七年九班，目前是第二份工作。
大學在虎尾讀五年，除了社團玩太瘋外
大三開始跑去學修車，有一搭沒一搭的摸了兩年，該說浪費時間嘛…是有一點。
不過多少累積了一些些底子啦
退伍後已經比同期的同學晚一年年資，看著在開發UAV公司工作的同學搭飛機世界各地跑
到處試機覺得挺羨慕，也找了個可以一直出差的工作。
沒想到就給我找到個修船的，9月進去，10月初就被派到菲律賓處理客戶故障的機器，12
月派到中國的代工商技術指導，隔年的1~3月兩岸亂飛監造裝備…大概這樣持續了一年多
吧。
搞UAV的同學去的是上海、吉隆坡、約翰尼斯保、德列斯登這些大城市，我去的是馬尾、
海南島、馬邵爾群島、模里西斯這些地方…想想還挺妙的。
月薪底約31K，常常出差加錢大概45K，年終約3-5個月，又住家裡。常常在想如果還繼續
做這份工作，三年應該可以給我存到100萬吧…
現在在颱風天硬飛那家航空維修公司擔任地勤維修，待第一年了。比起以前算穩定非常多
，薪水也是穩定增加，從一開始的33K到現在40K左右，明年升等後該有個50K吧。可是照
著班表還有規定做事真的很無趣，每天關在公司裡也覺得快悶出病來，挺不快樂的。
目前投了某家造船廠的PM缺，生活型態又會類似以前這樣吧。就等面試了，目前的工作辭
呈以投主管要我再考慮。
想回南部外，造船業的不確定性也讓我蠻怕的啊，穩定過跟拼自己的興趣，該怎麼選啊…
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大學在虎尾讀五年，除了社團玩太瘋外
大三開始跑去學修車，有一搭沒一搭的摸了兩年，該說浪費時間嘛…是有一點。
不過多少累積了一些些底子啦
退伍後已經比同期的同學晚一年年資，看著在開發UAV公司工作的同學搭飛機世界各地跑
到處試機覺得挺羨慕，也找了個可以一直出差的工作。
沒想到就給我找到個修船的，9月進去，10月初就被派到菲律賓處理客戶故障的機器，12
月派到中國的代工商技術指導，隔年的1~3月兩岸亂飛監造裝備…大概這樣持續了一年多
吧。
搞UAV的同學去的是上海、吉隆坡、約翰尼斯保、德列斯登這些大城市，我去的是馬尾、
海南島、馬邵爾群島、模里西斯這些地方…想想還挺妙的。
月薪底約31K，常常出差加錢大概45K，年終約3-5個月，又住家裡。常常在想如果還繼續
做這份工作，三年應該可以給我存到100萬吧…
現在在颱風天硬飛那家航空維修公司擔任地勤維修，待第一年了。比起以前算穩定非常多
，薪水也是穩定增加，從一開始的33K到現在40K左右，明年升等後該有個50K吧。可是照
著班表還有規定做事真的很無趣，每天關在公司裡也覺得快悶出病來，挺不快樂的。
目前投了某家造船廠的PM缺，生活型態又會類似以前這樣吧。就等面試了，目前的工作辭
呈以投主管要我再考慮。
想回南部外，造船業的不確定性也讓我蠻怕的啊，穩定過跟拼自己的興趣，該怎麼選啊…
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