T17:10
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於國考板受益良多,決定上榜後分享準備心得。
前情題要:原PO今年法研所畢業,碩一時曾幻想報考外交特考(那陣子為國際事務著迷),
但太多科目太陌生,後來注意到民航特考,打算報考飛航管制科,無奈報名時去做體檢視
力不過(先前配眼鏡的老闆就有說我右眼基本上不會過,即便戴度數再高的隱形眼鏡也
一樣,體檢那天我不信邪,結果還是沒過),之後看到有航務管理科,專業科目除"空氣動力
學"外,其他科目還算是有聽過,於是開始了這條路。
先報上成績:
年(月) 100年 101年9月(棄戰) 101年12月(桃園機場) 102年
國文 62 無 62
法學知識 70 成 68
民用航空法 68 績 77
英文 53 單 71
空氣動力學 46 30
運輸學 57 71
英語會話 82 87.5
總成績 62.16 66.96
錄取標準 66.70 65.16
未錄取 未錄取 錄取
書單:
我採一本書(為主)主義,其他則為課外書(輔)
國文(50/12):作文及測驗題靠老本,公文則是剛入學,有位熱心學長順道印一份公文
範例(僅一張紙),一直用到現在。
法學知識:大學非法律系,念了法研所對法律還是一知半解,不過這科是測驗題,勤做
考古題就對了,然後把答案內容記起來!(請不要只背選項)
民用航空法(17/23/19/18):這科我參照一些考飛航管制前輩們的準備方式,當然我也
念了楊政樺老師的<民航法規>,此外也別忘了下載民航法及其相關規則的條文。(可上
網查詢"全國法規資料庫")
英文(9/13/16/33.75):本來對英文算有自信(TOEIC 935分),但第一次考的時候,當時認為
只有兩個月的時間準備,乾脆先放棄寫作翻譯,專心拼選擇,結果當然慘不忍睹,這次既然
決心要考上,就一定要好好練習手寫的部分。剛好有看到板友贈送時代雜誌,當中的文章
雖然很舊,但程度正是我需要的,且英文內容旁邊就附有中文翻譯,此外民航特考的翻譯
有時是跟外交或調查的一起出,因此我會將中文翻譯或文章內容遮住,以練習翻譯。另外,
我有加入網路上飛航管制科的讀書會,成員們有時貼紐約時報等的文章,並擷取其中一段
來練習英翻中,我想或多或少都有幫助。作文部分,我每個禮拜都會至少寫一篇,並自己
找出一定模式(即模板,但不會硬性規定用字)。
空氣動力學(16/8/6/0):我想這科就...先跳過好了,有請高手分享> <。雖然大家推薦
一本原文書,但微積分之於我如危機分,這本簡直是天書...(聽說有謎一般的中文版!有
誰可以分享嗎???我好想知道!)。不過這科還是要謝謝我的朋友不離不棄,雖然他們
都不是念航太科系(跟船舶、海比較相關),但還是會盡力幫我解答,而且我大部分都是
鴨子聽雷,他們可能要耗盡所有精神我才會稍懂,還記得考前,我健身房工讀的朋友
看不懂101年考古題的解答,結果好多在健身的同學都來幫忙!謝謝你們!!!!!!
運輸學(12/19/23/17):我這次是以張有恆<航空運輸學>為主,偶爾再稍微翻一翻同作者的
<現代運輸學>及顏進儒的<運輸學>,雖然只有一年考了航空以外的運輸,但還是要複習一下
其他運輸才行!此外,也不要只看書,時事一定要多注意,像暑假的時候突然"自由經濟
示範區"變超夯,直到考前我還是忘了要查相關資料(一直有想到,到就是忘了!!),幸好有
查自由貿易港區的資料,所以那一題不至於太糟,因此下次看到名嘴說甚麼東西,只要有
不懂的一定要查!(正經貌)。另外提醒,解題的時候,不要只寫課本上的內容,一定要有
自己的意見、想法及看法,這些當然就是靠平時多注意時事、新聞及趨勢了,作答時可以
有點想像力,但也不要太天馬行空,這樣批改的老師或許會覺得你有想法(或創意),而且
不會不著邊際。
英語會話(88/87):沒有國外生活或留學經驗。這科我沒有特別準備,我平常有在補習班
教會話,考前約兩個月請假,這段時間怕舌頭不靈活,所以會念一下時代雜誌上的文章,考試
前一天會先順自我介紹(約1~2分鐘)。
這科大概考十分鐘左右,我第一次考的時候是兩位女考官,大概問我怎麼會想考航務管理,
有沒有在國外留學過,英文在哪裡學...等。今年則是一男一女,只有男考官一直問,而且
問題比較不一樣,如說明一下我所知道有關航務管理的工作內容,自己的優缺點為何
,正式從事這份工作的時候,你會有何種貢獻?最後問我有沒有任何對自己在這行業的
期許?
