103地特三等交通技術上榜心得分享 - 考試

一、前言

大家好，我是116交管系畢業，純正血統，看似優良，其實金玉其外，敗絮其中。
翻開哥5年的大學成績，你一定會說，等等，5年是怎麼回事？
因為我，是個血統優良的壞孩子，不愛念書，狂翹課，最後延畢，
是個只要報上我的名字，認識我的師生都會搖搖頭的超級不良青年。

由於這種特殊背景與極度糟糕的個性，念碩士班是完全不可能的，
我在同學的邀約下選擇國考這條路。但是，在讀書不得要領與抗壓性很爛的情況下，
雖然幸運地考上100年交通技術普考，卻失去了一份很重要的感情，
這件事情仍耿耿於懷。

考上普考後就工作一年，當兵一年。這段期間一直走不出陰影，高考都是去陪考的。
然而這段期間，在工作環境還有服兵役的時候認識很多人，遭遇很多事情，心境上慢慢成
長，簡單來說就是有點脫胎換骨的fu。所以，如果你覺得自己想磨練心靈，可以考慮當兵
選義務役(對不起離題了…)

退伍後繼續回原單位上班，直接被抓去支援一個很硬的CASE，這個CASE大致內容就是兩個
人負責單位上一百多台的個人電腦、網路設備及伺服器等有的沒的，然後還要負責安裝新
系統、設置新設備或是幫忙測試。忙到晚上9~10點是常有的事。後來帶我的前輩很幸運的
高考上其他單位離開了，剩我一個，人力不足跟一些雜七雜八的事情摻在一起後，曾經發
生緊急狀況就作到天亮，請休一個小時繼續回去上班，因為不能沒有人在現場，系統出問
題沒人維修，民眾就爆走了。
你可能會問，交通類科怎麼會負責很像資訊的業務，我也不知道，就剛好很缺人。

後來把事情處理到一個比較OK的階段後，覺得自己有能力應付這麼硬的業務了，應該夠格
挑戰國考這個大魔王了(很奇怪的邏輯我知道…)，後來就跟父母商量然後辭去工作。

四月初離職後，當然是準備七月的高考，不過一開始還是沒有去了解念書的方法，而且還
不習慣無業的感覺，完全考得零零落落，等到我確切擬定好作戰策略的時候，已經是103
高考放榜之後了…..

本來是要穩穩的準備104年高考，後來被家人逼著報考地特，只好報個離南部最近的意思
意思一下。BUT，在親朋好友的各種酸言酸語下，我只能說，怒了！
我在十月中旬之後，腦中除了書本的內容外，剩下就是那些羞辱的字句不斷在迴盪，以此
來激發我的集中力跟鬥志。

最後海水退了，而我褲子還在，這是11/29之後我最嗨的一天。


希望能幫上跟我處境相似的考生，讓我們化悲憤為力量吧！
附上我103年高考與地特的成績

103高考與地特成績

高考 地特
國文 45 50
法學知識與英文 42 52
交通工程 27 36
交通控制 34 63
運輸規劃學 14 69
統計學 19 93
運輸學 29 57
交通安全 28 39
平均 28.83 57.80
名次 X 1
錄取標準 50 57.80

二、心得

1.讀書方式與作息
雖然是全職的，但是認真要念的時候已經是10月初了，天數不多，又要求能有效率的記住
內容，我採的是一天念兩科，上午一科，下午一科，晚上就是複習今天所念的內容，將其
記熟。在一個月內將所有科目看過一遍並熟讀後，接下來剩下的天數全部拼考古題跟把不
太熟的科目章節再看懂看熟。

2.國文/法英
這兩科共同科目有點看你本身的底子，不過還不至於絕望，看一下國文的配分，作文60，
公文20，我們目標只要他總共達到50就是成功了，所以作文練一下，公文格式背一下，兩
個部分都拿一半分數就有40了，選擇題只要再對5題就能達到50，所以，將目標設定為作
文寫滿800字以上，內容放一些名人的事蹟或是名言佳句，通常30分左右是很有希望的。
公文格式無誤，說明當作文擺一擺，要10分以上也是很OK，選擇題全用猜的要零分也難，
拿個45~50分應該不是問題。
法英的部分，英文真的只能看個人底子了。法學部分時間不夠，我只念憲法的題庫就上陣
了，沒辦法提供什麼撇步。
書本部分：
國文跟英文沒有看任何參考書。
憲法是看-保成出版社-嚴森編著-中華民國憲法測驗題庫

