台大文組大四 畢業去跑船 - 公職
By Eartha
at 2018-01-14T04:32
at 2018-01-14T04:32
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※ 引述《Caulfield (捕手)》之銘言:
: 標題有點聳動,但是現在認真考慮的事情,已經爬過相關文章。
: 先介紹一下原PO背景:
: 112應屆生(預計延畢半年出國交換),男性,三月滿22歲,南部人
: 外文雙主修政治國關組,打算用政治國關畢業(外文的必修還差一點)
: 輔經濟(準備放棄,個體經濟學修不過),還有一個沒什麼用、純粹興趣的學程
: 語言程度在系上還蠻爛的,雖然有很多資源,但自覺比較偏好文學的部分,
: 英文只有托福 9X 打算寒假好好準備弄個破百再說
: 日語 N2 七月會去考N1吧 (不過N2到N1差距蠻大的就是...)
: 菲律賓語學過一年,因為之前有在接觸移工議題,能簡單溝通 算半學好玩的
: 大學裡參加過很多活動,練校隊、當社長、投文學獎、媒體實習、五花八門的打工...
: ,接觸過各領域的人,也設想過多種可能的路線,五年後會在哪裡之類,
: 但並沒有找到一個確切的職業出口,不過提前知道個性不適而刪去了一些選項,
: 雖然聽起來不切實際,但我嚮往的確實是漂泊的生活,而不是每天定時定點的去公司,
: 想過當國際NGO工作者、駐外記者這類跑來跑去的工作,但好的職缺也不太多,
: 出國洗個研究所會比較優勢,但考量到家境跟目前沒有做研究的熱情不禁卻步,
: 喜歡文字跟閱讀,如果能以此謀生當然是再好不過,不過還是得先有份正職。
: 也知道國內環境不好,純文組背景出去找不到什麼起薪較高的工作(身邊一堆人拚高考Q
Q
: 自己在溝通上沒有問題,但不喜歡社交,埋頭苦幹比較自在,需要的時候再合作的類型
,
: 所以對應酬、接待、跑業務這類型工作蠻感冒的,考調查局、外交特考也是敬謝不敏,
: 覺得付出的時間成本太大只換到一個虛名划不來(聽學長姊說準備個兩三年是基本)
: 跑船是這半年一直在想的事情,理由不外乎薪資優渥、特殊歷練,而且非當班的時間
: 多,可以窩在房間盡情看書看電影,去健身房練練身體,不用管其他事情。
: 自己平常就習慣獨來獨往的,也不介意作需要勞力的工作(之前在花市打工搬重物)
: 希望這輩子花在不喜歡/工作的事情時間上少一點,多點時間獨處和投入興趣,
: 至於另一半的問題就隨緣吧,我從不刻意去追求女孩子XD
: 目前的規劃是延畢半年出國交換(已申請上),回來後下學期去當兵,
: 這樣就能無縫接軌申請下年度的海大學士後(甲板or輪機),要做就做甲級船員,
: 實習完上船大概25歲,認份點拚升階船長/輪機長,40歲前財務自由退休,
: 之後想開一家書店或到偏鄉當老師都可以,或環遊世界自助旅行(如果那時候還想走的
話)
: 船員的生活一年中大概有四分之三都在海上,等待派船的時間就去旅行或回老家陪陪父
母
: ,等到退休後有需要再買房買車即可,不買也無所謂。
: 我不是很在意旁人的眼光,父母也不干涉我的選擇,就過的踏實自在就好,未來等到
: 想念研究所了or想成家的時候再下船,應該有一定的存款,有更多的能力去追夢。
: 當然可能交換回來開過眼界後想法就不一樣了也說不定,但對目前不打算念研究所,
