背景：
國立高工機械群汽車科
國立科大機械群車輛系
考試動機：
退伍好幾年, 民間職場大多數視勞基法、職業安全衛生法為無物, 定單或
工作量又有一餐沒一餐的;
公職起碼起薪多一點, 福利保障多一點點, 敝人年紀又接近30, 快破了民
間企業最低錄用之門檻年紀, 只好被環境逼著考考看公職、國營事業、有
官股的民營事業….
換轉考機械類選擇題形考科, 是因為汽車類考試機會較少, 而且汽車科在
高工一年級、大學四年學的和機械科差不多,
但退伍久了, 大學學的東西真的會忘光光, 考高工程度的選擇題形比較好
準備…
因為我爹支持, 所以當了全職考生
///
準備方法：
老實說考試就像比賽跑步遊泳一樣, 就是你做什麼、他做什麼...
一開始有補志光台電雇員的函授, 在家看上課影片,103年台電雇員備取2
沒上後,都自己讀了…
志光的物理函授, 考題老實說和台電考題不像, 但課程還算不錯, 把物理
難懂難記的地方整理的讓我容易懂..
機械原理函授, 老實說我覺的只有四連桿那邊, 補習能幫助理解, 其他的
大多我自己看高工課本就好了,但是有幾題小細節考古題, 是機原函授有,
高工課本沒有的…
英文函授, 這老師教法,我聽不太懂耶, 所以就自己讀自己的了, 還好每次
考試英文占的比例不高…
志光函授的缺點, 就是問老師問題,有限額度; 額度用完了就不能問問題了
而且只能問函授教材裡的問題, 公職考古題的問題不準問,
這對我超困擾的, 所以沒繼續買函授了...
我的考試準備方法其實就是背考古題題庫, 不過是把題目敘述、選項
ABCDE、和題目同章而且有關的觀念都寫在筆記本裡，要寫的自己看的
懂...
之後就是一直復習考古題,大約一個月同張考卷有寫個三四遍, 應該就
滾瓜爛熟了(參考艾賓豪斯遺忘曲線理論，最好是寫完考卷當天晚上、
隔天、後天、6天後、30天...有計劃複習不熟的常考重點)...
還是會有易忘公式、常考重點, 只好自己邊諧音口訣，像機原的曲柄
搖桿是固定最短桿的對偶邊, 我記「騎單車配對成偶」
(口訣旁注，腳踏車是曲柄搖桿實例，以前有單車情人, 情侶騎單車
互載...來幫助記憶)
然後我考前一週有做個非常容易忘的常考重點筆記, 大約會有5~10
張活頁紙吧,可以用來考試當天看...
目前我考過的機械高職層度考試, 光是背考古題考點, 再配合考場
臨機應變, 要上榜都有機會(機會有多大，筆試放榜才知道)
不過會不會出題老師故意都不考考古題考點, 這我就不知道了
還有機械原理的背誦考點、機械製造、力學公式,超過1個月沒用, 還
是很容易忘, 所以要常常復習...
我的台電雇員機械原理用書
https://www.ptt.cc/bbs/Gov_owned/M.1422855133.A.C7B.html
艾賓豪斯的遺忘曲線
http://memobank.pixnet.net/blog/post/24950161-%E8%89%BE%E8%B3%93%E8%B1%AA%E6%96%AF%E7%9A%84%E9%81%BA%E5%BF%98%E6%9B%B2%E7%B7%9A
///
各科準備過程:
103年我台電雇員準備3個月,備取2,沒上
103年, 中油雇員, 我最後一關爬樓梯, 離及格多一秒,落榜(本來筆試口試
成積應該會上榜的, 但我樓梯爬到一半看到有監考人員, 我以為到頂, 就
停下來幾秒, 如果中間沒停,應該就不用再全職考一年了)
鐵佐機械考科:
<公民>
我寫了公民與英文的考古題, 感覺102年後, 公民有越考越難、偏高中公
民觀念、普考法律學…的趨勢,若常考的考點分數都拿到, 大約能拿80分
左右, 其他分數可能要靠背法條、大法官釋憲、運氣…
<專業科目> (機械原理、機械製圖)
考古題專業科目感覺約20~30分數考的比高職升科大的比較細、刁鑽、
難一點，但是考點分數都拿到都約能拿90~95分；台電中油雇員(之前
我都有考進複試)的考古題問的比較直接; 台鐵問的比較進階一點
高工課本和高職升科大參考書, 寫的滿清楚易懂的
<國文>
我只寫考古題的公文和常考考點
////
鐵佐機械成績：
國文80
公英68
原理90
製圖75
平均:78.4
名次:27
國文、公英有很多我錯的題目, 事後檢討發現我應該要寫對的, 像公英
我沒粗心的話應該能拿80分, 可是考試有限時且難題和簡單的題目交錯..
製圖真的好靈活, 考試時快把我下巴嚇掉了, 考後也發現很多視圖題,
我應該要寫對的…. 總之真是可惜了..
///
總結：
(負面情緒, 慎入↓)
民間職場的資方,還有很多認命的勞工,一直要勞工「放下身段」, 但勞
工要求生存, 必需要「提高身段」,
不然沒專業的勞工年紀過了30~35歲, 通常只能放下身段, 做操死人沒
賠、薪水遠低於基本工資….的兩光職缺, 甚至兩光職缺寧願請外勞, 不
想請中高齡台勞….(可能也有良心企業, 但我還沒遇過耶)
因為台灣資源有限, 提高身段是一個非常痛苦的過程, 上職訓中心、
考證照、考公職, 樣樣都要錢; 就算不考公職, 也是要保持「提高
身段」的鬥志,
--
國立高工機械群汽車科
國立科大機械群車輛系
考試動機：
退伍好幾年, 民間職場大多數視勞基法、職業安全衛生法為無物, 定單或
工作量又有一餐沒一餐的;
公職起碼起薪多一點, 福利保障多一點點, 敝人年紀又接近30, 快破了民
間企業最低錄用之門檻年紀, 只好被環境逼著考考看公職、國營事業、有
官股的民營事業….
