104民航特考飛航管制團體面試心得（3） - 考試

【第二試】（應試者：39人）
在第二試前一周，收到公文，說明應試組別的報到時間和相關注意事項，
文中一語帶過體檢通過（別期望會得到一般健檢之後的那種體檢報告喔，
也不會知道自己的心理性向測驗成績是如何）。
到會場看見分組表，才知最後一關還要刷掉3人。

先快轉到面試結束後，我與同組夥伴聊起，才知道不少考生們相當有合作精神，
他們找到跟自己同一組的夥伴，然後一起準備第二試的模擬考。
這其實是一個蠻不錯的合作方式，如果講英文比較容易緊張的人，或是無法即席英文陳述
觀點的人，很建議先找同伴一起練習，起碼你要習慣聽別人講英文的速度和語調，
並且和多人互動，所以這種模擬練習會有幫助。
不過我當時並沒有留意群組的事情，就直接按照前輩們分享的考試經驗，
根據自己的能力去準備其中一些項目。我做的功課如下：

1.自我介紹：大約2分鐘，我沿用第一試的稿子，稍微調整內容，
這個自我介紹，無論如何都要流暢、流暢、流暢。
不能讓人覺得照本宣科，要如同聊天那樣自然。如果你是在英文面試時會緊張的人，
請記住，等一下要問問題的，不是考官，而是你「未來的同事」，
所以，考官只要對你有「可以流暢說英文」的印象就成功一半了，
接下來，自介內容主要是給夥伴聽的，要盡量引導夥伴從你給的資訊中，
問一些你已經預期會被問到的問題，
例如我永遠都會被問到為何做出這麼跳tone的轉換決定？
或是ATC的角色是什麼？專業技能有什麼？
這些都是自己在準備的時候，就要把答案放進腦袋囉，
先準備說法的另一個原因是，面試中，回答提問也是有時間限制，
因此要盡量在時間內陳述出重點，大約1分鐘即可。

2.說話速度：快慢是個人主觀感受，之前旁聽時，老師提到通話理想速度是一分鐘100字
（英文），我想朗讀的段落應該也是會要求這種節奏，因此也是用這個原則去準備，
練習保持這個速度，把這個感覺記在心裡，緊張起來也就不會差太多。
我在Wall Street Journal、New York Times、Business Insider的網站中，
從財經、投資、科學、醫藥健康和政治類新聞中，找尋數篇，
每篇當中，僅摘錄100-200字的段落，尤其是充滿數字訊息的段落，
然後用手機錄下自己念稿的聲音，順便看看時間是否可以掌握在一至二分鐘。
每天都練習四篇左右。

3.數字練習：朗讀題可能會遇到9,487,206之類的狀況，再加上單位，
此外，也不知道在整個面試進行中，是否會遇到任何數字的考驗，因此練練比較安心。
我找到一個網站，提供從1位數一直到9位數的數字練習，也有提供念法示範，
這網頁主要是用來練聽力的，我練完聽寫後，自己加上練習念數字，
每天都會練習30組左右，出門的時候，看到任何車牌，也都會立刻默念一組
（但請注意交通安全XD），讓自己在看到數字的時候，縮短轉譯的時間。

4.無線電通話術語：旁聽《飛航管制學》時，老師有教過一些簡單的原則，
主要是練習數字1-9、10、100、1000的講法，還有英文字母A-Z的念法，
網路上也都找得到。我就複習了一下，沒想到還真的用上了！

面試全記錄：
每組面試時間共計一小時，
教室內，三位考官一排，桌上放著考生們之前繳交的書面資料表；
四位考生一排，考生依照桌上入場證編號就座，正對著考官們，桌上有紙筆和一杯茶。
一位考官負責一個段落，當該位考官主持的時候，其他兩位考官就安靜地看看手邊資料，
或看著考生回答，不會發言。

第一階段：自介+朗讀
◎自我介紹＋QA：請考生自我介紹2分鐘，然後隨機點另一位考生，
向剛剛自介的考生提問；點人自介和點人QA的順序是隨機的。
在別人自我介紹的時候，可以用桌上紙筆做筆記。
我們這組氣氛和諧，大家都有回答出彼此的問題。