3.交通安全
要說今年哪科對我最不利，我首推交安。因為我時間真的不多，完全無法準備時事跟超出
我書本內容的新知識。所以當交安發下來時，我當場就傻了。
第一大題名詞解釋，出題老師佛心來的，這就不多說。
第二、第三及第四大題，完全是時事題型，看都沒看過，只能來拿筆墨分數的。
書本部分：
張新立老師-運輸安全課程講義
許添本老師-交通安全工程與分析

4交通工程
交工跟許多前輩的書籍都類似，陳惠國老師的交通工程與運研所的交通工程手冊是必備的
。不過這次投注在交工的時間不多，在第三題忘記大半的情況下損失慘重。
書本部分：
陳惠國-交通工程
運研所-交通工程手冊

5.運輸規劃
這次運規除了第四題是明顯的羅吉特效用函數計算外，其他題目比較偏向概念的運用還有
一些運輸學的知識，感覺沒有什麼特別困難的題型，所以分數還算可以。
書本部分：
凌瑞賢大師-運輸規劃，藍色精裝本聖經我想就不用說了。
我有另外跟朋友借了劉奇的運規來看，劉奇老師其實整理得很不錯，配合在聖經所建立起
來的概念架構，將聖經舊有的理論以劉奇老師的內容去做更新，雖然感覺這次考試完全沒
什麼用到就是了….

6.運輸學
這次運氣算很好，運輸學沒出時事題這種一翻兩瞪眼的題目。
第一題我用運輸規劃的概念下去寫，運輸的供給需求我想是相當基礎的問題，大家應該很
好發揮。第二題很明顯是ITS的部分，大家應該也寫得很歡樂。第三第四題就比較難一點
點。
書本部分：
我拿劉奇老師的運輸學總複習跟寫完一堆考古題所整理出來的筆記。

7.交通控制
交控平心而論這次雖然出的不難，但對非本科系的考生來說，應該是相當痛苦的。因為大
學完全沒在念書，交控這部分我完全是巴著一位強者同學問東問西建立起來的。沒有資源
的同學可能會很辛苦。
第一大題名詞解釋先考你對交控的定義及內容，第二大題我用交工的內容下去寫，不知道
為什麼分數超低…第三題第四題有概念，應該都可以拿到不錯的分數。
書本部分：
首推蔡輝昇大師的交通控制理論與實務，建立起觀念與架構後，
再配合考古題下去作磨練。

8統計學
從小到大，我最爛的科目，就是數學類科。舉凡物理、微積分或經濟，幾乎沒有及格過，
高中指考化學還考出0.8分，每個人都問我是怎麼考出這麼神奇的分數的。但是，我決定
勇敢面對這二十多年來宿命中的敵人。
每個星期一和星期日就是統計時間，一開始將各章節的例題配合章節內容作完，建立對每
一章的內容概念。再來，作第二次一樣的事情，並且針對不熟的章節和例題熟讀。這樣有
深刻的觀念後，將歷屆考古題挖出來瘋狂作就差不多了。
書本部分：
因為時間不多，我只念程大器老師的統計學概要。

後記：
這次統計由於我個人覺得不難，所以擔心大家分數會差不多，每一題都仔細填寫計算過程
深怕分數被扣，後來第一題的第一小題可能是因為緊張或是計算有誤，推導到最後竟然得
不出答案，差點崩潰….
回家的路上打給同學討論，同學一句：這題很簡單，很快就可以推導出來。給我等待放榜
的日子上最沉重的打擊。想說如果因為這一題之差敗北真的會哭死阿…

細數歷屆地方特考錄取平均分數幾乎都是58分以上，我那時估算自己平均無法達到，再一
次崩潰，覺得要搶這個唯一名額是無望了。

放榜的前一晚，死黨們完全不看好我這個萬年墊底王，紛紛以高級餐廳為賭注押我這次一
定槓龜。

如果你跟我很像，希望我的這篇文章能給你一點勇氣與鼓勵。
也謝謝大家看完這篇落落長的文章。

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