大方?桃機傳2年被溢領800萬加班費
來源 http://goo.gl/eQLv2K
由交通部出資成立的桃園機場公司,被人爆料電腦打卡系統出問題,2年來可能已被員工
溢領800萬加班費,桃機對此否認,強調員工加班費都有依照程序審核。
桃機否認 強調員工加班費都依程序審核
《TVBS》報導,爆料者指出,桃機的打卡系統有問題,上班、下班打卡時間分不清楚,還
無法分辨哪段時間為加班,讓員工只能手動補登。其中,消防隊、工程處、維護處因是輪
班制,較易鑽漏洞,2年來加班費可能被溢領800萬。
另一名爆料者說,桃機早知打卡系統有問題,他說該系統原由A公司負責,2013年花568萬
轉交B公司建置新系統,但程式漏洞百出,連原始碼也沒有,讓員工任意溢領加班費,C公
司雖承接但無力改善,最後仍回到A公司手上,但問題依舊沒解決。
針對爆料內容,桃機發聲明否認,強調員工加班須以電子表單申請,並依程序審核。
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福利好好喔(大誤)
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來源 http://goo.gl/eQLv2K
由交通部出資成立的桃園機場公司,被人爆料電腦打卡系統出問題,2年來可能已被員工
溢領800萬加班費,桃機對此否認,強調員工加班費都有依照程序審核。
桃機否認 強調員工加班費都依程序審核
《TVBS》報導,爆料者指出,桃機的打卡系統有問題,上班、下班打卡時間分不清楚,還
無法分辨哪段時間為加班,讓員工只能手動補登。其中,消防隊、工程處、維護處因是輪
班制,較易鑽漏洞,2年來加班費可能被溢領800萬。
另一名爆料者說,桃機早知打卡系統有問題,他說該系統原由A公司負責,2013年花568萬
轉交B公司建置新系統,但程式漏洞百出,連原始碼也沒有,讓員工任意溢領加班費,C公
司雖承接但無力改善,最後仍回到A公司手上,但問題依舊沒解決。
針對爆料內容,桃機發聲明否認,強調員工加班須以電子表單申請,並依程序審核。
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福利好好喔(大誤)
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