台鐵員級機檢工程上榜分享 - 考試

當初加入公職考試也可以說是因緣際會吧
本身背景是台南某國立大學機械所熱流組畢業
因為是高雄人所以最初想加入的公司是中鋼
不過很少有補習班開設中鋼的班級於是去年7月多退伍之後就加入了國考的行列
原因嗎？不要問很恐怖XD
不過還是有再發露中鋼啦，9/8要複試
如果中鋼有幸錄取的話會放棄台鐵所以備取的人請不要灰心~
不過這篇在講台鐵，就廢話不多說囉

其實一開始鐵路特考報名時我是打算選擇機械工程的
畢竟考本科的科目把握度最高，只可惜今年員級以上沒開機械缺-.-
所以選擇了科目算是接近的機檢工程
當初報考的時後有很多同學問我，為什麼不考機械工程佐級
而要報考難度更高科目也更難的機檢工程員級呢
其實並不是我自虐更不是自大，而是因為我覺得機械佐級實在太多人報考了
科目大家也都太熟悉了，比較起來我並沒有特別的優勢
但是機檢工程就不一樣了，也許他的難度較高，但換個角度想
機檢工程因為屬於跨領域(有機械也有電機的科目)的類組
相對的大家報考意願比較低，而我的專業佔了至少兩科優勢更多一點

先報上成績
國文70(申54測16)
法英72
機械原理66
基本電學20
機械力學95
內燃機85
總成績68 (錄取標準58.67)

在科目的準備上，機械力學算是我比較擅長的科目
畢竟有了大學打下的基礎，因此在準備方面就沒有花太多心力
主要就是把補習班發下的講義整理出重點，自己抄成一份筆記
除了補習班的講義之外，也有另外買了幾本參考書，搭配大學的課本一起念
了解不同老師對於某個章節的觀念
並且將我認為觀念重要、變化較多的題目抄下來練習
因此我的筆記裡面觀念可能不多，卻有7成以上是題目
這科的準備重點在於觀念，必須了解每個題目想要考的觀念
並有條理的分析回答才能拿到高分

機械原理準備的方式和力學差不多
但是我另外把高中的數學和物理課本拿出來複習，一樣整理出自己的筆記
另外原理算是考題多元而且範圍可能包含到機械製造和機械設計
因此這兩科也要一起準備，這一科必須多看題目了解出題的方向
考古題除了鐵路特考以外我也有準備到高普考和關務特考的原理題目
這一科運氣好的話會出很基本的計算題，運氣不好考出破壞理論
甚至製程類的題目也是很可能的，總之這一科只能多看
今年的分數說實話我不是很滿意我本來估可以70分以上
只能說閱卷老師給的很嚴

基本電學算是我比較擔心的一門科目，畢竟並非我的本行
而高中所學的電學都非常的基本，補習班的機械班也未開設這一門科目
完全只能靠自己自學，因此在準備時我首先到圖書館借了兩本高職的電學課本來入門
了解電學的一些重要觀念，將題目全部做過一遍並整理出自己的筆記
基本的觀念有了之後再去書局找公職考試的基本電學來做考古題
因為我把重點放在題目的觀念運用上，所以在挑參考書時都是挑選題目較多
而且盡量有詳解的參考書來做
一些具有代表性的題目我也會抄進我的筆記中，考前多看幾次，重點還是在於了解觀念
不過今年閱卷老師似乎心情不好我除了第一題拿到滿分外其他都0分-.-
虧我給他分析了一堆，竟然連個同情分都不給

內燃機可以說是大家最為陌生又害怕的一門科目
機械本科的也很少有人會準備到這一科，我只能說運氣非常好
因為我的碩士論文做的題目剛好就和內燃機相關，因此我曾花了一段時間研讀
這讓我在準備考試時占得了先機
但是由於歷年來幾乎都沒有類組考過內燃機這一門科目，考古題幾乎找不到
因此我對這一科的準備方向主要在於了解內燃機的各項機構組成和其工作原理
將內燃機的發展沿革，改進的過程一一了解，比較不同機構的優缺點
最後花了一些時間準備專有名詞的解釋
效果還算不錯

共同科目方面就是準備補習班發的公文和憲法，了解公文格式以及一些專業術語用法
法學方面就是以準備考古題為主
另外平常我有再看新聞的習慣，有時候和時事相關的作文題目就可以套用一些新聞的內容
因為我的作文能力普普，都是靠一些新聞時事來彌補
至於國文測驗和英文則是吃老本完全沒準備囉

以上就是我的準備心得
希望對板上同胞有些幫助~

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