如題
小弟現年31,
現在任職於某家貨運公司,
擔任大貨車司機(8噸)一職,
其實是試了很多工作都沒什麼興趣,
最後才會選擇開大貨車,只求溫飽。
當初面試說好的薪水如下
底薪三萬,
全勤五千,伙食五千,手機補助一千
總計四萬一
每個月依照累積的運費抽成
八萬以下沒得抽,超過八萬抽5%
----------------------------------------------------
整個六月份過去了,
累積剛好40趟次,
(不知道每趟多少錢,家裡電腦都有記錄)
知道運輸業就是不可能準時上下班,
能夠八到九小時,週休二日已經很滿足,
問資深的司機,說40趟一定超過8萬,
今天發薪,老闆娘說差兩趟才有到八萬,
所以一樣只有原定的薪水,
只是不知道這樣的薪水在運輸業裡面算是如何?
請大家提供意見,謝謝!
------------------------------------------------
沒有要炫耀或討拍的意思
1.公司在桃園,大部份都是跑新竹到基隆範圍
2.最遠只有跑過桃園到臺中往返
3.大部份都是堆高機上下貨,只有兩次手工搬貨
https://i.imgur.com/yU3uZyB.jpg
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小弟現年31,
現在任職於某家貨運公司,
擔任大貨車司機(8噸)一職,
其實是試了很多工作都沒什麼興趣,
最後才會選擇開大貨車,只求溫飽。
當初面試說好的薪水如下
底薪三萬,
全勤五千,伙食五千,手機補助一千
總計四萬一
每個月依照累積的運費抽成
八萬以下沒得抽,超過八萬抽5%
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整個六月份過去了,
累積剛好40趟次,
(不知道每趟多少錢,家裡電腦都有記錄)
知道運輸業就是不可能準時上下班,
能夠八到九小時,週休二日已經很滿足,
問資深的司機,說40趟一定超過8萬,
今天發薪,老闆娘說差兩趟才有到八萬,
所以一樣只有原定的薪水,
只是不知道這樣的薪水在運輸業裡面算是如何?
請大家提供意見,謝謝!
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沒有要炫耀或討拍的意思
1.公司在桃園,大部份都是跑新竹到基隆範圍
2.最遠只有跑過桃園到臺中往返
3.大部份都是堆高機上下貨,只有兩次手工搬貨
https://i.imgur.com/yU3uZyB.jpg
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