所以這就是告訴我們找工作前，資訊收集的重要性。
尤其對新鮮人而言，你們是黑心老闆眼中的肥羊，要佔便宜一定挑你們。
針對國外業務出國頻率，這個沒有一定，要看公司型態，產業。
有時是大陸工廠駐廠業務離職，需要台灣的去支援的也有可能。
基本上聽你說的方式，那是很正常的出差方式，去大陸廠就是這樣。
以前的公司大概一季一次，如果客戶比較小間的，就半年一次，
通常是看營業額，畢竟機票也要錢。歐美機票比較貴，所以大約都是一年一次到兩次，
如果參展或是重大產品問題才會特別再跑客戶端。
但是你說一個月去一星期，那就不一定了，那是看公司需求，
有的會乾脆就叫人駐派廠區。兩三個月才可以回來一次，
但是有外派加給，以前是給1.5倍，外加每個月零用金(人民幣)，
現在聽說很多都改成給一萬五而已了。
你的case只是出差，基本上薪資新鮮人三萬還蠻普遍的，
合不合理就見仁見智了，不同產業當然也會有差異，比如說醫藥業可能有到四萬多的，
爛一點的小貿易公司兩萬八的也有，上市公司一般都三萬二上下。
反正熬個兩年，仍然沒成長就跳公司，自然會漲上來，跳了還沒漲上來，
那就有可能是自己的問題啦...基本上國外業務我碰到的，
兩三年之後通常跳公司可以談到四萬初(學士)，能力強一點的五萬左右，
有些主管會看你在前一份公司一年扛多少營業額，毛利多少，算你一年替公司賺多少錢，
來評估你的薪資(通常是同產業)。
不過業務靠的是獎金，所以公司好不好還要看獎金制度就是了。
出差基本上交通費用是可以申報公費的，家裡或公司到出發地機場，
機場到工廠或是客戶公司，交通費用都應該可以申報，
有些公司會規定國內只能報大眾交通工具，計程車不可申報，
自己開車可以算里程數補貼油錢，國外的話，就不限制。
但是很多公司都會建議業務可以自己租車開(像是美國或是歐洲)，
可以省點交通費，不過通常會看情況，像在大陸或是印度越南這些地方，
公司就不太會讓業務自己開車，因為出了事情花更多@@。
至於你說出差太花錢，一般公司出差會有差旅費，以一天計算，看去哪個區域，
費用會不同，也是俗稱的誤餐費。通常一天幾百塊台幣，
如果歐美可能會有公司給到一千兩千不等，以前我的公司是歐美一天85美金，
亞洲又分日本韓國新加坡給45美金，大陸就30塊美金。現在的公司是上市公司，
反而比較摳門，國內300塊台幣，亞洲600塊台幣，歐美900塊台幣 = =
住宿也是看區域給補助上限，一般歐美大概都是100~150美金，
亞洲可能就50~100(看國家)，國內可能就是台幣3500~2500左右。
去大陸工廠就睡台幹宿舍，不用錢。
這是外面一般公司行號的普遍的情況，不含高階主管的特例。
僅供參考，實際金額隨老闆摳門度有所變化。
※ 引述《landcoobee (.......)》之銘言：
: 雖然知道國外業務/業助非常辛苦
: 需要常出差、加班也沒有加班費
: 但因為是職場新鮮人，想請問大家
: 每個月出差一個禮拜到對岸去工廠、跟國外客戶接單，
: 這頻率是不是國外業務的常態呀?
: 另外，所有出差都是自行前往
: 雖有飛機直航，但公司為了省錢
: 需要業務每趟都先搭機、再轉船，上岸之後再搭taxi去工廠往返住宿地方
: 舟車勞頓的，而且在對岸和台灣taxi往返機場部分必須自行負擔
: 每個月在台灣的其他時，
: 聽說也需要常加班，在辦公事翻譯訂單、製作報價單、核對訂單數量、顏色細節、
: 協調公司內外事宜。
: 薪水扣勞健保，只剩三萬，再扣房租跟每個月在兩岸往返機場、
: 工廠跟住宿的交通費(自己負擔)，在北部生活應該所剩無幾。
: ~~~雖然這樣的經驗非常難得、對新手也是很好的磨練，
: 但是想請問大家這樣的投資是不是值得?
