考試

強烈建議有失眠問題別考台鐵..... - 考試

Damian avatarDamian · 2020-04-23

Table of Contents

如果你是那種睡眠很難入睡

睡前有很多個條件和儀式

枕頭要多軟、床要多硬、要聽白噪音、要吃安眠藥、要怎樣怎樣的

......才能夠入睡的人

勸你們別來考台鐵

台鐵有一大半的工作

一週有兩三天是要在車站睡覺的

公家提供的床被不可能迎合每個失眠者的要求

ps.同樣一張床，A失眠者說太硬、B失眠者說太軟

所以如果你不想短命就別來考台鐵

做台鐵三班不一定會讓人短命

而是有失眠問題和睡眠障礙的人來台鐵會更致命



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女人沒魅力才覺得男人花心，男人沒實力才覺得女人現實。
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考試

All Comments

Irma avatarIrma2020-04-26
敢問原po是考哪類科的?
William avatarWilliam2020-04-29
運務，我上一篇詳細介紹過運務工作
Genevieve avatarGenevieve2020-05-03
但對好睡的人來說 cp值很高
Daniel avatarDaniel2020-05-04
比較想要知道電類的
Michael avatarMichael2020-05-08
佐級電子工程的話呢
Tom avatarTom2020-05-11
看考科不準，就算同一類科也還是要看分發的單位
Donna avatarDonna2020-05-15
睡眠障礙跟失眠 做啥輪班的工作都一樣
Emma avatarEmma2020-05-20
應該說有失眠問題就別選任何輪班工作，調時差很痛苦
Quintina avatarQuintina2020-05-22
有這問題那應該是努力點去做不用輪班的工作
Joseph avatarJoseph2020-05-25
聽說電類比較容易輪班 聽一個在機務段的電子佐說的
Gilbert avatarGilbert2020-05-25
運務的也要看單位有沒有三班缺吧，除非是下站副站長固定
日夜休才沒辦法選擇
Noah avatarNoah2020-05-26
機務段不是比較少輪班？
Tracy avatarTracy2020-05-28
機廠不用輪，機務少部分要，電務分駐所也要，雖然沒很清
楚運務的排班方式沒辦法比較，但我們同事倒也不會覺得
生活沒品質，就只是常日班跟日/夜班穿插，原po運務辛苦
能理解，不過我覺得不能直接概括所有情況...
Joseph avatarJoseph2020-05-28
樓上不要天真好不好...
機務段如果是員級
100%輪班
Rebecca avatarRebecca2020-05-31
謝謝樓上補充，那可能是我機務的朋友沒提到這點@@" 我
自己本身在電務的話排班方式同事們的確都沒排斥，或許各
段各分駐所也略為不同
Dorothy avatarDorothy2020-06-01
機廠大都常日班周休二日的吧
Yuri avatarYuri2020-06-05
日夜休胃腸也很容易出問題，因為工時12hr，日班下班
晚餐很晚吃，隔天夜班要上班晚餐變提早吃，休班那天
回家補眠睡到下午才吃飯，每天的用餐時間都不固定
Tracy avatarTracy2020-06-06
直上事務管理 選窩正姐
Charlotte avatarCharlotte2020-06-11
機務段員級要看是在檢查股還是檢車股
Edith avatarEdith2020-06-12
檢車股除值班外還有列檢輪班機會大，檢查股只有少數值班
Susan avatarSusan2020-06-15
日夜休快滿一個月 目前適應得不錯
Bethany avatarBethany2020-06-15
夜班其實比日班輕鬆很多
Olive avatarOlive2020-06-18
這個輪班制度真的不能改嗎？不能再人性化一點
Rosalind avatarRosalind2020-06-22
因為要改革的最大問題是...半夜沒有火車，那時上下班通勤
的是要叫他怎麼回去?
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-06-24
個人經驗是台鐵比警察好睡很多
Hamiltion avatarHamiltion2020-06-28
電類一定要去分駐所值班 分到技術股可以準備重考了
Mason avatarMason2020-06-28
一開始段長要分單位要記得說要去現場學習
Steve avatarSteve2020-07-01