第二試面試(82):
準備:怕會被問到專業科目,所以聽了一下以前上國際航空法的錄音擋,但也才聽完
巴黎公約,剛進入芝加哥公約而已....幸好口試的時候沒有問到太專業的東西!
面試當天:穿得整齊、乾淨就好。有自信最重要,一向不怕面試的我,那天居然超緊張,
當時主考官有三位(二男一女),主要是中間的男主考官在問,雖然他在笑,可是我總有點
怕怕的...女考官一直都是看起來不高興(可能是扮黑臉吧),所以讓我更緊張,但最後我
就比較放鬆一點,因為我開始哈哈哈笑了出來,比較自在點。
面試問題:僅大概記得,我有點忘記順序,參考就好~
1.請三分鐘自我介紹
2.你的優勢為何?
3.如果有位資深同事利用他的經驗解決問題,且解決的很好,但其實是不符合法規的,
請問你怎麼看待這位同事?
4.如果你電腦裡的重要資料沒有存檔,且電腦當掉,你會怎麼解決?
5.你的缺點為何?
6.如何將你當樓長及志工的經驗運用在你的工作上?
7.如果你考取律師,你還會當公務員嗎?
8.大學是相關科系畢業,那你有修過空運的課嗎?
其他的...有點忘了,那天緊張到一考完就把很多問題給忘了,而且主考官問了"你是
大學畢業?"兩三次,還說"咦?怎麼時間還沒到?",最後再補一句"祝你周末愉快",讓我
緊張程度又要到達臨界點....再加上閃光的加持,然後我一直不安直到放榜....看到
成績就有種"根本是我想太多"的感覺。
後話:
可能有人覺得我大學念相關科系就已經領先一大步,但大學時根本只有接觸海運
,系上也沒介紹民航特考或空運的就業情形等,最常介紹的就是港務局(現港務公司),
也可能是大學的時候太混,都在睡覺或翹課吧。不過研究所的時候有去旁(陪)聽航空
貨運的課,也算有幫助吧。
要謝謝的人有很多,爸爸雖然一直都搞不清楚我要做甚麼(總是問我我要考甚麼考試),
但是當他問我打算考到幾歲,我回如果三十歲考不上就去找工作,他說當然是考到
考上為止啊~我還是頗感動;媽媽雖然常常說我這個年紀的都在工作了,或是會說"阿你
這個沒別的可以考喔?""你小學同學那個誰誰誰補習一年就上了",但還是會關心我的錢
夠不夠用,或是問我有沒有東西吃,考上了就念"你這個錢怎麼這麼少?",但是還是很感恩
啦,哈;還有校隊的朋友,謝謝你們讓我打,還有打我(誤);健身房的各位,真的是好人!!;
還有研究所認識的益友(損友?),讓我學了很多東西,也不過度關心(揪感心);最重要的,
謝謝你陪在我身邊,我準備考試的時候,舉凡洗衣打掃煮飯書僮陪看獵人及解題老師面試官
兼出氣筒都是你,我只要負責看獵人、吃飯跟念書就好,謝謝。
打著打著,眼睛也跟著天氣下雨。
如果還有甚麼考試上的問題,我都很願意幫忙,但希望大家推文問就好,勿站內信,
以便所有國考板的板友都能受惠,感恩~
--
前情題要:原PO今年法研所畢業,碩一時曾幻想報考外交特考(那陣子為國際事務著迷),
但太多科目太陌生,後來注意到民航特考,打算報考飛航管制科,無奈報名時去做體檢視
力不過(先前配眼鏡的老闆就有說我右眼基本上不會過,即便戴度數再高的隱形眼鏡也
一樣,體檢那天我不信邪,結果還是沒過),之後看到有航務管理科,專業科目除"空氣動力
學"外,其他科目還算是有聽過,於是開始了這條路。
先報上成績:
年(月) 100年 101年9月(棄戰) 101年12月(桃園機場) 102年
國文 62 無 62
法學知識 70 成 68
民用航空法 68 績 77
英文 53 單 71
空氣動力學 46 30
運輸學 57 71
英語會話 82 87.5