: 因為每三週就要在機場、住家、碼頭、工廠兩岸，
: 比起長駐在某地，多了幾分風險跟疲累啊~~~
: many thanks~~
--
尤其對新鮮人而言，你們是黑心老闆眼中的肥羊，要佔便宜一定挑你們。
針對國外業務出國頻率，這個沒有一定，要看公司型態，產業。
有時是大陸工廠駐廠業務離職，需要台灣的去支援的也有可能。
基本上聽你說的方式，那是很正常的出差方式，去大陸廠就是這樣。
以前的公司大概一季一次，如果客戶比較小間的，就半年一次，
通常是看營業額，畢竟機票也要錢。歐美機票比較貴，所以大約都是一年一次到兩次，
如果參展或是重大產品問題才會特別再跑客戶端。
但是你說一個月去一星期，那就不一定了，那是看公司需求，
有的會乾脆就叫人駐派廠區。兩三個月才可以回來一次，
但是有外派加給，以前是給1.5倍，外加每個月零用金(人民幣)，
現在聽說很多都改成給一萬五而已了。
你的case只是出差，基本上薪資新鮮人三萬還蠻普遍的，
合不合理就見仁見智了，不同產業當然也會有差異，比如說醫藥業可能有到四萬多的，
爛一點的小貿易公司兩萬八的也有，上市公司一般都三萬二上下。
反正熬個兩年，仍然沒成長就跳公司，自然會漲上來，跳了還沒漲上來，
那就有可能是自己的問題啦...基本上國外業務我碰到的，
兩三年之後通常跳公司可以談到四萬初(學士)，能力強一點的五萬左右，
有些主管會看你在前一份公司一年扛多少營業額，毛利多少，算你一年替公司賺多少錢，
來評估你的薪資(通常是同產業)。
不過業務靠的是獎金，所以公司好不好還要看獎金制度就是了。
出差基本上交通費用是可以申報公費的，家裡或公司到出發地機場，
機場到工廠或是客戶公司，交通費用都應該可以申報，
有些公司會規定國內只能報大眾交通工具，計程車不可申報，
自己開車可以算里程數補貼油錢，國外的話，就不限制。
但是很多公司都會建議業務可以自己租車開(像是美國或是歐洲)，
可以省點交通費，不過通常會看情況，像在大陸或是印度越南這些地方，
公司就不太會讓業務自己開車，因為出了事情花更多@@。
至於你說出差太花錢，一般公司出差會有差旅費，以一天計算，看去哪個區域，
費用會不同，也是俗稱的誤餐費。通常一天幾百塊台幣，
如果歐美可能會有公司給到一千兩千不等，以前我的公司是歐美一天85美金，
亞洲又分日本韓國新加坡給45美金，大陸就30塊美金。現在的公司是上市公司，
反而比較摳門，國內300塊台幣，亞洲600塊台幣，歐美900塊台幣 = =
住宿也是看區域給補助上限，一般歐美大概都是100~150美金，
亞洲可能就50~100(看國家)，國內可能就是台幣3500~2500左右。
去大陸工廠就睡台幹宿舍，不用錢。
這是外面一般公司行號的普遍的情況，不含高階主管的特例。
僅供參考，實際金額隨老闆摳門度有所變化。
※ 引述《landcoobee (.......)》之銘言：
: 雖然知道國外業務/業助非常辛苦
: 需要常出差、加班也沒有加班費
: 但因為是職場新鮮人，想請問大家
: 每個月出差一個禮拜到對岸去工廠、跟國外客戶接單，
: 這頻率是不是國外業務的常態呀?
: 另外，所有出差都是自行前往
: 雖有飛機直航，但公司為了省錢
: 需要業務每趟都先搭機、再轉船，上岸之後再搭taxi去工廠往返住宿地方
: 舟車勞頓的，而且在對岸和台灣taxi往返機場部分必須自行負擔
: 每個月在台灣的其他時，
: 聽說也需要常加班，在辦公事翻譯訂單、製作報價單、核對訂單數量、顏色細節、
: 協調公司內外事宜。
: 薪水扣勞健保，只剩三萬，再扣房租跟每個月在兩岸往返機場、
: 工廠跟住宿的交通費(自己負擔)，在北部生活應該所剩無幾。
: ~~~雖然這樣的經驗非常難得、對新手也是很好的磨練，
: 但是想請問大家這樣的投資是不是值得?
: 因為每三週就要在機場、住家、碼頭、工廠兩岸，
: 比起長駐在某地，多了幾分風險跟疲累啊~~~
: many thanks~~
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