台灣航勤公司 - 加班
By Faithe
at 2012-04-18T17:46
at 2012-04-18T17:46
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※ 引述《sakuraplay (只有10塊錢)》之銘言:
: 請問一下這家公司怎麼樣??
: 因為最近工作不順 有人介紹到這家公司當地勤
: 之前是做餐飲的 對地勤也不甚了解
: 上網GOOGLE 看到的都是
: "台勤"調薪泡湯 200人尾牙翻桌
: 這讓小弟有點怕怕的阿~
看到內文
簡單的敘述一下
你說有人介紹~那麼代表說你有關係或者後台?
就當做有好了
那麼恭喜你
至少轉為正職的機會很大
目前台灣就屬台勤 桃勤 長勤這三家為主
外島也有 不過算是公司裡面的地勤單位之類的...比方說復興..UPS
台最早 松山開始就存在了
桃就是CI另外和其他公司一起成立的
長則是BR裡面的單位另外再成立的公司 就跟EGAT是一樣的 原先都是EVA裡面的單位
在於工作內容上面 大同小異
台和桃...目前都是以時薪或者是約聘為主
長則是以正式員工為主 但是 也是有派遣工的
先問問自己 體力好嗎 想混口飯吃嗎
如果都同意的話 就繼續看下去 相反的 可以別浪費時間 趕快去找其他工作吧
假設以三者皆為正式員工來說的話 薪資福利等等
桃會稍微比較好一點 接著是台和長
但是桃要轉為正職
目前印象中 是要過五年還是六年 之後的考核 才會轉為正式員工
不然一率都是 時薪工
台勤的話 已經很久沒有找正式員工了 不清楚
目前三家的缺額
大多都是以幾個單位的工作內容為主
裝卸 就是搬行李 上下貨之類的
清機 洗飛機
清艙 客艙整潔
客服 整理手推車 輪椅
其餘的單位則有 貨運 移機 餐勤 機動 有的沒的
其實這種工作不是不好
只是在於每個人的適應度而已
除了桃園是24H之外 其餘機場因為有宵禁的關係
可能不會有大夜班..但是通常都是早班..凌晨三點這種的
而且工作方面 簡單的說 以飛機為主
有的時候就開工...會很忙碌....沒有的時候就很閒
比方說颱風天好了 風大雨大 只有少數單位很忙碌
但是飛機都沒有到場 自然就很清閒 可是一樣要待命
可是當颱風過後 一整天班機 集中在幾個小時內一起到場 是相當忙碌的
所以 當然也沒有颱風假這種名稱 可能會有加班費或者換休
然而做久了 其實會很容易麻木 相當單純的工作
因為和外界環境完全不同
如果離職了 會相當不適應 且想要跳槽的話 領域很小 只能夠重新再來
假設開車發生事故的話 基本上只要不去敲到老大 其實都很好解決的
相反的在外面發生事故的話 免不了刑責有的沒的 還要擔心三寶在路上爆氣
有打算當終生職業 其實還蠻多人這麼做的 買房養家活口的人也是有的
不過記得要保護好自己就是了
畢竟很多都屬於粗重工作 碰撞到身體是難免的
且等到年紀大之後 膝蓋 腰 肩等等 後遺症會接著而來
但是有些單位是屬於勞力付出較少 可是技術性較高的 比方說移機
不要以為後推飛機或者拖飛機很簡單
如果是要把飛機tail in進去維修棚廠 這可沒有像開車打R檔那麼輕鬆
大致上就這樣
如果不能接受的話 打退堂鼓 我說再多也沒用
畢竟工作是要自己親自去做 才知道適不適合自己 :)
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: 請問一下這家公司怎麼樣??
: 因為最近工作不順 有人介紹到這家公司當地勤
: 之前是做餐飲的 對地勤也不甚了解
: 上網GOOGLE 看到的都是
: "台勤"調薪泡湯 200人尾牙翻桌
: 這讓小弟有點怕怕的阿~
看到內文
簡單的敘述一下
你說有人介紹~那麼代表說你有關係或者後台?
就當做有好了
那麼恭喜你
至少轉為正職的機會很大
目前台灣就屬台勤 桃勤 長勤這三家為主
外島也有 不過算是公司裡面的地勤單位之類的...比方說復興..UPS
台最早 松山開始就存在了
桃就是CI另外和其他公司一起成立的
長則是BR裡面的單位另外再成立的公司 就跟EGAT是一樣的 原先都是EVA裡面的單位
在於工作內容上面 大同小異
台和桃...目前都是以時薪或者是約聘為主
長則是以正式員工為主 但是 也是有派遣工的
先問問自己 體力好嗎 想混口飯吃嗎
如果都同意的話 就繼續看下去 相反的 可以別浪費時間 趕快去找其他工作吧
假設以三者皆為正式員工來說的話 薪資福利等等
桃會稍微比較好一點 接著是台和長
但是桃要轉為正職
目前印象中 是要過五年還是六年 之後的考核 才會轉為正式員工
不然一率都是 時薪工
台勤的話 已經很久沒有找正式員工了 不清楚
目前三家的缺額
大多都是以幾個單位的工作內容為主
裝卸 就是搬行李 上下貨之類的
清機 洗飛機
清艙 客艙整潔
客服 整理手推車 輪椅
其餘的單位則有 貨運 移機 餐勤 機動 有的沒的
其實這種工作不是不好
只是在於每個人的適應度而已
除了桃園是24H之外 其餘機場因為有宵禁的關係
可能不會有大夜班..但是通常都是早班..凌晨三點這種的
而且工作方面 簡單的說 以飛機為主
有的時候就開工...會很忙碌....沒有的時候就很閒
比方說颱風天好了 風大雨大 只有少數單位很忙碌
但是飛機都沒有到場 自然就很清閒 可是一樣要待命
可是當颱風過後 一整天班機 集中在幾個小時內一起到場 是相當忙碌的
所以 當然也沒有颱風假這種名稱 可能會有加班費或者換休
然而做久了 其實會很容易麻木 相當單純的工作
因為和外界環境完全不同
如果離職了 會相當不適應 且想要跳槽的話 領域很小 只能夠重新再來
假設開車發生事故的話 基本上只要不去敲到老大 其實都很好解決的
相反的在外面發生事故的話 免不了刑責有的沒的 還要擔心三寶在路上爆氣
有打算當終生職業 其實還蠻多人這麼做的 買房養家活口的人也是有的
不過記得要保護好自己就是了
畢竟很多都屬於粗重工作 碰撞到身體是難免的
且等到年紀大之後 膝蓋 腰 肩等等 後遺症會接著而來
但是有些單位是屬於勞力付出較少 可是技術性較高的 比方說移機
不要以為後推飛機或者拖飛機很簡單
如果是要把飛機tail in進去維修棚廠 這可沒有像開車打R檔那麼輕鬆
大致上就這樣
如果不能接受的話 打退堂鼓 我說再多也沒用
畢竟工作是要自己親自去做 才知道適不適合自己 :)
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By Audriana
at 2012-04-19T22:56
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By Michael
at 2012-04-24T01:51
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at 2012-04-26T03:09
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