總成績 62.16 66.96
錄取標準 66.70 65.16
未錄取 未錄取 錄取
書單:
我採一本書(為主)主義,其他則為課外書(輔)
國文(50/12):作文及測驗題靠老本,公文則是剛入學,有位熱心學長順道印一份公文
範例(僅一張紙),一直用到現在。
法學知識:大學非法律系,念了法研所對法律還是一知半解,不過這科是測驗題,勤做
考古題就對了,然後把答案內容記起來!(請不要只背選項)
民用航空法(17/23/19/18):這科我參照一些考飛航管制前輩們的準備方式,當然我也
念了楊政樺老師的<民航法規>,此外也別忘了下載民航法及其相關規則的條文。(可上
網查詢"全國法規資料庫")
英文(9/13/16/33.75):本來對英文算有自信(TOEIC 935分),但第一次考的時候,當時認為
只有兩個月的時間準備,乾脆先放棄寫作翻譯,專心拼選擇,結果當然慘不忍睹,這次既然
決心要考上,就一定要好好練習手寫的部分。剛好有看到板友贈送時代雜誌,當中的文章
雖然很舊,但程度正是我需要的,且英文內容旁邊就附有中文翻譯,此外民航特考的翻譯
有時是跟外交或調查的一起出,因此我會將中文翻譯或文章內容遮住,以練習翻譯。另外,
我有加入網路上飛航管制科的讀書會,成員們有時貼紐約時報等的文章,並擷取其中一段
來練習英翻中,我想或多或少都有幫助。作文部分,我每個禮拜都會至少寫一篇,並自己
找出一定模式(即模板,但不會硬性規定用字)。
空氣動力學(16/8/6/0):我想這科就...先跳過好了,有請高手分享> <。雖然大家推薦
一本原文書,但微積分之於我如危機分,這本簡直是天書...(聽說有謎一般的中文版!有
誰可以分享嗎???我好想知道!)。不過這科還是要謝謝我的朋友不離不棄,雖然他們
都不是念航太科系(跟船舶、海比較相關),但還是會盡力幫我解答,而且我大部分都是
鴨子聽雷,他們可能要耗盡所有精神我才會稍懂,還記得考前,我健身房工讀的朋友
看不懂101年考古題的解答,結果好多在健身的同學都來幫忙!謝謝你們!!!!!!
運輸學(12/19/23/17):我這次是以張有恆<航空運輸學>為主,偶爾再稍微翻一翻同作者的
<現代運輸學>及顏進儒的<運輸學>,雖然只有一年考了航空以外的運輸,但還是要複習一下
其他運輸才行!此外,也不要只看書,時事一定要多注意,像暑假的時候突然"自由經濟
示範區"變超夯,直到考前我還是忘了要查相關資料(一直有想到,到就是忘了!!),幸好有
查自由貿易港區的資料,所以那一題不至於太糟,因此下次看到名嘴說甚麼東西,只要有
不懂的一定要查!(正經貌)。另外提醒,解題的時候,不要只寫課本上的內容,一定要有
自己的意見、想法及看法,這些當然就是靠平時多注意時事、新聞及趨勢了,作答時可以
有點想像力,但也不要太天馬行空,這樣批改的老師或許會覺得你有想法(或創意),而且
不會不著邊際。
英語會話(88/87):沒有國外生活或留學經驗。這科我沒有特別準備,我平常有在補習班
教會話,考前約兩個月請假,這段時間怕舌頭不靈活,所以會念一下時代雜誌上的文章,考試
前一天會先順自我介紹(約1~2分鐘)。
這科大概考十分鐘左右,我第一次考的時候是兩位女考官,大概問我怎麼會想考航務管理,
有沒有在國外留學過,英文在哪裡學...等。今年則是一男一女,只有男考官一直問,而且
問題比較不一樣,如說明一下我所知道有關航務管理的工作內容,自己的優缺點為何
,正式從事這份工作的時候,你會有何種貢獻?最後問我有沒有任何對自己在這行業的
期許?
