107年鐵路特考高員級？ - 考試

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By Kristin
at 2018-01-03T18:08

Table of Contents

剛剛去看考試期日計劃表

上面寫鐵路特考筆試時間是 107.06.09(六)-06.10(日)

意即今年的鐵路特考時間只有兩天


但往年鐵路特考高員級都是要考三天

是不是台鐵因為準備要民營化（高員才有考試院銓敘）

所以今年開始鐵路特考不再開高員的缺？

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All Comments

Blanche avatar
By Blanche
at 2018-01-07T13:37
改考科????
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By Victoria
at 2018-01-11T23:18
以後高員好像都是開給內部升資
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-01-15T06:20
有點傻眼= =
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By Bennie
at 2018-01-20T06:03
不太懂不放高員出來給人考的道理在哪
Belly avatar
By Belly
at 2018-01-20T18:08
那是不是【員】也不應該放出來考？
全部從【佐】開始？
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-01-23T02:02
今年開始考試兩天 高員也是一樣兩天...並不是說不可
能開高員缺
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-01-25T08:44
不過高員總共要考8科 兩天考完真的很硬
Michael avatar
By Michael
at 2018-01-28T22:50
現在政府在砍公務員福利了怎麼會開高員給你爽爽領
Noah avatar
By Noah
at 2018-02-01T23:57
三四五等做的事情都一樣，能夠28K請的到人何必開46K的
缺
Elma avatar
By Elma
at 2018-02-02T18:46
不招高員應該會公告吧
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-02-03T10:59
考兩天其實不會怎樣，三天才折磨
Michael avatar
By Michael
at 2018-02-04T08:48
因為要給老人升，怎麼會放出來
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2018-02-04T16:00
臺鐵一堆老人慢慢升上來，但法學常識跟專業卻沒有跟著上
來，所以出現一堆事情，只能說不意外
Kama avatar
By Kama
at 2018-02-08T04:52
借問一下 高員需要輪班嗎？
Queena avatar
By Queena
at 2018-02-12T05:41
佐級才是cp值最高
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-02-15T02:12
對外考一堆人都跑走，所以都留給對內考，留職率比較高
Heather avatar
By Heather
at 2018-02-18T04:44
佐級如果分到好站，真的才是爽爽領一輩子@@
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-02-19T22:46
內升雖可減少離職，但老舊思想不改，習慣昔日窠臼，就算
升到局長，一樣對組織沒幫助。
Selena avatar
By Selena
at 2018-02-21T21:12
技術類高員報到率，不高啊，，，
Puput avatar
By Puput
at 2018-02-26T09:05
一下子考上高員，馬上下站，馬上離職
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-03-02T13:05
運營員級,高員級，剛下站也是做佐級的工作，在車站打
雜，然後幾個月內去運輸班受訓，隨後再去當車長(佐級也
有一堆人在當車長)，跑一陣子再下車站當副站長，副站
長應該是台鐵運營類科當中，最賽的工作，相當於警三去
接派出所主管，日夜顛倒，不過皮皮的副站長常把事情丟
給運轉員或月台嚮導，自己睡到天亮，但老人也不是省油
的燈，看誰比較敢擺爛
David avatar
By David
at 2018-03-04T22:07
副站長幹幾年，有機會升替班站長，哪個站的副站長請假
，就去哪站替班，所以各站的行車運轉(軌道轉轍器等都要
熟)，工作性質蠻特殊的
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-03-08T06:12
台鐵只剩少部分熱血青壯年學長在支撐，老人只要天天滑
手機混到下班就好，到退休還是什麼都不會的一大堆，然
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-03-09T06:07
而這些老站務可以月領七八萬，輪夜班也是睡好睡滿，他
媽的真爽
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-03-11T13:06
進台鐵就是要比擺爛,誰越敢擺爛日子過越爽,因為主管都只
顧自己的加班費/升遷,沒有人肯改善工作環境;敢出聲的就
等著被主管惡搞、同事孤立.只想低調做工作的反而是被拗
最重的,惡性循環的結果就是劣幣驅逐良幣.
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-03-12T07:28
之前還期待產業工會能帶領新進人員改善這種環境,結果才發
現原來新進人員比老員工更會擺爛...
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-03-13T06:42
今年升資高員補滿了 也聽說要留給內部升資
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-03-16T01:55
沒辦法 特考高員進來的 除非對鐵路很有熱忱或是台鐵世
家 不然絕大多數都是當跳板 或是同時考上很多其他考試
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-03-19T14:43
會考升資就是不會考走的 至少鐵路還待得下去
Cara avatar
By Cara
at 2018-03-23T07:24
樓上兩樓怨念真深...其實也是看單位 看主管 看哪個段
Christine avatar
By Christine
at 2018-03-25T14:21
好主管 好單位少呀
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-03-30T00:50
台鐵只有學長學弟沒有高佐之分
Hardy avatar
By Hardy
at 2018-04-03T04:37
台鐵沒那麼爛啦,,真心做事情的也不少
Jake avatar
By Jake
at 2018-04-05T12:18
高員不考了
Zora avatar
By Zora
at 2018-04-10T05:34
請問如果一直待在佐級 薪資是不是都不會漲？ 還是說不管在
哪一級都會固定調薪？

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By John
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今年9月想報考外交領事人員特考日文組，規定必須取得CEFR B1的資格，查過以下對照表 ，多益聽力和閱讀各275分，口說和寫作各120分，Toeic Bridge聽力84分閱讀86分，想請 問是否三項多益考試都要符合資格？還是只要擇一即可？因口說和寫作比較弱，想只考聽 力和閱讀就好。麻煩解答，謝謝！ http ...