去年平均薪37K 台電66K稱王 - 薪水
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By Anthony
at 2014-05-31T21:24
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http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20140531000351&cid=1210
去年平均薪37K 台電66K稱王
2014-05-31 01:44 中國時報 潘杏惠/台北報導
勞動部調查去年各行業薪資,發現整體平均薪資3萬7771元,較前年增334元,最高薪是
以台電人員占最大宗的電力及燃氣供應業,約6萬6740元,高居各行業薪資榜首。「薪」
情最差的則是家教、才藝班為主的教育服務業,僅2萬1979元,比22K還低。
根據調查,最高薪的前3名行業,最讓人稱羨的是電力及燃氣供應業,其次是金融保險
業,資訊通訊傳播業、醫療保健服務業分居3、4名,起薪5.1K起跳。
低薪族以服務業居多,最低薪是家教、才藝班為主的教育服務業,薪水只比基本工資
19047元多近3000元;倒數第2低薪的是住宿餐飲業,其次是美容美髮、殯葬、洗衣等服務
業,薪」酸的是,最高與最低薪資差4.4萬。
勞動部統計處處長劉天賜解釋,最低薪與最高薪行業調查,指的是每月領的經常性薪資
,不含績效獎金,若加總起來,未必領的就是這麼低薪。
勞動部調查企業去年工時狀況也發現,實施周休二日的企業占50%,換言之,高達半數
以上的公司,沒周休二日,粗估近300萬名勞工沒享受此福利。
若以產業別來看,工時最長、最苦命的行業,包括住宿及餐飲業,美容美髮、殯葬、洗
衣等其他服務業及藝術娛樂及休閒服務業、礦業及土石採取業。
===
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN5/8711912.shtml#104
交長:只想小確幸 就別怨22K
【聯合報╱記者蘇瑋璇/台北報導】
2014.05.31 03:17 am
交通部長葉匡時昨天在「空運產業青年論壇」中談到,年輕人羨慕高薪,不滿薪水少,但
若只追求「小確幸」,開咖啡館過easy的生活,埋怨只領廿二K就沒有正當性。長榮航空
董事長張國煒也「警告」,航空業外表光鮮亮麗,其實非常辛苦,沒熱情別來嘗試。
交通部連續舉辦四場論壇,與運輸相關科系及產業青年對話,民航局長沈啟、中華航空董
事長孫洪祥、長榮航空董事長張國煒等產業龍頭均參與。
航空業薪水誘人,台南應用科技大學國企系教授熊正一說,正駕駛月薪廿五萬至卅萬元,
副駕駛十五萬至廿萬元、空服員五至六萬元,有免費機票的福利,是許多人心目中「夢幻
產業」。
孫洪祥說,英文是這行的必備能力,機師要求多益六百五十分、空服員五百五十分;為讓
員工接受不同歷練,進華航三年後可調往任一部門。
張國煒說,航空業極辛苦,廿四小時待命,必須具備「看到飛機像看到林志玲、金城武的
熱情」,光想賺高薪不可能撐下去;像空服員得忍受無理旅客、熬夜、公司派遣,每年一
、兩百人進進出出,「沒熱情,就做別行吧!」
學生提問,新進人員三年後才能調派其他職務,似乎太久了。張國煒砲火全開,反問哪個
產業,老闆會讓新人待三個月就派出國?他說,三年很短、人生很長,年輕人別計較時間
,應秀出能力,證明給老闆看,「只要努力,三年一下就過去了,還學不完」。
他指身旁的葉匡時說,「葉教授幹了那麼久,才當到部長,沈局長(民航局長沈啟)都快
退休了才當局長。」外界說他含金湯匙出生,爬得快,但沒這回事,他同樣很苦在學。
葉匡時說,產業越國際化、規模越大,報酬越高,航空業就是如此,但不可避免競爭激烈
、工作辛苦;若只求小確幸,就沒抱怨領廿二K的正當性。
論壇過程也發生一段插曲,四十多位前國道收費員群聚交通部外抗議,四位聲援者衝入會
議室,高舉布條大呼「國家安置收費員」,隨後被保全架走。葉匡時遺憾,表示理解收費
員心情,呼籲聲援者冷靜想想,是幫忙他們(收費員),還是害他們?
