公車司機相關問題 - 工作

By Frederica
at 2010-08-17T00:00

Table of Contents

請問首都及三重客運之單、雙班待遇目前各為多少呢?
月休幾天
單雙班為公司決定亦或是可由自行指定呢?
兩家公司單雙班各需工作幾小時?
首都客運是否較三重客運管理上嚴格?
是否可舉例或敘述呢?
北訓中心是否有假日班呢?
面試路考如何考?
32歲應徵會不會太老?
為何公車司機流動率較高呢?
謝謝你們的協助回答
因對此工作一直甚感興趣...但目前很苦惱是否該轉職
目前於私立大學當職員，薪水低(3k),但也曾於半導體廠當工程師數年
不喜歡一直待辦公室...更不喜歡單調的處理文書工作
喜歡看各式各樣的人..平常也喜歡往外跑..也喜愛駕駛
故有此念頭
但又擔心現實與興趣無法連結
公車司機真的可以考慮嗎...似乎這種工作幾乎沒自己的時間了
先感謝各位的建議與回答
Update:
請問是否有所謂「特休」??

Tags: 工作面試轉職工程師司機

All Comments

By Callum
at 2010-08-17T10:08

X都--X重--客運-單班約5萬5--6萬不等-雙班約3萬8--4萬不等!!
X都要看有無加班--X重要看營收!!
月休4天.......排休要衝第一.....越晚排....越慘!!好日子都排光了~
X都正常來講一開始雙班...除非雙班滿了..才會跑單班...
X重一開始單班.......雙班...準備要退休的人在跑~
單班就是把你的人賣給公司...不要說幾小時..如果你一下班就回家睡覺不做其他事情..你能連續睡覺的時間約6-8小時..其他時間都是待命狀態..或是中休..或是跑車時間..如果只算開車時間約10-12小時
雙班時間...早班就是出頭班公車...然後一直跑..跑到你該路線要跑的趟次滿為止..就是你下班時間...雙班晚班..就是下午2點過後..開始..一直到該路線的末班車為止...開車時間約8-10小時-沒有待命時間..每趟回來大概就是WC一下..就在發車了!!!
雙班就是衝...衝...領的都是底薪..你搖心酸的嗎~"~
單班就是搖~搖~~搖越大..薪水越高
X都-乘客最大-司機只是筷子-隨時要有走人的心態
至於管理嚴不嚴..如果你都很正常..該做的事情都做..不該做的事情不做..基本上來講..那一家都一樣..X都需要播報站名..講習慣了沒感覺..沒講反而不習慣
32歲一點都不會太老!!!
因為公車司機真的很累!!精神壓力太大了!!
行車壓力...每趟出門..都怕被後車追到..回到站上..就酸你..怎麼跑那麼慢..在搖??
客訴壓力...現在乘客動不動就客訴...剎車太大力...關門太快...起步太快...月底-月初就看公告-誰第一名-就找站長-報到
安全壓力...路上的車子..不長眼睛的..車上乘客..煞車摔倒了.你就倒大楣..不管是乘客沒抓好還是煞車..只要是摔傷..不管什麼理由..都是司機問題!!
如果你有其他的技能...能不做公車司機就不要做...這行業是拿自己的人生換金錢的..沒事情的時候..都是彩色的...出事情你的人生也黑白了!!!
當然如果你想體驗看看~就去考駕照~進去跑跑看~就知道嚕!!
2010-08-19 07:22:54 補充：
特休-要看站長....有的會叫你不要休...年終折現金...
每個月固定放假4天--不要請假...請假的話整個月就爛掉了!!!
2010-08-21 21:01:31 補充：
開了快2年~最後還是離開了!!
看了很多同事發生事情有大有小~
公司還是繼續剝削司機的!!!人生!!!
往往發生事情公司先釐清責任-在人就是司機付錢~
至於比例分擔-幾乎都是司機占的比例居多7-8成吧!!
等於公司出工具-在路上-車上發生問題-最後都是司機的責任-公司還是最大贏家-司機很沒有保障的!!!
公車司機開快開慢-不是沒有原因的-開的快是要多那幾分鐘的休息時間!!開的慢是想安全的出車-收班--很矛盾吧!!!
所以-每當你想客訴司機時-也許啦-司機真的有過錯-但誰能無過錯呢!!當你發生過錯時-也希望別人能見諒你-不是嗎?
個人見解!!如有不認同-請見諒!!謝謝!!

By Freda
at 2010-08-19T07:54

大家都說得很辛酸
但都是事實
筑陛大大的形容
更讓人感覺
《你一定開過公車吧？不然怎麼那麼瞭解》

By Jessica
at 2010-08-17T18:21

真的比較好混應該是X重客運吧!
因為三重客運的素質比較xxoo...
X都客運感覺就比較嚴格點;
而且好像都要報站名之類的;
而且素質比較好,當然管得比較嚴格多了!
可是比起來,X都&X北客運他們好像都沒業績壓力...
X重就會,難怪常常看到司機會搶客人!
甚至過站不停~滯留載客都很常見...
因為自己常搭公車,所以自然而然了解一點;
是有曾經問過司機業績的問題啦!
X北的司機說他們都沒有規定...
X都&X北已經是同企業經營了!

By Skylar DavisLinda
at 2010-08-20T12:50

要先考到職業大客車駕照在去應徵面試
公車司機工作是一種服務業當然就是要以"比別人早上班,比別人晚下班為原則"
最早是5:00發車最晚好像是11:30分收班
客運分2種
A方案:雙班2人開一台車(1人開早上,1人開下午)薪水35000-50000
B方案:單班1人開一台車薪水40000-60000我也有看過破7萬的
如果你有家庭ㄌ選擇單班比較好薪水較高
至於休假月休2-4天而且是排休ㄉ大部分修週休二日
首都客運當然比三重客運來ㄉ嚴格
因為首都客運注重你的服務態度
通常公司喜歡收2x歲的因為年輕耐操
但是32歲也是有很大機會ㄉ超過40歲可能有點要考慮ㄌ
公車司機跑1趟有休息時間約10分-1小時
這一段休息時間你可以去別ㄉ地方走走上廁所吃飯或者回家看電視睡覺
甚至去逛街都可只要你在下一次出車時間內到站簽到就好ㄌ
比起妳一直坐在辦公桌前來ㄉ好
操作公車跟開普通小車是一樣ㄉ只是最大不同就是轉彎ㄌ公車必須以很大的角度來轉彎
2010-08-17 21:00:44 補充：
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!KDKh6gWTQk4AogLgHcp6...

By Harry
at 2010-08-20T20:16

詳細資料在這裡
http://ts7777.com/

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