北捷潛水夫症工人求償開庭 鑑定職災「骨 - 職場

北捷潛水夫症工人求償開庭 鑑定職災「骨壞死」

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文／公庫記者楊鵑如

「北捷工人一輩子沒有潛水過，卻在陸地上遭受潛水夫症。」9名北捷潛水夫症工人2017
年起向台北市捷運局及新亞建設公司提起訴訟，要求給付9人職業災害補償共721萬，至今
過了3年，今（27）天是本案第3次召開言詞辯論庭。

「還我身體，還我骨骼！跑掉的資本家，卸責的政府，剩下工人同病相憐。」新科國家文
藝獎得主王墨林現場聲援，他表示北捷工人為了建設大眾乘坐舒適的捷運，犧牲身體與骨
骼，換到大眾的便捷，現在台北市捷運局及台商新亞建設公司完全不管他們。

台北捷運潛水夫症戰友團及多個勞團開庭前呼籲，本案是重大公共建設所產生的職業災害
工人，台北市政府及新亞建設公司必須負起責任。

1993年，新店線台電大樓一帶工程滲水下塌，北市捷運局為加速完工、減少成本，首度引
進壓氣工法，由日商青木建設、台商新亞建設聯合承攬。但施工過程未依法操作加減壓程
序，導致捷運工人集體罹患潛水夫症。

70多歲的罹病工人陳定安表示，27年前為了討生活，與同鄉到「捷運新店線CH221標」地
下坑道工作，不知道會罹患這麼嚴重的病，公司跟勞工局都沒有告知，等到工作做完後發
病，要求公司負責，歷經20幾年，相關單位都在互踢皮球。

王墨林與劇場工作者瓦旦‧塢瑪、曾啟明、姚立群等人現場演出行動劇聲援工人，演員們
將身體裝進寫著CH221的塑膠袋裡，象徵為了工作進入捷運工程高壓的地下坑道內罹患了
潛水夫症，演員躺在冰塊上、大口灌下碳酸飲料 或不斷吐著氣泡，表現工人因不當減壓
造成的職業災害，體內的氮氣因身體壓力驟減形成氣體栓塞，引起器官功能失調，長久以
來承受病痛。也有演員將氣球塞進緊身衣裡，持續的灌氣、爆破，表現體內的氮氣在血液
裡造成的破壞，使骨頭產生病變。

官、資、勞三方簽訂職災和解金　20年後不認帳

台北捷運潛水夫症戰友團成員顧玉玲說，1993年到1995年台北捷運工程施作新店線CH221
標，工程結束後工人四散，後續傳出工人罹患潛水夫症，當時就集體展開3年的抗爭。歷
經北市首長陳水扁、馬英九任內，共25位工人分批簽訂官、資、勞三方僅70萬元的的職災
和解金。

唯有住在花蓮玉里的9位工人因住得遠，獲得訊息最晚，在1998年達成協議時，被資方要
求提高和解標準至「骨壞死」，並要求工人「應取得職業病檢定醫院三軍總醫院檢查，取
得檢查報告後，送勞委會職業病鑑定委員會鑑定，如屬確定為職業病，則承商依原和解方
案給付。」

由於當時臺灣有治療高壓氧的醫院只有基隆海軍醫院及高雄左營，位處花蓮偏鄉的工人無
力自費看病，直至數十年後遭受長期病變造成「缺血性骨壞死、肺功能降低、神經系統衰
退、失眠憂鬱」等狀況，2017年取得三軍總醫院診斷罹患職災，並依法領取勞保職災給付
，才開始進行高壓氧治療。

律師吳俊達表示，9位工人根據1998年達成的協議向台北市勞工局申請勞資調解，要求發
包單位台北市捷運局、承攬的新亞建設公司應給付當年承諾的70萬和解金，但官、資雙方
都不願意擔起賠償責任，甚至把責任推給早宣布解散的日商青木建設，因此在台北捷運潛
水夫症戰友團及律師的協助下，罹病工人提起司法訴訟。

職災鑑定要幾次才夠？　潛水夫症工人身心折磨一輩子

吳俊達說，本案訴訟也遭遇到阻礙，第1、2次開庭時資方抗辯說「工人僅提出診斷證明、
不是鑑定報告」，因此一年間民團都在努力蒐集資料來證明北捷工人的職業病，歷經地方
台北市勞動局及中央勞動部職業安全衛生署不斷公文往返，補件各種20年前的資料，終於
在今年8月獲得勞動部職災署鑑定報告，17名鑑定委員認定9位工人確實是職業病受害者。

「本案9位工人是唯一全台經過兩度職災鑑定的工人。」顧玉玲說，20年前有第一批北捷
工人經勞委會鑑定為職業病潛水夫症，第二、三批工人經職災鑑定醫院開立醫生診斷證明
就可比照。然而本案法官認為20年前有經勞委會鑑定報告，要求本案工人也要取得勞動部
鑑定報告，但是現在法令已修改，各地方政府勞保局可鑑定職業病，毋須向勞動部申請，
因此民團在2018年向北市府取得職業病認定。但是法官仍不認，認為必須要是勞動部的職
業病鑑定才算數，因此又花了一年時間申請，第3次開庭終於進入實質審查。

顧玉玲形容，勞動部跟地方政府的職業病鑑定都相同，地方政府的鑑定類似一審判決，勞
資雙方皆無異議，無須上訴；法院卻堅持要繼續向勞動部取得二審判決，使得本案訴訟耗
費多年時間。今日開庭法院收到民團補充資料後，法院仍需閱卷，預計明年1/8將召開第4
次開庭。

吳俊達呼籲新亞公司及捷運局不要推託責任，新亞公司已經是國內龍頭的建設公司，每位
工人僅要求當年承諾的補償金，根本換不回他們一輩子的健康，「每個受害工人，都是因
為捷運工程導致他們一生的折磨」。

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