※ 引述《Caulfield (捕手)》之銘言：
: 標題有點聳動，但是現在認真考慮的事情，已經爬過相關文章。
: 先介紹一下原PO背景：
: 112應屆生(預計延畢半年出國交換)，男性，三月滿22歲，南部人
: 外文雙主修政治國關組，打算用政治國關畢業(外文的必修還差一點)
: 輔經濟(準備放棄，個體經濟學修不過)，還有一個沒什麼用、純粹興趣的學程
: 語言程度在系上還蠻爛的，雖然有很多資源，但自覺比較偏好文學的部分，
: 英文只有托福 9X 打算寒假好好準備弄個破百再說
: 日語 N2 七月會去考N1吧 (不過N2到N1差距蠻大的就是...)
: 菲律賓語學過一年，因為之前有在接觸移工議題，能簡單溝通 算半學好玩的
: 大學裡參加過很多活動，練校隊、當社長、投文學獎、媒體實習、五花八門的打工...
: ，接觸過各領域的人，也設想過多種可能的路線，五年後會在哪裡之類，
: 但並沒有找到一個確切的職業出口，不過提前知道個性不適而刪去了一些選項，
: 雖然聽起來不切實際，但我嚮往的確實是漂泊的生活，而不是每天定時定點的去公司，
: 想過當國際NGO工作者、駐外記者這類跑來跑去的工作，但好的職缺也不太多，
: 出國洗個研究所會比較優勢，但考量到家境跟目前沒有做研究的熱情不禁卻步，
: 喜歡文字跟閱讀，如果能以此謀生當然是再好不過，不過還是得先有份正職。
: 也知道國內環境不好，純文組背景出去找不到什麼起薪較高的工作(身邊一堆人拚高考Q
Q
: 自己在溝通上沒有問題，但不喜歡社交，埋頭苦幹比較自在，需要的時候再合作的類型
，
: 所以對應酬、接待、跑業務這類型工作蠻感冒的，考調查局、外交特考也是敬謝不敏，
: 覺得付出的時間成本太大只換到一個虛名划不來(聽學長姊說準備個兩三年是基本)
: 跑船是這半年一直在想的事情，理由不外乎薪資優渥、特殊歷練，而且非當班的時間
: 多，可以窩在房間盡情看書看電影，去健身房練練身體，不用管其他事情。
: 自己平常就習慣獨來獨往的，也不介意作需要勞力的工作(之前在花市打工搬重物)
: 希望這輩子花在不喜歡/工作的事情時間上少一點，多點時間獨處和投入興趣，
: 至於另一半的問題就隨緣吧，我從不刻意去追求女孩子XD
: 目前的規劃是延畢半年出國交換(已申請上)，回來後下學期去當兵，
: 這樣就能無縫接軌申請下年度的海大學士後(甲板or輪機)，要做就做甲級船員，
: 實習完上船大概25歲，認份點拚升階船長/輪機長，40歲前財務自由退休，
: 之後想開一家書店或到偏鄉當老師都可以，或環遊世界自助旅行(如果那時候還想走的
話)
: 船員的生活一年中大概有四分之三都在海上，等待派船的時間就去旅行或回老家陪陪父
母
: ，等到退休後有需要再買房買車即可，不買也無所謂。
: 我不是很在意旁人的眼光，父母也不干涉我的選擇，就過的踏實自在就好，未來等到
: 想念研究所了or想成家的時候再下船，應該有一定的存款，有更多的能力去追夢。
: 當然可能交換回來開過眼界後想法就不一樣了也說不定，但對目前不打算念研究所，
: 也沒有特定職場想去的我，跑船是很優先的一個選擇，希望大家不吝指教，謝謝。
跑船cp值沒想像中好說真的
都讀到112了隨便考個三等公職根本樂勝
跑船分很多種