【2014/05/31 聯合報】@ http://udn.com/
--
人只要有了孩子,想的都是虛胖的未來,孩子明明並不那麼需要你,男孩子長到十
幾二十,滿腦子精蟲,女孩子則每一吋肌膚都在保養打扮中。
你開始厭惡油水汪汪的眼睛,動情的嗓音,顫抖的嘴唇,香水太香,費洛蒙比灰塵
可怕,危機四伏,超短迷你裙下少女白豔又纖細的腿,你從不知那有多煽情,或者少
男的眼鏡後那雙充滿肉慾的眼睛,這世界太色情了,讓人躲無可躲。
周芬伶,〈蘭花辭〉
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去年平均薪37K 台電66K稱王
2014-05-31 01:44 中國時報 潘杏惠/台北報導
勞動部調查去年各行業薪資,發現整體平均薪資3萬7771元,較前年增334元,最高薪是
以台電人員占最大宗的電力及燃氣供應業,約6萬6740元,高居各行業薪資榜首。「薪」
情最差的則是家教、才藝班為主的教育服務業,僅2萬1979元,比22K還低。
根據調查,最高薪的前3名行業,最讓人稱羨的是電力及燃氣供應業,其次是金融保險
業,資訊通訊傳播業、醫療保健服務業分居3、4名,起薪5.1K起跳。
低薪族以服務業居多,最低薪是家教、才藝班為主的教育服務業,薪水只比基本工資
19047元多近3000元;倒數第2低薪的是住宿餐飲業,其次是美容美髮、殯葬、洗衣等服務
業,薪」酸的是,最高與最低薪資差4.4萬。
勞動部統計處處長劉天賜解釋,最低薪與最高薪行業調查,指的是每月領的經常性薪資
,不含績效獎金,若加總起來,未必領的就是這麼低薪。
勞動部調查企業去年工時狀況也發現,實施周休二日的企業占50%,換言之,高達半數
以上的公司,沒周休二日,粗估近300萬名勞工沒享受此福利。
若以產業別來看,工時最長、最苦命的行業,包括住宿及餐飲業,美容美髮、殯葬、洗
衣等其他服務業及藝術娛樂及休閒服務業、礦業及土石採取業。
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http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN5/8711912.shtml#104
交長:只想小確幸 就別怨22K
【聯合報╱記者蘇瑋璇/台北報導】
2014.05.31 03:17 am
交通部長葉匡時昨天在「空運產業青年論壇」中談到,年輕人羨慕高薪,不滿薪水少,但
若只追求「小確幸」,開咖啡館過easy的生活,埋怨只領廿二K就沒有正當性。長榮航空
董事長張國煒也「警告」,航空業外表光鮮亮麗,其實非常辛苦,沒熱情別來嘗試。
交通部連續舉辦四場論壇,與運輸相關科系及產業青年對話,民航局長沈啟、中華航空董
事長孫洪祥、長榮航空董事長張國煒等產業龍頭均參與。
航空業薪水誘人,台南應用科技大學國企系教授熊正一說,正駕駛月薪廿五萬至卅萬元,
副駕駛十五萬至廿萬元、空服員五至六萬元,有免費機票的福利,是許多人心目中「夢幻
產業」。
孫洪祥說,英文是這行的必備能力,機師要求多益六百五十分、空服員五百五十分;為讓
員工接受不同歷練,進華航三年後可調往任一部門。
張國煒說,航空業極辛苦,廿四小時待命,必須具備「看到飛機像看到林志玲、金城武的
熱情」,光想賺高薪不可能撐下去;像空服員得忍受無理旅客、熬夜、公司派遣,每年一
、兩百人進進出出,「沒熱情,就做別行吧!」
學生提問,新進人員三年後才能調派其他職務,似乎太久了。張國煒砲火全開,反問哪個
產業,老闆會讓新人待三個月就派出國?他說,三年很短、人生很長,年輕人別計較時間
,應秀出能力,證明給老闆看,「只要努力,三年一下就過去了,還學不完」。
他指身旁的葉匡時說,「葉教授幹了那麼久,才當到部長,沈局長(民航局長沈啟)都快
退休了才當局長。」外界說他含金湯匙出生,爬得快,但沒這回事,他同樣很苦在學。
葉匡時說,產業越國際化、規模越大,報酬越高,航空業就是如此,但不可避免競爭激烈
、工作辛苦;若只求小確幸,就沒抱怨領廿二K的正當性。
論壇過程也發生一段插曲,四十多位前國道收費員群聚交通部外抗議,四位聲援者衝入會
議室,高舉布條大呼「國家安置收費員」,隨後被保全架走。葉匡時遺憾,表示理解收費
員心情,呼籲聲援者冷靜想想,是幫忙他們(收費員),還是害他們?
【2014/05/31 聯合報】@ http://udn.com/
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人只要有了孩子,想的都是虛胖的未來,孩子明明並不那麼需要你,男孩子長到十
幾二十,滿腦子精蟲,女孩子則每一吋肌膚都在保養打扮中。
你開始厭惡油水汪汪的眼睛,動情的嗓音,顫抖的嘴唇,香水太香,費洛蒙比灰塵
可怕,危機四伏,超短迷你裙下少女白豔又纖細的腿,你從不知那有多煽情,或者少
男的眼鏡後那雙充滿肉慾的眼睛,這世界太色情了,讓人躲無可躲。
周芬伶,〈蘭花辭〉
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By Edward Lewis
at 2014-06-03T19:11
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By Olivia
at 2014-06-05T15:58
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By Eartha
at 2014-06-06T22:32
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By Christine
at 2014-06-09T18:48
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By Ingrid
at 2014-06-10T07:08
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By Blanche
at 2014-06-13T21:32
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By Mary
at 2014-06-18T14:10
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By Anonymous
at 2014-06-18T20:42
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By James
at 2014-06-22T19:14
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By Hamiltion
at 2014-05-31T00:16
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