: 也沒有特定職場想去的我,跑船是很優先的一個選擇,希望大家不吝指教,謝謝。
跑船cp值沒想像中好說真的
都讀到112了隨便考個三等公職根本樂勝
跑船分很多種
不是甲板和輪機
是要跑存錢的去三大貨櫃
還是跑去很多國家的,不定期或是雜貨
跑輕鬆的環島或是大型散裝
先打預防針講一下缺點好了
如果你很重視睡眠品質的話
跑船很痛苦尤其半夜進出港
可以一次睡上六小時是很美好的事
冬天東北季風來橫搖20度起跳
暈船照樣工作,身體自己要顧好
天氣冷下雨天照樣上工
因為船上一個蘿蔔一個坑,每個人有自己要做的事,除非你四條
再來除了自己當班時間,進出港待命正常上引水站到靠好碼頭已經快兩小時了
然後你以為可以下地了嗎
錯了,只有內外稽核和psc檢查和報告等著你,如果就算沒有很多檢查,靠港時間短,想
出去玩就是犧牲自己睡覺時間,我一有時間就是睡覺,我可以一秒入睡
工作我覺得就是這樣是死的,久了就上手,最麻煩是遇到雞巴人,一般公司工作,一輩子
頂多遇到兩三個,跑船一個合約遇到一個就有你受,剛好又是你主管,十個合約就十個,
當作磨練自己個性吧,反正把自己事做好,享受它接受他會開心點,時間很快一個合約就
結束
我覺得國營技術員都樂勝三副這職位以8個月合約120-150來說,沒有放假沒有年終獎金,
證照受訓錢倒是一堆要花,以前是國營技術員上班八小時實際一天工作不到四小時根本爽
歪歪,老人上班看股票等下班
再來下船等船一堆人排隊,沒工作沒薪水等個4-6個月常態,再來說一下婚姻好了,遠洋
不回台要照顧家庭真的很辛苦,如果有小孩你會錯過很多小孩的成長
另外還有其他缺點
工作上的危險性
失去很多家人朋友相處時間
額外投資機會,因為資訊不對稱或是不及時
身體健康的養成
如果不開心的職場壓力等
以及食物攝取不健康不像陸地新鮮
船員很愛吃保健品哈哈
以上覺得ok就來吧
我是很享受在甲板上看日落日出的時光,這工作也是有喜歡的地方但如果陸地有更好發展
我就會下船,體驗過就好,例如自己開店當老闆,早餐店等,長大才知道家人一起工作這
感覺很棒
fb看著同學在po親子照
30幾歲還是單身真的覺得格外諷刺
看來今年過年又要在海上了
最後窮的只剩下錢
人生應該還有更好一點方式來體驗
https://i.imgur.com/AOl8nEI.jpg
https://i.imgur.com/iMy0dGl.jpg
https://i.imgur.com/ibv34Gt.jpg
https://i.imgur.com/6k3dd45.jpg
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: 標題有點聳動,但是現在認真考慮的事情,已經爬過相關文章。
: 先介紹一下原PO背景:
: 112應屆生(預計延畢半年出國交換),男性,三月滿22歲,南部人
: 外文雙主修政治國關組,打算用政治國關畢業(外文的必修還差一點)
: 輔經濟(準備放棄,個體經濟學修不過),還有一個沒什麼用、純粹興趣的學程
: 語言程度在系上還蠻爛的,雖然有很多資源,但自覺比較偏好文學的部分,
: 英文只有托福 9X 打算寒假好好準備弄個破百再說
: 日語 N2 七月會去考N1吧 (不過N2到N1差距蠻大的就是...)
: 菲律賓語學過一年,因為之前有在接觸移工議題,能簡單溝通 算半學好玩的
: 大學裡參加過很多活動,練校隊、當社長、投文學獎、媒體實習、五花八門的打工...