還有「警察、監所、消防」
Audriana avatarAudriana2020-07-03
總之越多缺越賽
Catherine avatarCatherine2020-07-08
我以為男生月薪沒六萬女生都看不上眼
Mary avatarMary2020-07-11
樓上多認識現實的女性，不要只看網路，很可憐
Una avatarUna2020-07-13
電類真的要去分駐所cp值最高，技術股要夠奴、喜愛做功德
的人去，文件金額造假、工程亂搞跑不掉，進技術股是真的
可以準備重考惹！！真的不要以為技術股真的很有技術rrrr
r
Franklin avatarFranklin2020-07-17
那電類去機務段的技術股如何呢
Dinah avatarDinah2020-07-21
機務不太清楚，盡量避開工程與跟金額有關的會比較好！！
Isabella avatarIsabella2020-07-21
電力工程輪列檢 我倒覺得除了蚊帳棉被有怪味挺好睡的
Olga avatarOlga2020-07-25
難怪我要找個台中女中 職業是公教的女生
Harry avatarHarry2020-07-26
都找不到 嘻嘻 家庭背景普通即可
Aaliyah avatarAaliyah2020-07-28
倒頭就能睡著的的確CP值超高，不好睡的真的慘。
Susan avatarSusan2020-07-30
請問樓主是佐運務嗎？ 員級會好點嗎？
Andrew avatarAndrew2020-08-02
員級新進到當車長這段期間還不錯，當下站當副站長後壓力
就比較大了，遇過蠻多不想下站的重考佐級(員、高員都有)
Ida avatarIda2020-08-06
去年深刻體會到車長在何時何地都能入睡很了不起
Iris avatarIris2020-08-09
佐級CP值比員級高太多了，薪點200遠勝同樣考4科選擇
Joseph avatarJoseph2020-08-10
的初五等薪點才160；反觀員級薪點240，同樣等級的普
考跟4等特考薪點都280
Callum avatarCallum2020-08-12
而且還有併入專業加給的營運獎金
Valerie avatarValerie2020-08-12
賣個票而已台鐵cp王。偷懶一下，不賣票難道就上不了火
車嗎
Valerie avatarValerie2020-08-14
首先，你要先上考上
Valerie avatarValerie2020-08-17
當隨車機務cp值最高？有旅費有些還睡整路的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-08-18
這時候抓台鐵出來鞭的用意是？？
Bennie avatarBennie2020-08-22
熱愛很快就會被鯛鯛、腦狗官澆息…
Dora avatarDora2020-08-27
考電類-員級被挑進技術股機會會比較高，除了煩人的採購業
務外，還要跑新工程現場勘驗，也沒有危險津貼！技術股是段
的門面，新進人員都要先搞清楚很多專業技術，下班還有心思
準備重考的人，真的是不簡單！
Faithe avatarFaithe2020-08-30
進技術股好處就是，技術理論強，以後要升遷，會比
其他分駐所人員有很大的優勢!有心想往上發展的新進-員級，
可以優先考慮！
Charlotte avatarCharlotte2020-09-01
現在電類是連佐級都被抓去技術股了！！滿滿的功德給你做
好做滿
Kelly avatarKelly2020-09-02
功德功德我最愛 嘻嘻
Anonymous avatarAnonymous2020-09-02
技術股除了常日班是好處 不然大都分駐所比較好 錢多
Rachel avatarRachel2020-09-04
員級報到率低，不然就是做不久就離職，佐級被挑進去補缺也
是辛苦了!
Christine avatarChristine2020-09-06
佐級去段裡的唯一好處...給你助理工務員做
升資考及格無縫接軌
Steve avatarSteve2020-09-06
沒輪過警察的不要說自己累
Andy avatarAndy2020-09-09
操累的話應該不會難睡？
Andy avatarAndy2020-09-12
電類先自願來號誌分所再來說技術股不好待
Enid avatarEnid2020-09-14
技術股就是分駐所有技術的老鳥都不想去的地方，覺得某些
段的電務號誌分駐所趕快合併好了，電務一堆員級反而號誌
員級少的可憐！
Linda avatarLinda2020-09-19
那怎麼技術股缺人 都沒號誌分駐所的人要去 好奇怪喔
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