48萬外勞大軍救台灣? - 加班
By Kumar
at 2013-04-26T00:54
at 2013-04-26T00:54
Table of Contents
※ 引述《anti87 (天機老人)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1HUK6StR ]
: 作者: anti87 (天機老人) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 48萬外勞大軍救台灣?
: 時間: Thu Apr 25 22:45:46 2013
: 救台灣?其實是救慣老闆,苦了台灣勞工
: http://mag.chinatimes.com/mag-cnt.aspx?artid=19315&page=1 中時
: 48萬外勞大軍救台灣?
: 缺工人數創十年新高,有訂單也不敢接
: 台灣青年失業率居高不下,但缺工人數又在去年創十年新高;失業又缺工,可真是經濟怪
: 現象。為了補足勞動力、吸引台商回流,政府外勞政策出現二十五年來最大鬆綁。這是否
: 會搶走本勞就業機會?拖累本勞薪資水準?阻礙產業升級?
: 年輕人抱怨找不到工作,老闆抱怨找不到工人,這種經濟怪現象正在台灣四處上演著。
: 行政院主計處最新資料顯示,今年以來,二十到二十四歲青年失業率高達一三·六%,是
: 整體失業率四.二四%的兩倍多,約二十八萬人。同樣是主計處公布的資料,二○一一年
: 二月的全台缺工人數高達二十三萬五千人,創十年來新高,其中製造業缺工十二萬三千人
: ,服務業缺十一萬二千人。
: 去年,科技大廠大立光對外表示,門口徵才紅布條掛了大半年,顏色都褪成粉紅色了,釋
: 出一千個職缺,還是招不滿。封測大廠日月光要找三千名工程師,大半年過去了,也只招
: 到一千位。不只大立光、日月光找不足人力,很多科技廠都面臨同樣的缺工困境。
: 據主計處統計,二○一二年,企業缺工人數第一名是電子零組件製造業,高達一萬七千人
: ;電腦、電子產品及光學製品製造業排名第二,缺八千六百人。
: 景氣不好,企業要擔心,現在,景氣太好,企業更要擔心,因為「空有訂單,卻找不到工
: 人。」
: 生產線,沒人只剩下外勞、老勞和建教生
: 曾經是金飯碗的科技業,招人卻愈來愈困難,主要是因為無塵室工作太辛苦,年輕人不願
: 意值大夜班。
: 金融海嘯後產能大爆發的工具機產業,也深為缺工所苦。台灣工具機暨零組件工業同業公
: 會秘書長黃業中表示,部分人力是被科技業搶走,生產線上就僅剩三種工人,一種是領基
: 本工資的外勞;一種是頭髮花白,因人手不足而退休後重新找回來的老勞;剩下的就是梳
: 著新潮髮型的建教合作學生。整個生產線的工人數目僅有應有編制的三分之一,即使滿手
: 訂單,產能也開不出來。
: 車縫工,缺人成衣大廠不得不設在海外
: 輪胎雙雄的建大工業董事長楊銀明也歎道,「輪胎業屬於三班產業,即使月薪加上加班費
: 最高可領到八萬元,年輕人還是不願意做。」如果連大型企業都找不到人,中小型製造業
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://0rz.tw/XNEQQ
平行空間?
: 的困境,就更可想而知了。
: 率先回流台灣的全球行李箱龍頭廠萬國通路董事長謝明振,忍不住對外抱怨,招了三百位
: 員工,結果卻沒有一個人能夠留下,因為大家不願意做「踩針車」的車縫作業。
: 找不到車縫工的頭痛問題,也發生在傳統成衣業。台灣區製衣公會理事長、德式馬董事長
: 黃華德表示,成衣業製程無法自動化,需要仰賴人工,因此,許多成衣大廠只能設在海外
: 。
: 缺少車縫工,讓成長爆量的MIT(台灣製造)品牌國民服飾Lativ,不得不宣布將訂單移到
: 海外,從此不再MIT。
: 黃華德表示,人手不足不但讓企業不敢增加設備、擴大產能。產能無法擴大,又會造成訂
: 單流失,如此惡性循環。
: <....全文未完,詳細內容請看本期周刊>
--
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1HUK6StR ]
: 作者: anti87 (天機老人) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 48萬外勞大軍救台灣?
: 時間: Thu Apr 25 22:45:46 2013
: 救台灣?其實是救慣老闆,苦了台灣勞工
: http://mag.chinatimes.com/mag-cnt.aspx?artid=19315&page=1 中時
: 48萬外勞大軍救台灣?