: ,接觸過各領域的人,也設想過多種可能的路線,五年後會在哪裡之類,
: 但並沒有找到一個確切的職業出口,不過提前知道個性不適而刪去了一些選項,
: 雖然聽起來不切實際,但我嚮往的確實是漂泊的生活,而不是每天定時定點的去公司,
: 想過當國際NGO工作者、駐外記者這類跑來跑去的工作,但好的職缺也不太多,
: 出國洗個研究所會比較優勢,但考量到家境跟目前沒有做研究的熱情不禁卻步,
: 喜歡文字跟閱讀,如果能以此謀生當然是再好不過,不過還是得先有份正職。
: 也知道國內環境不好,純文組背景出去找不到什麼起薪較高的工作(身邊一堆人拚高考Q
Q
: 自己在溝通上沒有問題,但不喜歡社交,埋頭苦幹比較自在,需要的時候再合作的類型
,
: 所以對應酬、接待、跑業務這類型工作蠻感冒的,考調查局、外交特考也是敬謝不敏,
: 覺得付出的時間成本太大只換到一個虛名划不來(聽學長姊說準備個兩三年是基本)
: 跑船是這半年一直在想的事情,理由不外乎薪資優渥、特殊歷練,而且非當班的時間
: 多,可以窩在房間盡情看書看電影,去健身房練練身體,不用管其他事情。
: 自己平常就習慣獨來獨往的,也不介意作需要勞力的工作(之前在花市打工搬重物)
: 希望這輩子花在不喜歡/工作的事情時間上少一點,多點時間獨處和投入興趣,
: 至於另一半的問題就隨緣吧,我從不刻意去追求女孩子XD
: 目前的規劃是延畢半年出國交換(已申請上),回來後下學期去當兵,
: 這樣就能無縫接軌申請下年度的海大學士後(甲板or輪機),要做就做甲級船員,
: 實習完上船大概25歲,認份點拚升階船長/輪機長,40歲前財務自由退休,
: 之後想開一家書店或到偏鄉當老師都可以,或環遊世界自助旅行(如果那時候還想走的
話)
: 船員的生活一年中大概有四分之三都在海上,等待派船的時間就去旅行或回老家陪陪父
母
: ,等到退休後有需要再買房買車即可,不買也無所謂。
: 我不是很在意旁人的眼光,父母也不干涉我的選擇,就過的踏實自在就好,未來等到
: 想念研究所了or想成家的時候再下船,應該有一定的存款,有更多的能力去追夢。
: 當然可能交換回來開過眼界後想法就不一樣了也說不定,但對目前不打算念研究所,
: 也沒有特定職場想去的我,跑船是很優先的一個選擇,希望大家不吝指教,謝謝。
跑船cp值沒想像中好說真的
都讀到112了隨便考個三等公職根本樂勝
跑船分很多種
不是甲板和輪機
是要跑存錢的去三大貨櫃
還是跑去很多國家的,不定期或是雜貨
跑輕鬆的環島或是大型散裝
先打預防針講一下缺點好了
如果你很重視睡眠品質的話
跑船很痛苦尤其半夜進出港
可以一次睡上六小時是很美好的事
冬天東北季風來橫搖20度起跳
暈船照樣工作,身體自己要顧好
天氣冷下雨天照樣上工
因為船上一個蘿蔔一個坑,每個人有自己要做的事,除非你四條
再來除了自己當班時間,進出港待命正常上引水站到靠好碼頭已經快兩小時了
然後你以為可以下地了嗎
錯了,只有內外稽核和psc檢查和報告等著你,如果就算沒有很多檢查,靠港時間短,想
出去玩就是犧牲自己睡覺時間,我一有時間就是睡覺,我可以一秒入睡
工作我覺得就是這樣是死的,久了就上手,最麻煩是遇到雞巴人,一般公司工作,一輩子
頂多遇到兩三個,跑船一個合約遇到一個就有你受,剛好又是你主管,十個合約就十個,
當作磨練自己個性吧,反正把自己事做好,享受它接受他會開心點,時間很快一個合約就
結束
我覺得國營技術員都樂勝三副這職位以8個月合約120-150來說,沒有放假沒有年終獎金,
證照受訓錢倒是一堆要花,以前是國營技術員上班八小時實際一天工作不到四小時根本爽
歪歪,老人上班看股票等下班
再來下船等船一堆人排隊,沒工作沒薪水等個4-6個月常態,再來說一下婚姻好了,遠洋
不回台要照顧家庭真的很辛苦,如果有小孩你會錯過很多小孩的成長
另外還有其他缺點
工作上的危險性
失去很多家人朋友相處時間
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身體健康的養成
如果不開心的職場壓力等
以及食物攝取不健康不像陸地新鮮
船員很愛吃保健品哈哈
以上覺得ok就來吧
我是很享受在甲板上看日落日出的時光,這工作也是有喜歡的地方但如果陸地有更好發展
我就會下船,體驗過就好,例如自己開店當老闆,早餐店等,長大才知道家人一起工作這
感覺很棒
fb看著同學在po親子照
30幾歲還是單身真的覺得格外諷刺
看來今年過年又要在海上了
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