不是甲板和輪機
是要跑存錢的去三大貨櫃
還是跑去很多國家的，不定期或是雜貨
跑輕鬆的環島或是大型散裝
先打預防針講一下缺點好了
如果你很重視睡眠品質的話
跑船很痛苦尤其半夜進出港
可以一次睡上六小時是很美好的事
冬天東北季風來橫搖20度起跳
暈船照樣工作，身體自己要顧好
天氣冷下雨天照樣上工
因為船上一個蘿蔔一個坑，每個人有自己要做的事，除非你四條
再來除了自己當班時間，進出港待命正常上引水站到靠好碼頭已經快兩小時了
然後你以為可以下地了嗎
錯了，只有內外稽核和psc檢查和報告等著你，如果就算沒有很多檢查，靠港時間短，想
出去玩就是犧牲自己睡覺時間，我一有時間就是睡覺，我可以一秒入睡
工作我覺得就是這樣是死的，久了就上手，最麻煩是遇到雞巴人，一般公司工作，一輩子
頂多遇到兩三個，跑船一個合約遇到一個就有你受，剛好又是你主管，十個合約就十個，
當作磨練自己個性吧，反正把自己事做好，享受它接受他會開心點，時間很快一個合約就
結束
我覺得國營技術員都樂勝三副這職位以8個月合約120-150來說，沒有放假沒有年終獎金，
證照受訓錢倒是一堆要花，以前是國營技術員上班八小時實際一天工作不到四小時根本爽
歪歪，老人上班看股票等下班
再來下船等船一堆人排隊，沒工作沒薪水等個4-6個月常態，再來說一下婚姻好了，遠洋
不回台要照顧家庭真的很辛苦，如果有小孩你會錯過很多小孩的成長
另外還有其他缺點
工作上的危險性
失去很多家人朋友相處時間
額外投資機會，因為資訊不對稱或是不及時
身體健康的養成
如果不開心的職場壓力等
以及食物攝取不健康不像陸地新鮮
船員很愛吃保健品哈哈
以上覺得ok就來吧
我是很享受在甲板上看日落日出的時光，這工作也是有喜歡的地方但如果陸地有更好發展
我就會下船，體驗過就好，例如自己開店當老闆，早餐店等，長大才知道家人一起工作這
感覺很棒
fb看著同學在po親子照
30幾歲還是單身真的覺得格外諷刺
看來今年過年又要在海上了
最後窮的只剩下錢
人生應該還有更好一點方式來體驗
https://i.imgur.com/AOl8nEI.jpg
https://i.imgur.com/iMy0dGl.jpg
https://i.imgur.com/ibv34Gt.jpg
https://i.imgur.com/6k3dd45.jpg
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: 標題有點聳動，但是現在認真考慮的事情，已經爬過相關文章。
: 先介紹一下原PO背景：
: 112應屆生(預計延畢半年出國交換)，男性，三月滿22歲，南部人
: 外文雙主修政治國關組，打算用政治國關畢業(外文的必修還差一點)
: 輔經濟(準備放棄，個體經濟學修不過)，還有一個沒什麼用、純粹興趣的學程
: 語言程度在系上還蠻爛的，雖然有很多資源，但自覺比較偏好文學的部分，
: 英文只有托福 9X 打算寒假好好準備弄個破百再說
: 日語 N2 七月會去考N1吧 (不過N2到N1差距蠻大的就是...)
: 菲律賓語學過一年，因為之前有在接觸移工議題，能簡單溝通 算半學好玩的
: 大學裡參加過很多活動，練校隊、當社長、投文學獎、媒體實習、五花八門的打工...
