104初等考交通行政運輸學44題 - 考試

※ 引述《sunnydragon7 (香腸)》之銘言：
: 44.下列運輸系統所對應之路權，何者正確？
: (A)臺鐵因設有平交道屬於B型路權
: (B)高雄環狀輕軌全線屬於A型路權
: (C)臺中BRT有專用車輛屬A型路權
: (D)國內設置之公車專用道屬B型路權
: 答案是(D)，為何沒有(A)？
: 102年的鐵特運輸學
: 38.臺鐵與汽機車道交會的平交道，臺鐵可以優先通過，
: 試問臺鐵具有那一等級的路權？
: (A)A型路權
: (B)B型路權
: (C)C型路權
: (D)D型路權
: 答案是(B) 而且不給更正
: 兩題答案沒有衝突？運輸學出題越來越怪了

>>原則上這兩個問題不相衝突，要注意看題目怎麼問，不要看到台鐵就直接歸類成A型或B型
路權，應當先思考一下。

首先先看第44題
目前台鐵沿線許多路段已採立體區隔(高架化、地下化)，此種方法係屬A型路權。但因仍
有少部分路段設立平交道，與一般道路車輛交匯，但仍擁有優先通過權，故學者普遍認為
應當歸類於A+路權，其理由是這樣來的!

另反過來看第38題
題目直接切入台鐵與汽機車交會的平交道，因A型路權係指完全隔離路權，故有平交道之
路段，會與一般車輛混合行駛，應歸類成B型路權，這是題目的問法，不要掉入陷阱了!

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