快30歲了，職業出現雙岔路 - 業務

最近30歲的議題很夯，
快要30歲的我也很自然的趕到了這波風潮，
讓我現在進退兩難。

小弟念的比較特別，科系是航海，
在畢業後馬上投入海運公司服務，
簡單的說，就是大家說的跑船。
在船上做船副，開開船、做做業務、幫船長打雜、處理公司事務，
一天工作時數固定8小時，加責任制約1~2小時，
再外加進出港不定時中斷睡眠1小時，
中斷睡眠是晚上12點下班後，半夜3點進出港還是要爬起來，
4點回去睡但是早上8點還得起來接班，
有沒有被中斷是看運氣。

其實工作時數與中斷睡眠還算可以調整，
但是跑船辛苦的是與家人跟朋友的分離，
在船上除了工作就是做自己的事情、睡覺，
很少有機會能跟台灣的人聯絡，
只有靠岸才有機會打得到電話，
但是偏偏靠岸是我們最忙最累的時候，有時候累到不想講話，
在別人眼中，船員一上船就像人間蒸發了一樣，
直到10個月合約期滿，甚至更久12個月、14個月，
才可以休假連休2個月至6個月。

這麼不人性化的工作，只有薪水可以留住船員，
包吃包喝包住，船副有工作的時候業界給的薪水約在12W以上，
做滿一年有一個月的全薪合約獎金，在合約期滿後給予，
但沒有工作的時候，月薪是0，因為船員是契約工，
在合約內就是公司的好員工，不在合約內就要回家吃老本，
所以平均月薪的多寡，取決於船員休假日數的長短，
像我一個合約休假四個月以上，帳面薪資很漂亮快15W，
可是平均起來大約11W出頭而已。

對於船員這麼特殊的工作，我曾經深感痛惡，因為它讓我跟前女友分手，
對於船員這麼漂亮的薪水，我曾經無動於衷，覺得錢只要夠用就好了，
那個時候拚了命的想下來；
然而在事情漸漸淡化，也漸漸習慣這個工作，慢慢喜歡這樣的薪水後，
我不小心考上了陸地上的工作....
國營企業、工作穩定、一個月上班8~9天、但上班連續上24小時，
24小時內有類似正負班可以替補輪流休息一下，保持有人在職守，
起薪快4W，往後升遷應該不會破7W，升遷速度無從得知(囧)

很尷尬的是，我的晉升考試也考過了，
如果待在船上，大概三年內可以把薪水逼到帳面薪資18W，平均有13W的水準，
也本來想說再跑3~5年，房子沒貸款後存款有個三百萬比較心安後，
再轉到陸地上工作，
沒想到要我抉擇的時間點竟然提早了好幾年..

我猶豫了一個月，不知道是不是要去那邊上班，還是要趁年輕拚存錢，
現在單身跑船不算太苦，等到有妻小還要跑船真的是人間煉獄，
但是好機會也不是年年有，等要轉下來的時候也許機會就不再，
有看完的大大們，請問你們會如何選擇呢？

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