: ，接觸過各領域的人，也設想過多種可能的路線，五年後會在哪裡之類，
: 但並沒有找到一個確切的職業出口，不過提前知道個性不適而刪去了一些選項，
: 雖然聽起來不切實際，但我嚮往的確實是漂泊的生活，而不是每天定時定點的去公司，
: 想過當國際NGO工作者、駐外記者這類跑來跑去的工作，但好的職缺也不太多，
: 出國洗個研究所會比較優勢，但考量到家境跟目前沒有做研究的熱情不禁卻步，
: 喜歡文字跟閱讀，如果能以此謀生當然是再好不過，不過還是得先有份正職。
: 也知道國內環境不好，純文組背景出去找不到什麼起薪較高的工作(身邊一堆人拚高考Q
Q
: 自己在溝通上沒有問題，但不喜歡社交，埋頭苦幹比較自在，需要的時候再合作的類型
，
: 所以對應酬、接待、跑業務這類型工作蠻感冒的，考調查局、外交特考也是敬謝不敏，
: 覺得付出的時間成本太大只換到一個虛名划不來(聽學長姊說準備個兩三年是基本)
: 跑船是這半年一直在想的事情，理由不外乎薪資優渥、特殊歷練，而且非當班的時間
: 多，可以窩在房間盡情看書看電影，去健身房練練身體，不用管其他事情。
: 自己平常就習慣獨來獨往的，也不介意作需要勞力的工作(之前在花市打工搬重物)
: 希望這輩子花在不喜歡/工作的事情時間上少一點，多點時間獨處和投入興趣，
: 至於另一半的問題就隨緣吧，我從不刻意去追求女孩子XD
: 目前的規劃是延畢半年出國交換(已申請上)，回來後下學期去當兵，
: 這樣就能無縫接軌申請下年度的海大學士後(甲板or輪機)，要做就做甲級船員，
: 實習完上船大概25歲，認份點拚升階船長/輪機長，40歲前財務自由退休，
: 之後想開一家書店或到偏鄉當老師都可以，或環遊世界自助旅行(如果那時候還想走的
話)
: 船員的生活一年中大概有四分之三都在海上，等待派船的時間就去旅行或回老家陪陪父
母
: ，等到退休後有需要再買房買車即可，不買也無所謂。
: 我不是很在意旁人的眼光，父母也不干涉我的選擇，就過的踏實自在就好，未來等到
: 想念研究所了or想成家的時候再下船，應該有一定的存款，有更多的能力去追夢。
: 當然可能交換回來開過眼界後想法就不一樣了也說不定，但對目前不打算念研究所，
: 也沒有特定職場想去的我，跑船是很優先的一個選擇，希望大家不吝指教，謝謝。
跑船cp值沒想像中好說真的
都讀到112了隨便考個三等公職根本樂勝
跑船分很多種
不是甲板和輪機
是要跑存錢的去三大貨櫃
還是跑去很多國家的，不定期或是雜貨
跑輕鬆的環島或是大型散裝
先打預防針講一下缺點好了
如果你很重視睡眠品質的話
跑船很痛苦尤其半夜進出港
可以一次睡上六小時是很美好的事
冬天東北季風來橫搖20度起跳
暈船照樣工作，身體自己要顧好
天氣冷下雨天照樣上工
因為船上一個蘿蔔一個坑，每個人有自己要做的事，除非你四條
再來除了自己當班時間，進出港待命正常上引水站到靠好碼頭已經快兩小時了
然後你以為可以下地了嗎
錯了，只有內外稽核和psc檢查和報告等著你，如果就算沒有很多檢查，靠港時間短，想
出去玩就是犧牲自己睡覺時間，我一有時間就是睡覺，我可以一秒入睡
工作我覺得就是這樣是死的，久了就上手，最麻煩是遇到雞巴人，一般公司工作，一輩子
頂多遇到兩三個，跑船一個合約遇到一個就有你受，剛好又是你主管，十個合約就十個，
當作磨練自己個性吧，反正把自己事做好，享受它接受他會開心點，時間很快一個合約就
結束
我覺得國營技術員都樂勝三副這職位以8個月合約120-150來說，沒有放假沒有年終獎金，
證照受訓錢倒是一堆要花，以前是國營技術員上班八小時實際一天工作不到四小時根本爽
歪歪，老人上班看股票等下班
再來下船等船一堆人排隊，沒工作沒薪水等個4-6個月常態，再來說一下婚姻好了，遠洋
不回台要照顧家庭真的很辛苦，如果有小孩你會錯過很多小孩的成長
另外還有其他缺點
工作上的危險性
失去很多家人朋友相處時間
額外投資機會，因為資訊不對稱或是不及時
身體健康的養成
如果不開心的職場壓力等
以及食物攝取不健康不像陸地新鮮
船員很愛吃保健品哈哈
以上覺得ok就來吧
我是很享受在甲板上看日落日出的時光，這工作也是有喜歡的地方但如果陸地有更好發展
我就會下船，體驗過就好，例如自己開店當老闆，早餐店等，長大才知道家人一起工作這
感覺很棒
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30幾歲還是單身真的覺得格外諷刺
看來今年過年又要在海上了
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