https://udn.com/news/story/7269/3046761
2018-03-22 23:16聯合報 記者陳秋雲／台中報導
台中捷運公開招考新進人員，月薪最高上看6.9萬，但國民黨議員昨開記者會，批考試竟
然採取100%面試，沒有筆試，打破公家招考先例，且口試時間有限，「這麼短時間能問出
什麼專業？」中市交通局長王義川回應，招募是中高階人員，須具軌道經驗，先審查學經
歷再面試，絕無內定。
台中捷運綠線今年底試運轉、109年底全線通車，台中捷運公司招募包括運務、維修及經
營管理等3大類組46種職缺共95名，薪資依不同職務約為3萬5千元到6萬9千元。
國民黨團議員表示，北捷、桃捷、高捷招募人員都採筆試加面試，細心的還加上心理測驗
及職涯測驗，且北捷營運多年，平均薪水才3萬7766元，中捷還沒試營運，虧損中就開出
高薪很不合理。
許多考生擔心內定，自己變成陪榜，向議員反映，國民黨團痛批中捷只採面試無筆試，「
光面試看得出專長嗎？」面試多有主觀意識且容易內定，啟人疑竇。
王義川表示，應試人員先審學經歷，訂有專業門檻，例如多來自高捷或北捷，已有經驗就
不必筆試。
另外市府希望讓目前在北高捷運或高鐵服務的子弟返鄉，下波徵才預定5、6月進行，以服
務、行政、票務等基層為主，屆時就有筆試加口試。
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上輩子是人的人才是人(屬於人道)!!!
上輩子是動物或鬼的人叫修羅(屬於修羅道)!!!
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2018-03-22 23:16聯合報 記者陳秋雲／台中報導
台中捷運公開招考新進人員，月薪最高上看6.9萬，但國民黨議員昨開記者會，批考試竟
然採取100%面試，沒有筆試，打破公家招考先例，且口試時間有限，「這麼短時間能問出
什麼專業？」中市交通局長王義川回應，招募是中高階人員，須具軌道經驗，先審查學經
歷再面試，絕無內定。
台中捷運綠線今年底試運轉、109年底全線通車，台中捷運公司招募包括運務、維修及經
營管理等3大類組46種職缺共95名，薪資依不同職務約為3萬5千元到6萬9千元。
國民黨團議員表示，北捷、桃捷、高捷招募人員都採筆試加面試，細心的還加上心理測驗
及職涯測驗，且北捷營運多年，平均薪水才3萬7766元，中捷還沒試營運，虧損中就開出
高薪很不合理。
許多考生擔心內定，自己變成陪榜，向議員反映，國民黨團痛批中捷只採面試無筆試，「
光面試看得出專長嗎？」面試多有主觀意識且容易內定，啟人疑竇。
王義川表示，應試人員先審學經歷，訂有專業門檻，例如多來自高捷或北捷，已有經驗就
不必筆試。
另外市府希望讓目前在北高捷運或高鐵服務的子弟返鄉，下波徵才預定5、6月進行，以服
務、行政、票務等基層為主，屆時就有筆試加口試。
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上輩子是人的人才是人(屬於人道)!!!
上輩子是動物或鬼的人叫修羅(屬於修羅道)!!!
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