宏佳騰機車,倉管第一天心得~ - 加班
By Hedwig
at 2012-09-10T19:21
at 2012-09-10T19:21
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當初應徵進來,副理還希望新血可以整頓裡面~~
也難怪今天去,帶我的人說來倉管只要3個月只要不太差,試用期後都一定正職
跟你同梯進來的那些線上人員,可能3個月後就會被........因為這兩個月大月
今天第一天過去,我覺悟了~
雖然知道傳產或許沒有那麼自動化~
先說優點:
第一: 吃飯完全不用錢~ 中午有自助飯菜,現在大月都要加班到晚上9點~
晚上5點~5點半是休息時間,會訂便當也不用錢~
第二: 可以看到很多新車,我最有興趣的3輪車也有~
第三: 我想不出來~ 看看上市後會不會配股.....XD
以下是針對我的工作環境今天第一天工作情況:
第一: 人力嚴重不足~一個人平均負責500種以上的料件~全部人工手寫進出料~
我的還是大型料件,有人負責類似螺絲等等的那種.....更多= =
我在想說~用個 barcode 建檔會很難嗎= =
零件倉庫太小,儲料區真可以用颶風掃過一樣來形容~~
還有我這缺,管很大,進出機車用料件也就算了~
不是我這部門產生的廢材也要我處理~
然後,明明瑪頭區有個負責在堆放準備外銷已經裝架好的人員~
連裝架用的鐵架也是我這邊負責的範圍?有點誇張~
今天沒有出貨櫃,不然我猜,可能連裝貨櫃都要我~
第二: 我最在意的動線,這牽扯安全問題,廠商進料,東西真的是很隨意在放~
今天整天我開堆高機就開得很心驚膽顫,轉彎空間根本不夠~
我負責的都是大型料件,連直線都很有問題.......
做好的新機車,有時候都亂停,會擋到出入動線~
真的是在比技巧~更可怕的是,我發覺8成以上的人看到堆高機都不會閃~
都是直接給你走過去~相當可怕.....
第三: 堆高機看樣子除了加油大概根本沒有保養過~輪胎都快要光頭胎了~
堆高機可是這缺最重要的工具~
第四: 帶我的人,一開始就教一些簡略步驟~我還跟他說先不要跟我說你已經習慣的作法~
還都跟我說啥都可以慢慢來,因為倉庫請不到人不會叫我走~
心態上覺得有點不可取.........
他說他大概一個禮拜要交接給我,他要去做別的部門~
總結: 我覺得學不到東西,你就是無止盡的開堆高機,收料~ 大概也用不到電腦= =
我希望是可以學到東西的地方,沒想到一切都太雜~
準備換工作吧= =
輪班做了6年多,有買車,有存些錢,選擇常日班是因為想要進修~
看樣子路很長~~~XD
--
也難怪今天去,帶我的人說來倉管只要3個月只要不太差,試用期後都一定正職
跟你同梯進來的那些線上人員,可能3個月後就會被........因為這兩個月大月
今天第一天過去,我覺悟了~
雖然知道傳產或許沒有那麼自動化~
先說優點:
第一: 吃飯完全不用錢~ 中午有自助飯菜,現在大月都要加班到晚上9點~
晚上5點~5點半是休息時間,會訂便當也不用錢~
第二: 可以看到很多新車,我最有興趣的3輪車也有~
第三: 我想不出來~ 看看上市後會不會配股.....XD
以下是針對我的工作環境今天第一天工作情況:
第一: 人力嚴重不足~一個人平均負責500種以上的料件~全部人工手寫進出料~
我的還是大型料件,有人負責類似螺絲等等的那種.....更多= =
我在想說~用個 barcode 建檔會很難嗎= =
零件倉庫太小,儲料區真可以用颶風掃過一樣來形容~~
還有我這缺,管很大,進出機車用料件也就算了~
不是我這部門產生的廢材也要我處理~
然後,明明瑪頭區有個負責在堆放準備外銷已經裝架好的人員~
連裝架用的鐵架也是我這邊負責的範圍?有點誇張~
今天沒有出貨櫃,不然我猜,可能連裝貨櫃都要我~
第二: 我最在意的動線,這牽扯安全問題,廠商進料,東西真的是很隨意在放~
今天整天我開堆高機就開得很心驚膽顫,轉彎空間根本不夠~
我負責的都是大型料件,連直線都很有問題.......
做好的新機車,有時候都亂停,會擋到出入動線~
真的是在比技巧~更可怕的是,我發覺8成以上的人看到堆高機都不會閃~
都是直接給你走過去~相當可怕.....
第三: 堆高機看樣子除了加油大概根本沒有保養過~輪胎都快要光頭胎了~
堆高機可是這缺最重要的工具~
第四: 帶我的人,一開始就教一些簡略步驟~我還跟他說先不要跟我說你已經習慣的作法~
還都跟我說啥都可以慢慢來,因為倉庫請不到人不會叫我走~
心態上覺得有點不可取.........
他說他大概一個禮拜要交接給我,他要去做別的部門~
總結: 我覺得學不到東西,你就是無止盡的開堆高機,收料~ 大概也用不到電腦= =
我希望是可以學到東西的地方,沒想到一切都太雜~
準備換工作吧= =
輪班做了6年多,有買車,有存些錢,選擇常日班是因為想要進修~
看樣子路很長~~~XD
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