: 缺工人數創十年新高,有訂單也不敢接
: 台灣青年失業率居高不下,但缺工人數又在去年創十年新高;失業又缺工,可真是經濟怪
: 現象。為了補足勞動力、吸引台商回流,政府外勞政策出現二十五年來最大鬆綁。這是否
: 會搶走本勞就業機會?拖累本勞薪資水準?阻礙產業升級?
: 年輕人抱怨找不到工作,老闆抱怨找不到工人,這種經濟怪現象正在台灣四處上演著。
: 行政院主計處最新資料顯示,今年以來,二十到二十四歲青年失業率高達一三·六%,是
: 整體失業率四.二四%的兩倍多,約二十八萬人。同樣是主計處公布的資料,二○一一年
: 二月的全台缺工人數高達二十三萬五千人,創十年來新高,其中製造業缺工十二萬三千人
: ,服務業缺十一萬二千人。
: 去年,科技大廠大立光對外表示,門口徵才紅布條掛了大半年,顏色都褪成粉紅色了,釋
: 出一千個職缺,還是招不滿。封測大廠日月光要找三千名工程師,大半年過去了,也只招
: 到一千位。不只大立光、日月光找不足人力,很多科技廠都面臨同樣的缺工困境。
: 據主計處統計,二○一二年,企業缺工人數第一名是電子零組件製造業,高達一萬七千人
: ;電腦、電子產品及光學製品製造業排名第二,缺八千六百人。
: 景氣不好,企業要擔心,現在,景氣太好,企業更要擔心,因為「空有訂單,卻找不到工
: 人。」
: 生產線,沒人只剩下外勞、老勞和建教生
: 曾經是金飯碗的科技業,招人卻愈來愈困難,主要是因為無塵室工作太辛苦,年輕人不願
: 意值大夜班。
: 金融海嘯後產能大爆發的工具機產業,也深為缺工所苦。台灣工具機暨零組件工業同業公
: 會秘書長黃業中表示,部分人力是被科技業搶走,生產線上就僅剩三種工人,一種是領基
: 本工資的外勞;一種是頭髮花白,因人手不足而退休後重新找回來的老勞;剩下的就是梳
: 著新潮髮型的建教合作學生。整個生產線的工人數目僅有應有編制的三分之一,即使滿手
: 訂單,產能也開不出來。
: 車縫工,缺人成衣大廠不得不設在海外
: 輪胎雙雄的建大工業董事長楊銀明也歎道,「輪胎業屬於三班產業,即使月薪加上加班費
: 最高可領到八萬元,年輕人還是不願意做。」如果連大型企業都找不到人,中小型製造業
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://0rz.tw/XNEQQ
平行空間?
: 的困境,就更可想而知了。
: 率先回流台灣的全球行李箱龍頭廠萬國通路董事長謝明振,忍不住對外抱怨,招了三百位
: 員工,結果卻沒有一個人能夠留下,因為大家不願意做「踩針車」的車縫作業。
: 找不到車縫工的頭痛問題,也發生在傳統成衣業。台灣區製衣公會理事長、德式馬董事長
: 黃華德表示,成衣業製程無法自動化,需要仰賴人工,因此,許多成衣大廠只能設在海外
: 。
: 缺少車縫工,讓成長爆量的MIT(台灣製造)品牌國民服飾Lativ,不得不宣布將訂單移到
: 海外,從此不再MIT。
: 黃華德表示,人手不足不但讓企業不敢增加設備、擴大產能。產能無法擴大,又會造成訂
: 單流失,如此惡性循環。
: <....全文未完,詳細內容請看本期周刊>
--
Tags:
加班
All Comments
By Tracy
at 2013-04-29T10:32
at 2013-04-29T10:32
By Vanessa
at 2013-05-03T02:27
at 2013-05-03T02:27
By Quanna
at 2013-05-05T19:46
at 2013-05-05T19:46
Related Posts
48萬外勞大軍救台灣?
By Hedwig
at 2013-04-25T22:59
at 2013-04-25T22:59
Offer抉擇~
By Lauren
at 2013-04-25T21:52
at 2013-04-25T21:52
是否應先『吃苦當作補』
By Belly
at 2013-04-25T18:56
at 2013-04-25T18:56
公關公司對新鮮人的幫助與殘害
By Robert
at 2013-04-25T03:25
at 2013-04-25T03:25
offer選擇
By Hedy
at 2013-04-24T23:24
at 2013-04-24T23:24