換轉考機械類選擇題形考科, 是因為汽車類考試機會較少, 而且汽車科在
高工一年級、大學四年學的和機械科差不多,
但退伍久了, 大學學的東西真的會忘光光, 考高工程度的選擇題形比較好
準備…
因為我爹支持, 所以當了全職考生
///
準備方法：
老實說考試就像比賽跑步遊泳一樣, 就是你做什麼、他做什麼...
一開始有補志光台電雇員的函授, 在家看上課影片,103年台電雇員備取2
沒上後,都自己讀了…
志光的物理函授, 考題老實說和台電考題不像, 但課程還算不錯, 把物理
難懂難記的地方整理的讓我容易懂..
機械原理函授, 老實說我覺的只有四連桿那邊, 補習能幫助理解, 其他的
大多我自己看高工課本就好了,但是有幾題小細節考古題, 是機原函授有,
高工課本沒有的…
英文函授, 這老師教法,我聽不太懂耶, 所以就自己讀自己的了, 還好每次
考試英文占的比例不高…
志光函授的缺點, 就是問老師問題,有限額度; 額度用完了就不能問問題了
而且只能問函授教材裡的問題, 公職考古題的問題不準問,
這對我超困擾的, 所以沒繼續買函授了...
我的考試準備方法其實就是背考古題題庫, 不過是把題目敘述、選項
ABCDE、和題目同章而且有關的觀念都寫在筆記本裡，要寫的自己看的
懂...
之後就是一直復習考古題,大約一個月同張考卷有寫個三四遍, 應該就
滾瓜爛熟了(參考艾賓豪斯遺忘曲線理論，最好是寫完考卷當天晚上、
隔天、後天、6天後、30天...有計劃複習不熟的常考重點)...
還是會有易忘公式、常考重點, 只好自己邊諧音口訣，像機原的曲柄
搖桿是固定最短桿的對偶邊, 我記「騎單車配對成偶」
(口訣旁注，腳踏車是曲柄搖桿實例，以前有單車情人, 情侶騎單車
互載...來幫助記憶)
然後我考前一週有做個非常容易忘的常考重點筆記, 大約會有5~10
張活頁紙吧,可以用來考試當天看...
目前我考過的機械高職層度考試, 光是背考古題考點, 再配合考場
臨機應變, 要上榜都有機會(機會有多大，筆試放榜才知道)
不過會不會出題老師故意都不考考古題考點, 這我就不知道了
還有機械原理的背誦考點、機械製造、力學公式,超過1個月沒用, 還
是很容易忘, 所以要常常復習...
我的台電雇員機械原理用書
https://www.ptt.cc/bbs/Gov_owned/M.1422855133.A.C7B.html
艾賓豪斯的遺忘曲線
http://memobank.pixnet.net/blog/post/24950161-%E8%89%BE%E8%B3%93%E8%B1%AA%E6%96%AF%E7%9A%84%E9%81%BA%E5%BF%98%E6%9B%B2%E7%B7%9A
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各科準備過程:
103年我台電雇員準備3個月,備取2,沒上
103年, 中油雇員, 我最後一關爬樓梯, 離及格多一秒,落榜(本來筆試口試
成積應該會上榜的, 但我樓梯爬到一半看到有監考人員, 我以為到頂, 就
停下來幾秒, 如果中間沒停,應該就不用再全職考一年了)
鐵佐機械考科:
<公民>
我寫了公民與英文的考古題, 感覺102年後, 公民有越考越難、偏高中公
民觀念、普考法律學…的趨勢,若常考的考點分數都拿到, 大約能拿80分
左右, 其他分數可能要靠背法條、大法官釋憲、運氣…
<專業科目> (機械原理、機械製圖)
考古題專業科目感覺約20~30分數考的比高職升科大的比較細、刁鑽、
難一點，但是考點分數都拿到都約能拿90~95分；台電中油雇員(之前
我都有考進複試)的考古題問的比較直接; 台鐵問的比較進階一點
高工課本和高職升科大參考書, 寫的滿清楚易懂的
<國文>
我只寫考古題的公文和常考考點
////
鐵佐機械成績：
國文80
公英68
原理90
製圖75
平均:78.4
名次:27
國文、公英有很多我錯的題目, 事後檢討發現我應該要寫對的, 像公英
我沒粗心的話應該能拿80分, 可是考試有限時且難題和簡單的題目交錯..
製圖真的好靈活, 考試時快把我下巴嚇掉了, 考後也發現很多視圖題,
我應該要寫對的…. 總之真是可惜了..
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總結：
(負面情緒, 慎入↓)
民間職場的資方,還有很多認命的勞工,一直要勞工「放下身段」, 但勞
工要求生存, 必需要「提高身段」,
不然沒專業的勞工年紀過了30~35歲, 通常只能放下身段, 做操死人沒
賠、薪水遠低於基本工資….的兩光職缺, 甚至兩光職缺寧願請外勞, 不
想請中高齡台勞….(可能也有良心企業, 但我還沒遇過耶)
因為台灣資源有限, 提高身段是一個非常痛苦的過程, 上職訓中心、
考證照、考公職, 樣樣都要錢; 就算不考公職, 也是要保持「提高
身段」的鬥志,
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