◎朗讀＋問題：每人面前有一張A4紙，題目頁朝下，被點到的人才能翻過來，
考官隨機指定4段題目的其中一段，字數約略就是200字左右，
念完之後，考官會問本段主旨為何？或是問該段文章相關的問題。只會問一題，
但是也就夠了！因為以往的經驗分享，是有時間試讀，並且朗讀完就結束了。
這次既沒有瀏覽時間，還立馬在你念完之後來一個問題。
每一段文章都有一些數字，主題互異，我念的是第四段，自覺念得有點快，
但是沒有打結，流暢地完成。有一位夥伴已經快念完了，卻被考官打住，
所以考官的確有在算時間。
四篇文章主題，我只記得這兩篇，抱歉：
☆美國的印度留學生人數變化
☆白血球在人體免疫系統中的角色

第二階段：地圖題
今年的地圖題是Aerodrome，機場的場面地圖！
雖然知道將來要把這個東西放在腦子裡，但一翻過來還是嚇一跳。
另外有一張英文說明，有三項重點：
(1)無線電通話術語中的英文字母和數字念法通則；
(2)該機場中兩條跑道和數條滑行道的使用限制；
(3)ATC引導飛機時使用的句型（Phraseology）。
主持這階段的考官跟我第一試遇到的是同一位，他說話速度很穩定，但是，很~小~聲~。
題目都由他口頭陳述，考生可以做筆記，可以提問確認題目資訊。
每個人都會得到兩架飛機，要使用的起飛跑道不同，每架遇到的地面狀況不同，
可能是某段路施工之類的，要用標準句型將其引導到要起飛的跑道。
所以之前準備的東西還是用上了，很順利地完成我的兩個題目。
我是聽完就開始作答，而有的夥伴則有反覆確認資訊，但我們四位都有錄取。
我想，確認資訊也是ATC工作溝通的一部分，所以該確認的時候，就大方提出來吧。

第三階段：情境題
考官念了一段情境，現在我已經忘掉很多了，但這些細節不影響對於本階段考試的理解。

情境：海倫是三個孩子的媽，昨晚熬夜看HBO，凌晨四點多，發現baby生病。
先生出差中。她要準備孩子的早餐和便當，並要載另外兩個小孩去上學。
她進公司已遲到，10點要開會，老闆又追加一堆工作要在今天處理完，她赫然發現，
今天將沒辦法準時去接孩子放學。

問題：
(1)如果你是海倫，你會怎麼做？
(2)如果你是海倫的同事，她請你幫忙，你會怎麼做？
(3)如果你是海倫，你會怎麼跟老闆說？
(4)你會給海倫什麼建議？

被點到的人回答完之後，考官就會再點另一位考生，針對剛剛的答案提出評論，
基本上，我們這組走的是和氣路線，大家都很客氣，普遍都認同先前的答案，
然後再加上一點點自己的想法。

問完一輪之後，還剩下7分鐘，於是考官就從這個情境題繼續延伸，
不過到這裡，看得出來大家都放鬆不少，也真的是聊個幾句，時間就到了。


【後記】
呼~打完這篇心得文所需的時間，比我想得還長耶，忽然發現這條路走來真的很不容易！
但很過癮！錄取了也只是得到訓練的入場券而已，未來還有很多要學習的知識和技術，
真正的考驗也還沒出現。
很感謝這一路上啟發我、幫助我的師長、家人、朋友、一起工作過的夥伴們，
還有日日夜夜在天空經過的飛機們，我每次抬頭看見飛機劃過天空，
就會默念see you later! 而這成了支持著我堅持下去的決心！
除此之外，我有慢跑跟瑜珈的習慣，念書心煩了，狀態累了，就用運動來調整，
有時睡前會倒立一下，就像接地歸零，
提醒自己「No matter what kind of day I have, everyday counts」。

感謝你／妳耐著性子看完了，也祝福我們未來再相會！




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