第二試面試(82):
準備:怕會被問到專業科目,所以聽了一下以前上國際航空法的錄音擋,但也才聽完
巴黎公約,剛進入芝加哥公約而已....幸好口試的時候沒有問到太專業的東西!
面試當天:穿得整齊、乾淨就好。有自信最重要,一向不怕面試的我,那天居然超緊張,
當時主考官有三位(二男一女),主要是中間的男主考官在問,雖然他在笑,可是我總有點
怕怕的...女考官一直都是看起來不高興(可能是扮黑臉吧),所以讓我更緊張,但最後我
就比較放鬆一點,因為我開始哈哈哈笑了出來,比較自在點。
面試問題:僅大概記得,我有點忘記順序,參考就好~
1.請三分鐘自我介紹
2.你的優勢為何?
3.如果有位資深同事利用他的經驗解決問題,且解決的很好,但其實是不符合法規的,
請問你怎麼看待這位同事?
4.如果你電腦裡的重要資料沒有存檔,且電腦當掉,你會怎麼解決?
5.你的缺點為何?
6.如何將你當樓長及志工的經驗運用在你的工作上?
7.如果你考取律師,你還會當公務員嗎?
8.大學是相關科系畢業,那你有修過空運的課嗎?
其他的...有點忘了,那天緊張到一考完就把很多問題給忘了,而且主考官問了"你是
大學畢業?"兩三次,還說"咦?怎麼時間還沒到?",最後再補一句"祝你周末愉快",讓我
緊張程度又要到達臨界點....再加上閃光的加持,然後我一直不安直到放榜....看到
成績就有種"根本是我想太多"的感覺。
後話:
可能有人覺得我大學念相關科系就已經領先一大步,但大學時根本只有接觸海運
,系上也沒介紹民航特考或空運的就業情形等,最常介紹的就是港務局(現港務公司),
也可能是大學的時候太混,都在睡覺或翹課吧。不過研究所的時候有去旁(陪)聽航空
貨運的課,也算有幫助吧。
要謝謝的人有很多,爸爸雖然一直都搞不清楚我要做甚麼(總是問我我要考甚麼考試),
但是當他問我打算考到幾歲,我回如果三十歲考不上就去找工作,他說當然是考到
考上為止啊~我還是頗感動;媽媽雖然常常說我這個年紀的都在工作了,或是會說"阿你
這個沒別的可以考喔?""你小學同學那個誰誰誰補習一年就上了",但還是會關心我的錢
夠不夠用,或是問我有沒有東西吃,考上了就念"你這個錢怎麼這麼少?",但是還是很感恩
啦,哈;還有校隊的朋友,謝謝你們讓我打,還有打我(誤);健身房的各位,真的是好人!!;
還有研究所認識的益友(損友?),讓我學了很多東西,也不過度關心(揪感心);最重要的,
謝謝你陪在我身邊,我準備考試的時候,舉凡洗衣打掃煮飯書僮陪看獵人及解題老師面試官
兼出氣筒都是你,我只要負責看獵人、吃飯跟念書就好,謝謝。
打著打著,眼睛也跟著天氣下雨。
如果還有甚麼考試上的問題,我都很願意幫忙,但希望大家推文問就好,勿站內信,
以便所有國考板的板友都能受惠,感恩~
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By Agnes
at 2013-12-16T01:47
at 2013-12-16T01:47
By Poppy
at 2013-12-19T16:26
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By Sierra Rose
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By Elma
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By Adele
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By Noah
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By Skylar DavisLinda
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